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Turbocompressor GT2871 GT2860 para coletor T25
Este turbocompressor universal possui rolamentos de esferas de cerâmica duplos, refrigeração a água/óleo e válvula de alívio integrada. Este produto foi projetado para aplicações com coletor de escape equipado com flange T25. Uma flange T28 pode ser adaptada para uma flange T25 utilizando um adaptador apropriado, que não está incluído no kit.
A fonte especifica a aplicação para motores com cilindrada de 1,5 a 2,0 litros e como adequado para motores de 1,8 a 3,0 litros. Antes de comprar, compare os parâmetros do turbocompressor com as especificações do motor, coletor de admissão, sistema de lubrificação, sistema de arrefecimento e sistema de escape do veículo.
Especificações técnicas
| Parâmetro | Valor |
|---|---|
| Designações OEM/OE fornecidas na fonte | GT2871, GT2860R, GT2860 |
| Tipo de turbocompressor | Individual, universal |
| Flange de entrada de gases de escape | T25 |
| Flange de saída de escape | 5 parafusos |
| Resfriamento | Água e óleo |
| Consequência | Rolamento de esferas de cerâmica dupla |
| Rolamento de encosto | 270 graus |
| Válvula de alívio | Incluído com o turbocompressor |
| Potência de reforço declarada | Até 350 cv |
| Carcaça da turbina | Aço inoxidável |
| Roda da turbina | Aço K419 |
| Carcaça do compressor | Alumínio ZL104 |
| Roda do compressor | Alumínio, usinado em tarugo CNC |
| Terminar | Fosco |
| Doença | Novo |
Parâmetros da turbina e do compressor
- Ajuste da turbina: 76,3
- Turbina A/R: 0,64
- Diâmetro do indutor da turbina: 53,8 mm
- Diâmetro da turbina do exaustor: 47 mm
- Ajuste do compressor: 48
- Relação A/R do compressor: 0,60
- Diâmetro do indutor do compressor: 49,2 mm
- Diâmetro do exaustor do compressor: 71 mm
Conexões de óleo e restritor
- Restritor de óleo: sim, diâmetro interno de 2 mm
- Tamanho do reservatório de óleo: 12 mm
- Diâmetro do dreno de óleo: 14 mm
- Rosca de entrada de óleo: M12 × 1,25
- Saída de óleo: M14 e 2 × M8 × 1,25
- Tamanho da rosca de conexão de água: M14 × 1,5
- A fonte indica o parâmetro "Passo da rosca do dreno de óleo": 40 mm
Informações importantes sobre a montagem
Um turbocompressor não é específico para um modelo de carro em particular. A seleção requer a verificação das dimensões, flanges, conexões e parâmetros do sistema de turbocompressão do veículo em questão. Recomenda-se a instalação por um profissional.
- Antes de instalar um novo turbocompressor, é necessário determinar e eliminar a causa da falha do anterior, como lubrificação insuficiente, presença de corpo estranho no sistema de admissão ou ventilação inadequada do cárter.
- A linha de retorno de óleo deve estar localizada abaixo do turbocompressor.
- Em um veículo a gasolina, deve ser utilizado um sistema de refrigeração a água, de acordo com os requisitos de instalação.
- A saída de escape deve ser firmemente conectada por soldagem.
- O elemento do filtro de ar deve ser substituído, reparado ou reconectado de acordo com as instruções do fabricante para reduzir o risco de danos à roda do compressor.
Informações úteis antes da compra
Este é um turbocompressor universal GT2871/GT2860 para aplicações com coletor T25, apresentando rolamentos de esferas de cerâmica duplos, refrigeração a água/óleo e válvula de alívio. A fonte indica aplicação em motores de 1,5 a 2,0 litros e adequação para motores de 1,8 a 3,0 litros. O flange T28 requer o uso de um adaptador T25.
As informações mais importantes
- Designações OEM/OE fornecidas na fonte: GT2871, GT2860R, GT2860.
- Flange de entrada de escape T25 e flange de saída de 5 parafusos.
- Refrigeração a água e óleo e restritor de óleo com furo de 2 mm.
- Rolamento duplo de esferas de cerâmica e rolamento axial de 270 graus.
- Potência declarada do turbo: até 350 BHP.
Conteúdo do kit
1 turbocompressor, 1 retentor de óleo, 1 junta de flange, 3 arruelas, 2 parafusos, 1 restritor de óleo, 1 manual, 1 folheto e 1 adesivo.
Perguntas frequentes
Como faço para verificar se uma peça é compatível?
Compare as designações GT2871, GT2860R e GT2860, o flange T25, os parâmetros de conexão e as dimensões com o sistema utilizado no seu veículo. Este produto não é específico para um modelo. Para um coletor T28, é necessário um adaptador T25.
O produto está pronto para montagem?
A fonte confirma a presença de um turbocompressor e dos componentes listados no kit, mas a instalação requer compatibilidade com o sistema específico e investigação das causas de falhas anteriores. Recomenda-se a instalação por um profissional.
A oferta inclui um conjunto completo?
A oferta inclui os itens listados na seção "Conteúdo do Kit". O adaptador de flange T28 para T25 não está listado como parte do kit.
Por que vale a pena comprar da Multigenus?
- Envio a partir de armazém europeu para ofertas selecionadas.
- Preço final dentro da UE, excluindo taxas alfandegárias e de importação.
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- Suporte antes e depois da compra
- O produto é descrito de forma a facilitar a escolha da variante correta.