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Turbocompressor GT1749V com coletor de escape VW Passat B6 2.0 TDI

Turbocompressor GT1749V com coletor de escape VW Passat B6 2.0 TDI

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Turbocompressor GT1749V com coletor de escape

Este turbocompressor com coletor de escape foi projetado para motores 2.0 TDI selecionados do Grupo Volkswagen, incluindo as unidades BKD e AZV. O produto tem o número de modelo 724930 e utiliza um atuador de controle a vácuo.

Antes de comprar, compare o modelo e o número da peça do turbocompressor instalado na placa de identificação. Recomendamos também que consulte um mecânico, pois este produto não é universalmente compatível e não substitui turbocompressores BV43.

Aplicativo

  • Audi A3 2.0 TDI 103 kW, 140 HP, motor BKD ou AZV, 2003–2008
  • Seat Altea 2.0 TDI 100 kW, 136 HP, motor BKD ou AZV, 2004–2007
  • Seat Leon 2.0 TDI 100 kW, 136 HP, motor BKD ou AZV, 2005–2007
  • Seat Toledo III 2.0 TDI 100 kW, 136 HP, motor BKD ou AZV, 2004–2007
  • Skoda Octavia II 2.0 TDI 100 kW, 136 HP, motor BKD ou AZV, a partir de 2004
  • Volkswagen Golf V 2.0 TDI 100 kW, 136 HP, motor BKD ou AZV, 2003–2009
  • Volkswagen Passat B6 2.0 TDI 100 kW, 136 HP, motor BKD ou AZV, 2005–2008
  • Volkswagen Passat B6 2.0 TDI 103 kW, 140 HP, motor BKP, 2005–2008
  • Volkswagen Touran 2.0 TDI 100 kW, 136 cv, motor AZV, de 2003
  • Volkswagen Touran 2.0 TDI 103 kW, 140 HP, motor BKD, a partir de 2003

Dados técnicos

  • Modelo do turbocompressor: GTA1749MV (S2), GTA1749MV, GT1749MV
  • Designação auxiliar: GT1749V
  • Números de modelo: 724930, 724930-0001, 724930-0002
  • Códigos do motor: BKD, AZV
  • Refrigeração: óleo
  • Tipo de rolamento: rolamento deslizante/rolamento flutuante
  • Mancal de encosto: 270 graus
  • Tipo de atuador: vácuo
  • Potência indicada nos dados de origem: 136 HP e 140 HP
  • Acabamento: fosco

Informações técnicas e de construção

  • Carcaça da turbina: ferro fundido nodular QT450-10, resistência à temperatura especificada na fonte até 700°C.
  • Roda da turbina: elemento em aço liga K418, com resistência à oxidação e resistência à temperatura especificadas na fonte até 900°C.
  • Carcaça do compressor: alumínio ZL104
  • Roda do compressor: alumínio fundido
  • A fonte indica uma verificação de equilíbrio usando uma máquina TURBOTECHNICS VSR3 e um teste de fluxo VNT G3-min-Flow.

Números OEM/OE

03G253019A, 03G253019AV, 03G253019AV550, 253019, 724930-0001, 724930-0002, 724930-0004, 724930, 03L253056A/, 03L253056G/, 038253019N/, 713673-6/, 765261-6/, 03R056253010/, 03G253010/, 038253014H, 253056, 038253019, 713673, 765261, 056253010, 253010, 038253014

Restrições de ajuste importantes

De acordo com os dados de origem, este turbocompressor não é compatível com as variantes do Audi A3 com motores CBAA e CBAB, Audi A3 TDI com motores AUY e AJM, bem como com alguns motores Volkswagen: CBAB, CBDA, CBDB, CFFB, CJAA, BMP, BVD, BMM e a versão com DPF identificada na fonte como DPF PQ35/PQ46. Também não é indicado para os turbocompressores GT1646V, BV39, BV40 ou BV43.

Para o Volkswagen Passat B6, a fonte exclui os motores BMP, BVD, BMM, CBAB, CBDA e CBDB. Para o Volkswagen Golf V, os motores BMP e BMM estão excluídos, assim como os motores CBAB, CBDA, CBDB, CFFB e CJAA mencionados acima.


Informações úteis antes da compra

Esta oferta aplica-se ao turbocompressor GT1749V com coletor de escape para veículos selecionados das marcas Audi, Seat, Skoda e Volkswagen com motores 2.0 TDI. A compatibilidade deve ser confirmada com base no modelo do turbocompressor, número de identificação do veículo (placa de identificação) e código do motor. Deve-se prestar especial atenção aos motores e tipos de turbocompressor excluídos.

As informações mais importantes

  • Turbocompressor com coletor de escape para motores 2.0 TDI selecionados.
  • Os códigos de motor suportados nos dados de origem incluem BKD e AZV, e para o Volkswagen Passat B6 também BKP.
  • Tipo de atuador: a vácuo; refrigeração a óleo; mancal de deslizamento.
  • O produto não se destina a turbocompressores do tipo BV43 nem a todas as variantes de motor mencionadas.
  • Antes de comprar, compare o número com o do turbocompressor original.

Conteúdo do kit

A fonte descreve o produto como um turbocompressor com coletor de escape e conjunto de juntas do coletor. O escopo dos acessórios deve ser verificado antes da compra, conforme apresentado na oferta.

Perguntas frequentes

Como faço para verificar se uma peça é compatível?

Compare o modelo e o número do turbocompressor na placa de identificação com os detalhes da oferta e confirme o código do motor. Para o Volkswagen Passat B6, recomenda-se o uso nos motores BKD, AZV e BKP, excluindo algumas unidades BMP, BVD, BMM, CBAB, CBDA e CBDB.

O produto está pronto para montagem?

A fonte recomenda a instalação por um profissional e afirma que as instruções não estão incluídas. O preparo e o escopo do trabalho de instalação devem ser discutidos com um mecânico.

A oferta inclui um conjunto completo?

A fonte descreve o kit como um turbocompressor com coletor de escape e conjunto de juntas do coletor; no entanto, a lista detalhada de acessórios deve ser verificada antes da compra.

Por que vale a pena comprar da Multigenus?

  • Envio a partir de armazém europeu para ofertas selecionadas.
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  • O produto é descrito de forma a facilitar a escolha da variante correta.
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