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Turbocompressor GT1446SZ para Fiat Bravo II 1.6 D Multijet
O turbocompressor GT1446SZ foi projetado para veículos selecionados com motor 1.6 D Multijet ou 1.6 JTDM. As aplicações incluem o Fiat Bravo II 198 com motor 1.6 D Multijet de 66 kW (2008–2014) e motor 1.6 D Multijet de 77 kW (2007–2014).
Antes de comprar, compare o número do turbocompressor instalado com o número OE/OEM e verifique a compatibilidade com a versão específica do veículo.
Especificações técnicas
- Tipo de peça: turbocompressor
- Modelo da turbina: GT1446SZ
- Motor: 1.6 JTD
- Doença: novo
- Terminar: fosco
- Carcaça da turbina: QT450-10 fabricado em ferro fundido dúctil, resistente a 700°C.
- Roda da turbina: K418, resistência a temperaturas de até 900°C
- Carcaça do compressor: alumínio ZL104
- Equilíbrio: especificado na fonte como 100% de equilíbrio, com teste TURBOTECHNICS VSR3
Aplicativo
- Fiat Bravo II 198 1.6 D Multijet 66 kW, 2008–2014
- Fiat Bravo II 198 1.6 D Multijet 77 kW, 2007–2014
- Alfa Romeo Giulietta 940 1.6 JTDM 77 kW, 2010–2020
- Alfa Romeo Giulietta 940 1.6 JTDM 85 kW, 2015–2018
- Fiat 500L 1.6 D Multijet 77 kW, 2012–2018
A lista inclui aplicações selecionadas indicadas nos dados de origem. A compatibilidade deve ser confirmada com base no número da peça e nas especificações específicas do veículo.
Números OE/OEM
QT450-10, 55209152, 55220699, 55229855, 55230176, 55246404, 71724449, 71724450, 71794561, 71795335, 766891-0001, 766891-1, 766891-5001, 766891-5001S, 766891-9001, 784844-0001, 784844-1, 784844-5001, 784844-9001, 7848445001S, 807068-0001, 807068-0002, 807068-0003, 807068-1, 807068-2, 807068-3, 807068-5001, 807068-5002, 807068-5003, 807068-9001, 807068-9002, 807068-9003, 8070685001S, 8070685002S, 766891, 784844, 807068
Informações importantes sobre a montagem
Antes de instalar um novo turbocompressor, a causa da falha anterior deve ser investigada e corrigida, incluindo possíveis problemas de fornecimento de óleo, corpos estranhos no sistema de admissão ou vazamentos no sistema de recirculação dos gases de escape. A fonte recomenda a instalação por um profissional.
Informações úteis antes da compra
Este é o turbocompressor GT1446SZ para versões selecionadas do Fiat Bravo II 1.6 D Multijet, bem como para versões específicas do Alfa Romeo Giulietta e Fiat 500L. A compatibilidade deve ser verificada pelo número OE/OEM, modelo do motor, potência e ano do veículo.
As informações mais importantes
- Modelo da turbina: GT1446SZ.
- O aplicativo inclui m.in. Fiat Bravo II 198 1.6 D Multijet com 66 kW e 77 kW.
- A carcaça da turbina é feita de QT450-10 e a roda da turbina é feita de K418.
- A fonte afirma que o saldo é de 100%, conforme o teste TURBOTECHNICS VSR3.
- Antes da instalação, é necessário determinar e eliminar a causa da falha do turbocompressor anterior.
Conteúdo do kit
A fonte não fornece informações detalhadas sobre o conteúdo do conjunto. O escopo da oferta deve ser verificado antes da compra.
Perguntas frequentes
Como faço para verificar se uma peça é compatível?
Compare o número do turbocompressor com o número OE/OEM fornecido na oferta e verifique o modelo, motor, potência e ano do veículo. No caso do Fiat Bravo II, verifique também a designação da carroceria 198.
O produto está pronto para montagem?
A fonte não confirma o escopo detalhado da preparação para a instalação. A instalação deve ser realizada após a verificação da causa da falha do supercharger; a fonte recomenda a instalação por um profissional.
A oferta inclui um conjunto completo?
A fonte não especifica detalhadamente o conteúdo do conjunto, portanto, verifique o escopo da oferta antes de comprar.
Por que vale a pena comprar da Multigenus?
- Envio a partir de armazém europeu para ofertas selecionadas.
- Preço final dentro da UE, excluindo taxas alfandegárias e de importação.
- 14 dias para devolução, em conformidade com a legislação da UE.
- Suporte antes e depois da compra
- O produto é descrito de forma a facilitar a escolha da variante correta.