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Inserto CHRA do turbocompressor para motor 2.2 TDCi
Um novo inserto CHRA para turbocompressor, projetado para turbocompressores Garrett GTB1749VK selecionados, utilizados em motores 2.2 TDCi. A fonte indica uso principal em veículos com tração traseira (RWD), incluindo o Ford Transit e o Ford Ranger (TKE). Também encontrado no Mazda BT-50 2.2L.
Antes de comprar, compare o número da peça do turbocompressor instalado e sua qualidade de fabricação com os dados da peça. Para versões 4x4, confirme a compatibilidade com base no número da peça do turbocompressor, pois a fonte inclui variantes tanto para tração traseira quanto para 4x4, e a nota do fabricante indica que o cartucho é destinado a veículos com tração traseira.
Especificações técnicas
- Tipo de peça: Inserto do turbocompressor CHRA
- Modelo do turbocompressor: GTB1749VK
- Resfriamento: óleo
- Tipo de rolamento: mancal deslizante/mancal flutuante
- Roda de compressão: roda do compressor de tarugo
- Potência suportada de acordo com os dados da fonte: 114 kW/153 hp
- Equilíbrio: duas vezes equilibrado
- Doença: novo
Aplicativo
Ford Ranger (TKE) 2.2 TDCi
- 110 kW, códigos de motor ENQJ, GBVAJQJ, anos de modelo 2011–2025
- 118 kW, códigos de motor GBVAJQJ, T22DD0P, anos de modelo 2015–2025
- Versões com tração traseira e variantes 4x4 indicadas na fonte.
Ford Transit 2.2 TDCi, 2011–2014
- Ônibus de trânsito, carrocerias FD__, FB__, FS__, FZ__, FC__
- Trânsito Kasten, corpo FA__
- Transit Pritsche/Fahrgestell, órgãos FM__, FN__, FF__
- Motores de 74 kW, 92 kW, 100 kW e 114 kW
- Códigos do motor: DRRA, DRRB, DRRC, CYRA, CYRB, CYRC, USRA, USRB, CVRA, CVRB, CVRC
Ford Transit V363 2.2 TDCi, 2013–2018
- Carrocerias de ônibus, FAD e FBD
- Corpos Kasten, FCD e FDD
- Órgãos Pritsche/Fahrgestell, FED, FFD
- Variantes de 74 kW, 92 kW, 99 kW e 114 kW
- Códigos do motor: DRR5, CYR5, USR6, CY24, UHR5, CV24, CVR5, UYR6
Mazda BT-50 2.2L
Modelos fabricados entre 2011 e 2021. A compatibilidade deve ser confirmada pelo número do cartucho ou do turbocompressor original.
Números de peça e designações de referência
Números OEM/OE confirmados: 854800-0001, 854800-1, 854800, 787556-5017S, 787556-17, 787556.
Outros números de peça indicados na fonte: 787556-0017, 7875560017, 787556-9017S, 787556-5016S, 787556-16, 787556-0016, 7875560016, 787556-9016S, 787556-5022S, 787556-22, 787556-0022, 7875560022, BK3Q6K682PC, BK3Q-6K682-PC, BK3Q6K682PB, BK3Q-6K682-PB, BK3Q6K682CB, BK3Q-6K682-CB, BK3Q6K682CC, BK3Q-6K682-CC, BK3Q6K682HA, BK3Q-6K682-HA, 1717628, 1719695, 1760759.
Informações importantes sobre a montagem
Antes de comprar, compare o número da peça do turbocompressor original com o número da peça fornecido na oferta. A instalação deve ser realizada por um especialista. Antes da instalação, verifique o fluxo de óleo adequado e o suprimento de óleo suficiente, a limpeza do filtro de ar e a vedação do duto de admissão.
Informações úteis antes da compra
Este inserto CHRA para turbocompressor é adequado para aplicações selecionadas do motor 2.2 TDCi, incluindo o Ford Transit, o Ford Ranger (TKE) e o Mazda BT-50. Para o Ford Transit, a fonte indica principalmente versões com tração traseira (RWD). A seleção deve ser confirmada pelo número do turbocompressor original e pelo código do motor.
As informações mais importantes
- O inserto foi projetado para o turbocompressor GTB1749VK.
- Possui refrigeração a óleo e um rolamento flutuante.
- A fonte indica uma roda compressora usinada em tarugo, balanceamento duplo e uma potência de saída de 114 kW/153 HP.
- Números OEM/OE confirmados: 854800-0001, 854800-1, 854800, 787556-5017S, 787556-17, 787556.
- A nota do fabricante indica o uso em veículos com tração traseira.
Conteúdo do kit
Esta oferta aplica-se ao inserto do turbocompressor CHRA. O conteúdo detalhado dos acessórios adicionais não está especificado na descrição do produto, portanto, o escopo do kit deve ser verificado antes da compra.
Perguntas frequentes
Como faço para verificar se uma peça é compatível?
Compare o número da peça original do turbocompressor com os fornecidos na lista, verificando o modelo GTB1749VK, o motor 2.2 TDCi, o código do motor, o ano e o tipo de tração. Para os modelos Ford Transit, preste atenção especial à versão com tração traseira (RWD).
O produto está pronto para montagem?
A fonte descreve o produto como um novo cartucho CHRA. A instalação requer a verificação dos componentes restantes do turbocompressor e deve ser realizada por um especialista.
A oferta inclui um conjunto completo?
A fonte confirma a inclusão do turbocompressor CHRA. Uma lista completa dos componentes adicionais do kit não foi fornecida, portanto, não presuma que ele inclua um turbocompressor completo.
Por que vale a pena comprar da Multigenus?
- Envio a partir de armazém europeu para ofertas selecionadas.
- Preço final dentro da UE, excluindo taxas alfandegárias e de importação.
- 14 dias para devolução, em conformidade com a legislação da UE.
- Suporte antes e depois da compra
- O produto é descrito de forma a facilitar a escolha da variante correta.