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Inserção do turbocompressor CHRA KP35 Fiat 1.3 Multijet Opel Corsa D 1.3 CDTI

Inserção do turbocompressor CHRA KP35 Fiat 1.3 Multijet Opel Corsa D 1.3 CDTI

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Inserto CHRA do turbocompressor KP35 para motores 1.3

Inserto CHRA para o turbocompressor KP35, projetado para motores selecionados Fiat 1.3 D Multijet, 1.3 JTD, Lancia 1.3 D Multijet e Opel Corsa D 1.3 CDTI. A fonte também indica uso em motores SJTD, 16V Multijet e Z13DTJ com 51 ou 55 kW.

Antes de comprar, compare o modelo do turbocompressor, o código do motor, o flange, o tipo de atuador e o número OE do turbocompressor instalado. Esta oferta não se destina a ser universal.

Especificações técnicas

  • Tipo de peça: Inserto do turbocompressor CHRA
  • Modelo do turbocompressor: KP35
  • Tipo de rolamento: mancal de deslizamento
  • Resfriamento: óleo
  • Códigos do motor indicados na fonte: SJTD, Multijet 16V, Z13DTJ
  • Potência do motor: 51/55 kW
  • Dimensões dos elementos de acordo com os dados de origem: altura 15 cm, comprimento 16 cm, largura 16 cm
  • Peso do elemento de acordo com os dados de origem: 1240 g

Aplicativo

Fiat

  • Fiat 500 (312_) 1.3 D Multijet, 55 kW, 2007–2025
  • Fiat 500 C (312_) 1.3 D Multijet, 55 kW, 2009–2025
  • Fiat Doblo (119_, 223_) 1.3 JTD 16V, 51 kW, 2004–2006
  • Fiat Doblo (119_, 223_) 1.3 JTD, 55 kW, 2005–2010
  • Fiat Doblo Van/MPV (223_) 1.3 D Multijet, 55 kW, 2005–2010
  • Fiat Fiorino (225_) 1.3 D Multijet, 55 kW, 2007–2025
  • Fiat Grande Punto (199_) 1.3 D Multijet, 51 kW, 2008–2012 e 55 kW, 2005–2013
  • Fiat Grande Punto Van (199_) 1.3 JTD Multijet, 55 kW, 2006–2013
  • Fiat Idea (350_) 1.3 D Multijet, 51 kW, 2004–2012
  • Fiat Idea Van (350_) JTD Multijet, 51 kW, 2004–2011
  • Fiat Panda (169_) 1.3 D Multijet, 51 kW, 2003–2012
  • Fiat Panda 1.3 D Multijet 4x4, 51 kW, 2004–2012
  • Fiat Panda Hatchback Van (169_) 1.3 D Multijet, 51 kW, 2004–2012
  • Fiat Punto (188_) 1.3 JTD 16V, 51 kW, 2003–2012
  • Fiat Punto (199_) 1.3 D Multijet, 55 kW, 2012–2025
  • Fiat Punto Evo (199_) 1.3 D Multijet, 51 kW, 2008–2012 e 55 kW, 2009–2012
  • Fiat Punto Evo Hatchback Van (199_) 1.3 D Multijet, 55 kW, 2009–2012
  • Fiat Punto Hatchback furgão (188_) 1.3 JTD, 51 kW, 2003–2005
  • Fiat Punto Hatchback Van (199_) 1.3 D Multijet, 55 kW, 2008–2012
  • Fiat Qubo (225_) 1.3 D Multijet, 55 kW, 2008–2025

Lancia e Opel

  • Lancia Musa (350_) 1.3 D Multijet, 51 kW, 2004–2012
  • Lancia Ypsilon (843_) 1.3 D Multijet, 55 kW, 2006–2011
  • Lancia Ypsilon (843_) 1.3 JTD, 51 kW, 2003–2011
  • Opel Corsa D (S07) 1.3 CDTI (L08, L68), 55 kW, 2006–2014
  • Opel Corsa D Hatchback Van (S07) 1.3 CDTI (L08), 55 kW, 2006–2014

Números OEM/OE

54359880005, 54359700005, 73501343, 5860030, 93191993, 5435-971-0005, 71784113, 71724166, 71724701, 71724702, 71784115, 71794552

Códigos adicionais de pesquisa e compatibilidade: 5860028, 55202637, 55202638, 1.3cdti. Estes não substituem a verificação do número OE e dos parâmetros do turbocompressor.


Informações úteis antes da compra

O inserto CHRA KP35 foi projetado para turbocompressores selecionados usados ​​nos motores Fiat 1.3 Multijet/JTD, Lancia 1.3 Multijet e Opel Corsa D 1.3 CDTI. Antes de fazer o pedido, compare o número OE, o código do motor, o modelo KP35, o flange e o tipo de atuador com as especificações do seu turbocompressor instalado.

As informações mais importantes

  • Tipo de peça: Cartucho CHRA para turbocompressor KP35.
  • A fonte indica refrigeração a óleo e mancais de deslizamento.
  • As aplicações incluem motores de 51/55 kW e códigos SJTD, 16V Multijet e Z13DTJ.
  • A oferta não se destina a ser universal.

Conteúdo do conjunto

Os dados de origem listam um cartucho/componente de turbocompressor, duas juntas de flange, duas juntas de porta de óleo, instruções, um folheto e um adesivo. Como a fonte também usa o termo "turbocompressor", confirme o conteúdo real do kit para a variante oferecida antes de comprar.

Perguntas frequentes

Como faço para verificar se uma peça é compatível?

Compare o número OE do turbocompressor, o modelo KP35, o código do motor, o flange e o tipo de atuador com os dados fornecidos com o veículo. O modelo do veículo ou a cilindrada do motor, por si só, não são suficientes para confirmar a compatibilidade.

O produto está pronto para montagem?

A fonte não confirma o processo detalhado de preparação para a instalação. A instalação do turbocompressor ou do seu cartucho deve ser realizada de acordo com o procedimento específico para cada motor.

A oferta inclui um conjunto completo?

O escopo do kit requer verificação, pois os dados de origem incluem tanto a especificação do cartucho CHRA quanto a lista de componentes descrita para o turbocompressor.

Por que vale a pena comprar da Multigenus?

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