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Cartucho CHRA para turbocompressor Kia Sorento XM 2.2 CRDi
Novo kit de núcleo do turbocompressor para o motor 2.2 CRDi de 145 kW usado, entre outros, no modelo Kia Sorento II XM 4WD de 2009 a 2015. O produto utiliza um turbocompressor do tipo GTB1752VLK, Roda do compressor de alumínio forjado e código do motor D4HB.
Antes de comprar, compare o número da peça removida com os números fornecidos abaixo. A aplicação depende do veículo, motor e transmissão específicos.
Aplicativo
- Kia Sorento II XM 2.2 CRDi 145 kW, 2009–2015
- Kia Sorento II XM 2.2 CRDi 4WD 145 kW, 2009–2015
- Hyundai Grand Santa Fé 2.2 CRDi AWD 145 kW, 2013–2018
- Hyundai Grand Santa Fé 2.2 CRDi AWD 147 kW, 2013–2018
- Hyundai Santa Fé III DM/DMA 2.2 CRDi 145 kW, 2012–2018
- Hyundai Santa Fé III DM/DMA 2.2 CRDi 147 kW, 2015–2018
- Hyundai Santa Fé III DM/DMA 2.2 CRDi 4WD 145 kW, 2012–2018
Especificações técnicas
- Tipo de peça: Kit de núcleo do turbocompressor, cartucho CHRA
- Modelo do turbocompressor: GTB1752VLK
- Código do motor: D4HB
- Potência das versões suportadas indicadas na fonte: 145 kW ou 147 kW, dependendo da aplicação.
- Roda do compressor: bloco sólido
- Condição: novo
OEM/OE e números de peça
28231-2F750, 282312F750, 808031-5006S, 808031-6, 808031-0006, 808031-5005S, 808031-5, 808031-0005, 808031-5001S, 808031-1, 808031-0001, 824013-5003S, 824013-5006S, 28231, 282312, 808031, 824013, GTB1752VLK.
Informações de instalação
Antes da instalação, identifique e corrija a causa da falha do turbocompressor, incluindo problemas com o fornecimento de óleo, corpos estranhos no sistema de admissão ou um sistema de escape defeituoso. Verifique também se o fornecimento de óleo está correto, se o filtro de ar está em boas condições e se há vazamentos no sistema de combustível. Recomenda-se a instalação por um profissional.
Inspeção e testes conforme indicado na especificação.
- Teste de balanceamento descrito como teste de balanceamento a 100% realizado pela TURBOTECHNICS VSR3
- Teste de turbo VNT de fluxo mínimo G3
- Testador/programador de atuadores
- Retentor de óleo de alta velocidade, conforme especificado na especificação do produto.
Informações úteis antes da compra
Este é um cartucho CHRA para o turbocompressor usado em alguns modelos Kia Sorento XM e Hyundai Santa Fé e Grand Santa Fé com motor 2.2 CRDi. Antes de comprar, compare o número da peça original, o modelo do turbocompressor GTB1752VLK, o código do motor D4HB e as informações do veículo.
As informações mais importantes
- Kit projetado para uso com o turbocompressor GTB1752VLK.
- Código do motor suportado: D4HB.
- A roda do compressor é fabricada em versão usinada a partir de tarugos de alumínio.
- A compatibilidade deve ser confirmada utilizando o número da peça original e os dados do veículo.
Conteúdo do kit
O kit inclui os itens mostrados nas fotos. Por favor, verifique o conteúdo detalhado antes de comprar.
Perguntas frequentes
Como faço para verificar se uma peça é compatível?
Compare o número da peça removida com os números OEM/OE fornecidos na descrição e verifique o modelo do veículo, o ano, o código do motor D4HB, a potência e o tipo de tração.
O produto está pronto para montagem?
A fonte recomenda a instalação por um profissional. Antes da instalação, é necessário diagnosticar a causa da falha, verificar o fornecimento de óleo, o filtro de ar e os componentes relevantes dos sistemas de admissão e combustível.
A oferta inclui um conjunto completo?
Esta oferta inclui um kit básico para turbocompressor. O conteúdo da embalagem inclui os componentes mostrados nas fotos, portanto, verifique se o kit está completo antes de comprar.
Por que vale a pena comprar da Multigenus?
- Envio a partir de armazém europeu para ofertas selecionadas.
- Preço final dentro da UE, excluindo taxas alfandegárias e de importação.
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- Suporte antes e depois da compra
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