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Inserção de turbina CHRA KP35 para Citroën, Peugeot 1.4 HDI

Inserção de turbina CHRA KP35 para Citroën, Peugeot 1.4 HDI

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Inserto CHRA para turbina KP35 em motores 1.4 HDI

Inserto CHRA para turbocompressor KP35 destinado ao uso em modelos selecionados da Citroën, Peugeot, Ford e Mazda com motor diesel de 1,4 l, incluindo as unidades DV4TD e 8HX. O produto é utilizado para reparar ou reconstruir o turbocompressor completo.

Antes de comprar, compare o número da peça do seu turbocompressor atual com os números de referência fornecidos abaixo. Recomenda-se a instalação por um profissional. Instruções de instalação não incluídas.

Aplicativo

  • Citroën C1 1.4 l D DV4TD, a partir de 2005
  • Citroën C2 1.4 l D DV4TD/8HX, a partir de 2003
  • Citroën C3 1.4 l D DV4TD/8HX, a partir de 2002
  • Citroën Xsara 1.4 l D DV4TD, a partir de 2005
  • Ford Festa TDCi 1.4 l D DV4TD/8HX, de 2002
  • Ford Fusão TDCi 1.4 l D DV4TD/8HX, de 2002
  • Mazda 2 1,4 l D DV4TD/8HX, 2003–2009
  • Peugeot 1007 HDI 1.4 l D DV4TD, a partir de 2005
  • Peugeot 107 HDI 1.4 l D DV4TD, a partir de 2002
  • Peugeot 206 HDI 1.4 l D DV4TD/8HX, a partir de 2002
  • Peugeot 207 HDI 1.4 l D DV4TD, a partir de 2002
  • Peugeot 307 HDI 1.4 l D DV4TD/8HX, a partir de 2002

Dados técnicos

  • Tipo de peça: Inserto CHRA do turbocompressor
  • Modelo do turbocompressor: KP35
  • Tipo de rolamento: rolamento de deslizamento
  • Material: aço liga e alumínio liga
  • Dimensões indicadas nos dados do produto: 16 × 16 × 16 cm
  • Peso indicado nos dados do produto: 1,4 kg

Números de referência

Números OEM/OE e números de peça confirmados associados ao cartucho:

  • 54359700007
  • 54359700001
  • 54359880001
  • 54359880009
  • 0375G9
  • 54359700009
  • 54359880007
  • 0375K0

Número de pesquisa adicional: 1488986.

A fonte também fornece os seguintes números de referência: 2S6Q6K682AB, 2S6Q6K682AA, 2S6Q6K682AD, 2S6Q6K682AC, 1219456, 1348618, 9648759980, 96436574980.


Informações úteis antes da compra

Este é um inserto CHRA KP35 para turbocompressores selecionados usados ​​em veículos Citroën, Peugeot, Ford e Mazda com motor diesel de 1,4 l. A seleção deve ser confirmada com base no número do turbocompressor antigo e no motor, modelo e ano do veículo.

As informações mais importantes

  • O cartucho CHRA foi projetado para reparar ou reconstruir o turbocompressor KP35 por completo.
  • Tipo de rolamento: rolamento de deslizamento.
  • Os dados do produto indicam o material: aço-liga e alumínio-liga.
  • Antes de comprar, verifique se o número da peça do seu turbocompressor antigo corresponde aos números de referência.

Conteúdo do conjunto

A fonte confirma o inserto CHRA para o turbocompressor. O escopo específico dos componentes adicionais do kit não foi especificado, portanto, verifique o conteúdo do kit antes de comprar.

Perguntas frequentes

Como faço para verificar se uma peça é compatível?

Compare o número da peça do seu turbocompressor atual com os números 54359700007, 54359700001, 54359880001, 54359880009, 0375G9, 54359700009, 54359880007 e 0375K0. Verifique também o modelo, o ano e o motor do seu veículo.

O produto está pronto para montagem?

O produto é um inserto CHRA destinado ao reparo ou reconstrução de um turbocompressor completo.A fonte recomenda a instalação por um profissional e não confirma a inclusão de instruções.

A oferta inclui um conjunto completo?

A fonte descreve a oferta como uma contribuição para o CHRA (Conjunto Central de Reforço Energético). Não foi confirmado se ela inclui um turbocompressor completo ou componentes adicionais além dos listados.

Por que vale a pena comprar em Multigenus?

  • Envio a partir de armazém europeu para ofertas selecionadas.
  • Preço final dentro da UE, excluindo taxas alfandegárias e de importação.
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  • O produto é descrito de forma a facilitar a escolha da variante correta.

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