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Inserto CHRA BV43 para motores 2.0 HDi e 2.0 TDCi
Inserto CHRA para turbocompressor BV43 projetado para modelos selecionados da Peugeot, Citroën e
Antes de comprar, compare o número da peça do turbocompressor instalado com os números fornecidos na oferta e confirme a compatibilidade com o veículo específico e o código do motor.
Aplicativo
- Citroën C4 II 2.0 HDi, 2013–2025
- Citroën C5 III 2.0 HDi, 2015–2025
- Citroën Dispatch 2.0 HDi, ano 2012
- Citroën Jumpy 2.0 HDi, 2016–2025
Ford C-Max 2.0 TDCi, 2015–2019Ford Edge 2.0 TDCi, 2014–2018Ford Focus III 2.0 TDCi, 2014–2017Ford Galaxy 2.0 TDCi, 2014–2018Ford Kuga 2.0 TDCi, 2014–2016Ford Mondeo V 2.0 TDCi, 2014–2025- Peugeot 308 2.0 HDi, 2013–2021
- Peugeot 508 I 2.0 HDi, 2013–2018
- Peugeot 3008 SUV 2.0 HDi, 2016–2020
- Peugeot 5008 II 2.0 HDi, 2016–2025
- Peugeot Expert 2.0 HDi, 2016–2025
- Peugeot Traveller 2.0 HDi, 2019–2025
Dados técnicos
| Parâmetro | Valor |
|---|---|
| Tipo de peça | Cartucho CHRA/Núcleo do Turbocompressor |
| Modelo de turbocompressor | BV43 |
| Códigos do motor | EP6DT, EP6CDT, DW10FC |
| Roda de compressão | Bloco |
| Resfriamento | Óleo |
| Altura | 14,4 cm |
| Comprimento | 17 cm |
| Largura | 14,6 cm |
| Massa | 1900 g |
| Status de acordo com os dados de origem | Novo |
Números OEM/OE
53039880265, 53039880394, 53039700394, 53039700265, 53039980634, 53039880634, 53039700634, 1871356, 9807873180, DS7Q6K682EA, DS7Q-6K682-EA, 9804265280, 9800923580, 1611284680, 2104859, 1610530380, 3553008, 95526029, 306031, 4012496.
Informações sobre a montagem
Antes de substituir o turbocompressor, é necessário determinar e corrigir a causa da falha do turbocompressor anterior. Em particular, verifique o fornecimento de óleo, a presença de corpos estranhos no sistema de admissão e o funcionamento da ventilação do cárter. Antes da instalação, verifique também a permeabilidade e a limpeza do sistema de lubrificação, o estado do filtro de ar e a vedação do sistema de admissão. O fabricante recomenda que a instalação seja feita por um especialista.
De acordo com os dados de origem, o produto é submetido a um teste de balanceamento TURBOTECHNICS VSR3, um teste de fluxo G3-min-Flow VNT e um teste e programação do atuador. O escopo desta informação refere-se aos dados do produto e não substitui a verificação de compatibilidade com um turbocompressor específico.
Informações úteis antes da compra
Este é um inserto CHRA para o turbocompressor BV43 usado em alguns modelos Peugeot, Citroën e outros.
As informações mais importantes
- Tipo de peça: Cartucho CHRA para turbocompressor BV43.
- Roda de compressão: usinada em bloco sólido; refrigeração: óleo.
- Códigos de motor mostrados nos dados: EP6DT, EP6CDT e DW10FC.
- Dimensões: 17 cm de comprimento, 14,6 cm de largura e 14,4 cm de altura; peso 1900 g.
- Antes de comprar, você deve confirmar a compatibilidade com o número do turbocompressor original.
Conteúdo do conjunto
Não é fornecida uma lista detalhada dos componentes do kit. Um cartucho CHRA é oferecido, e o escopo exato deve ser verificado nas imagens do produto antes da compra.
Perguntas frequentes
Como faço para verificar se uma peça é compatível?
Compare o número da peça do turbocompressor instalado com os números OEM/OE fornecidos na oferta e verifique o modelo, o ano e o código do motor do veículo. A compatibilidade com o modelo do veículo por si só não substitui a verificação do número da peça.
O produto está pronto para montagem?
A fonte descreve o produto como novo, mas antes da instalação, a causa da falha, o sistema de lubrificação, a admissão e outros componentes associados devem ser verificados. Recomenda-se a instalação por um especialista.
A oferta inclui um conjunto completo?
A fonte não fornece uma lista detalhada dos componentes do kit. A oferta se aplica ao cartucho CHRA, e o escopo deve ser confirmado pelas fotos do produto.
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