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Núcleo CHRA da turbina GT1544V
Núcleo CHRA de substituição para a turbina GT1544V, projetado para motores diesel 1.6 HDi/TDCi selecionados com 109-110 HP. Este produto MXR é utilizado em turbinas VNT.
Antes de comprar, compare a aplicação, o tipo de turbina e os números de peça com o componente instalado. Os números OEM/OE estão indicados nos dados do produto: 49173-07508, 49173 e 07508. Essas são designações de referência - o núcleo CHRA não deve ser confundido com um turbocompressor completo ou com a peça original do fabricante do veículo.
Aplicativo
De acordo com os dados de origem, o núcleo pode ser usado em versões selecionadas:
- Ford Focus II: 1.6 TDCi, 66 kW ou 80 kW, 2004–2012;
- Ford Focus C-Max e Ford C-Max DM2: 1.6 TDCi, 66 kW ou 80 kW, 2003–2010;
- MINI Mini R56 Cooper D e One D e MINI Clubman R55 Cooper D, 2006–2010;
- Mazda 3 BK e BL: motores 1.6 Di Turbo ou 1.6 MZ-CD, 80 kW, 2004–2013;
- Peugeot 206, 207, 307, 308, 407, 1007, 3008, 5008 e Partner com motores 1.6 HDi selecionados, com potência entre 66 e 82 kW, dependendo da versão e do ano de fabricação.
A lista inclui, mas não se limita a, os modelos e variantes de carroceria indicados nos dados de origem: Peugeot 206 CC, 206 SW e 206 Hatchback; Peugeot 207, 207 CC e 207 SW; Peugeot 307, 307 Break; Peugeot 308 I, 308 CC e 308 SW I; Peugeot 407 e 407 SW; Peugeot 1007; Peugeot 3008; Peugeot 5008 e Peugeot Partner.
Informações importantes sobre a montagem
Após a instalação, mantenha a turbina e o compressor limpos, pois a contaminação pode causar danos. Este produto requer ferramentas profissionais para o ajuste correto da pressão. A calibração inadequada pode causar vazamento de óleo, ruído e danos à turbina.
Designações de referência
- OEM/OE: 49173-07508, 49173, 07508
- Tipo de turbina: GT1544V
- Tipo de peça: núcleo da turbina CHRA
- Motores: 1.6 HDi/TDCi
- Potência indicada nos dados: 109–110 HP, 66–82 kW dependendo da aplicação
Informações úteis antes da compra
Este é um núcleo CHRA para o turbocompressor GT1544V usado em alguns motores 1.6 HDi/TDCi, incluindo Ford, MINI, Mazda e Peugeot. Antes de encomendar, compare o número do turbocompressor, a versão do motor, a potência e outras especificações com o componente instalado em seu veículo.
As informações mais importantes
- Núcleo CHRA projetado para turbinas do tipo VNT.
- Designações OEM/OE fornecidas nos dados: 49173-07508, 49173 e 07508.
- A aplicação abrange motores 1.6 HDi/TDCi selecionados com potência entre 66 e 82 kW, dependendo da versão do veículo.
- São necessárias ferramentas profissionais para ajustar a pressão correta.
- A contaminação da turbina e do compressor pode causar danos.
Conteúdo do conjunto
Esta oferta aplica-se a um núcleo de turbina CHRA. O escopo detalhado dos componentes do kit não está especificado nos dados de origem, portanto, verifique o conteúdo antes de comprar.
Perguntas frequentes
Como faço para verificar se uma peça é compatível?
Compare o tipo de turbocompressor GT1544V, os números de peça 49173-07508, 49173 ou 07508, a versão do motor, a potência e o modelo e ano do veículo. A compatibilidade final deve ser confirmada com base no turbocompressor instalado.
O produto está pronto para montagem?
Após a instalação, o núcleo requer um ajuste de pressão adequado utilizando ferramentas profissionais. A calibração inadequada pode resultar em vazamento de óleo, ruído ou danos à turbina.
A oferta inclui um conjunto completo?
A fonte identifica o produto como um núcleo de turbina CHRA. Não confirma o turbocompressor completo nem o conteúdo detalhado dos componentes adicionais, portanto, o escopo da oferta deve ser verificado antes da compra.
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