- 🚚Wysyłka z europejskiego magazynu
- 💶Cena końcowa — bez dopłat celnych i importowych na terenie UE
- ⚡Szybka dostawa: zwykle 2–3 dni roboczych (zależnie od kraju)
- 🔎Tracking po nadaniu przesyłki
- ↩️14 dni na zwrot (prawo UE)
- 🛡️24-miesięczna odpowiedzialność sprzedawcy
- 💬Wsparcie przed i po zakupie
- ✅ Sprawdzona oferta — produkt zgodny z opisem
- 🧾Jasny opis i zdjęcia — łatwiejszy wybór
- 🧩Łatwy wybór wariantu — dopasuj do potrzeb
- 📦Bezpieczne pakowanie produktu
- ⭐Dobre rozwiązanie „na teraz” — bez zbędnego kombinowania
Wkład turbosprężarki NGT1341SZ do silników 1.2 THP
Wkład turbosprężarki do wybranych modeli Citroën, DS i Peugeot z silnikami 1.2 THP oraz PureTech. Produkt ma oznaczenie modelu turbo NGT1341SZ i jest przypisany do kodów silnika EB2DT oraz EB2DTS.
Przed zakupem należy porównać numer zamontowanej turbosprężarki z numerami referencyjnymi oraz sprawdzić zgodność z konkretnym modelem, rocznikiem i wersją silnika.
Zastosowanie
- Citroën C3 Picasso SH – 1.2 THP 110, 81 kW, rocznik 2015.
- Citroën C4 Cactus – 1.2 THP 110, 81 kW, roczniki 2014–2025.
- Citroën C4 Grand Picasso II DA/DE – 1.2 THP 130, 96 kW, roczniki 2014–2025.
- Citroën C4 II B7 – 1.2 THP 130, 96 kW, roczniki 2014–2023.
- Citroën C4 Picasso II – 1.2 THP 130, 96 kW, roczniki 2014–2025.
- Citroën DS4 NX – 1.2 THP 130, 96 kW, roczniki 2014–2015.
- Peugeot 208 I CA/CC – 1.2 THP 110, 81 kW, roczniki 2013–2019.
- Peugeot 308 II L3/LB/LH/LP/LW – 1.2 THP 110 lub 130, 81 albo 96 kW, roczniki 2013–2021.
- Peugeot 308 SW II L4/LC/LJ/LR/LX – 1.2 THP 110 lub 130, 81 albo 96 kW, roczniki 2014–2021.
- Peugeot 2008 I CU – 1.2 THP/PureTech 110, 81 kW, roczniki 2015–2023.
- Peugeot 2008 I CU – 1.2 THP/PureTech 130, 96 kW, roczniki 2015–2019.
- Peugeot 3008 0U – silnik 1.2, 96 kW, roczniki 2015–2016.
- Peugeot 5008 0E/0U – silnik 1.2, 96 kW, roczniki 2015–2016.
Dane techniczne
- Typ części: wkład turbosprężarki.
- Model turbosprężarki: NGT1341SZ.
- Kody silników: EB2DT, EB2DTS.
- Koło kompresji: billet compressor wheel.
- Wymiary według danych produktu: długość 17 cm, szerokość 14,6 cm, wysokość 14,4 cm.
- Masa według danych produktu: 1050 g.
Numery OE/OEM i numery referencyjne
9808492680C, 9808492680, 9810681380, 9810681380C, 9812723880, 9818479380, 829754, 829754-0001, 829754-1, 829754-5001, 829754-5001S, 829754-9001, 829754-9001S, 830346, 830346-0001, 830346-0002, 830346-1, 830346-2, 830346-5001, 830346-5001S, 830346-5002, 830346-5002S, 830346-9001, 830346-9001S, 830346-9002, 830346-9002S, 835401, 835401-0001, 835401-1, 835401-5001, 835401-5001S, 835401-9001, 835401-9001S, 836250, 836250-0001, 836250-0002, 836250-1, 836250-2, 836250-5001, 836250-5001S, 836250-5002, 836250-5002S, 836250-9001, 836250-9001S, 836250-9002, 836250-9002S.
Ważne informacje montażowe
Przed montażem nowego wkładu należy ustalić i usunąć przyczynę wcześniejszej awarii turbosprężarki. W źródle wskazano między innymi niewystarczające smarowanie, ciała obce w układzie dolotowym oraz niesprawną wentylację skrzyni korbowej. Należy również sprawdzić drożność i czystość doprowadzenia oleju, filtr powietrza oraz szczelność układu. Zalecany jest montaż wykonany przez osobę z odpowiednią wiedzą techniczną.
Informacje pomocne przed zakupem
Wkład turbosprężarki NGT1341SZ jest przeznaczony do wybranych samochodów Citroën, DS i Peugeot z silnikami 1.2 THP lub PureTech. Zgodność należy potwierdzić na podstawie numeru zamontowanej turbosprężarki, kodu silnika oraz modelu i rocznika pojazdu.
Najważniejsze informacje
- Model turbosprężarki: NGT1341SZ.
- Kody silników: EB2DT i EB2DTS.
- Koło kompresji określone w danych produktu jako billet compressor wheel.
- Wymiary według danych produktu: 17 × 14,6 × 14,4 cm; masa 1050 g.
- Przed montażem trzeba zdiagnozować przyczynę awarii poprzedniej turbosprężarki.
Zawartość zestawu
Źródło nie wyszczególnia osobno elementów zestawu. Zakres należy zweryfikować na podstawie prezentowanego wariantu produktu i zdjęć oferty przed zakupem.
Najczęściej zadawane pytania
Jak sprawdzić, czy część pasuje?
Porównaj numer zamontowanej turbosprężarki z numerami referencyjnymi podanymi w opisie oraz sprawdź kod silnika, model, wersję nadwozia i rocznik samochodu. Dla tej części wskazane są między innymi silniki EB2DT i EB2DTS.
Czy produkt jest gotowy do montażu?
Przed montażem należy sprawdzić przyczynę awarii, doprowadzenie oleju, filtr powietrza, układ dolotowy i wentylację skrzyni korbowej. Montaż powinien zostać wykonany zgodnie z procedurą właściwą dla danego pojazdu.
Czy oferta obejmuje komplet?
Źródło nie podaje szczegółowej listy elementów zestawu. Przed zakupem należy zweryfikować zakres oferty dla wybranego wariantu.
Lokalna realizacja zamówień
Regionalna realizacja dla sprawniejszej dostawy
Wybrane produkty mogą być realizowane z magazynów naszych dostawców w Europie. Dostępność zależy od produktu i kraju dostawy.
Magazyny dostawców w Europie
m.in. Niemcy · Holandia · Polska
Francja · Hiszpania · Włochy
Dostawa międzynarodowa
26 obsługiwanych rynków.
Dostępność wysyłki zależy od kraju docelowego i produktu.
