- 🚚Wysyłka z europejskiego magazynu
- 💶Cena końcowa — bez dopłat celnych i importowych na terenie UE
- ⚡Szybka dostawa: zwykle 2–5 dni roboczych (zależnie od kraju)
- 🔎Tracking po nadaniu przesyłki
- ↩️14 dni na zwrot (prawo UE)
- 🛡️24-miesięczna odpowiedzialność sprzedawcy
- 💬Wsparcie przed i po zakupie
- ✅ Sprawdzona oferta — produkt zgodny z opisem
- 🧾Jasny opis i zdjęcia — łatwiejszy wybór
- 🧩Łatwy wybór wariantu — dopasuj do potrzeb
- 📦Bezpieczne pakowanie produktu
- ⭐Dobre rozwiązanie „na teraz” — bez zbędnego kombinowania
Wkład CHRA turbosprężarki do BMW
Wkład CHRA do turbosprężarki przeznaczony do wybranych modeli BMW z silnikami Diesla, w tym BMW 3 Gran Turismo F34 320d xDrive o mocy 140 kW z lat 2015–2025. Produkt ma frezowane koło kompresji typu Billet Compressor Wheel i jest wskazany dla silników o kodach B47OL oraz B47 D20.
Przed zakupem należy porównać numer oryginalnej turbosprężarki lub wkładu z numerami podanymi poniżej. Zastosowanie zależy od konkretnego modelu, wersji silnika, napędu i rocznika.
Zastosowanie
- BMW 1 F20: 118d 110 kW 2015–2019, 118d xDrive 110 kW 2015–2019, 120d 120 kW 2011–2019, 120d 140 kW 2015–2019, 120d xDrive 140 kW 2015–2019.
- BMW 1 F21: 118d 110 kW 2015–2019, 118d xDrive 110 kW 2015–2019, 120d 120 kW 2012–2019, 120d 140 kW 2015–2019, 120d xDrive 140 kW 2015–2019.
- BMW 2 Active Tourer F45: 220d 140 kW 2014–2021, 220d xDrive 140 kW 2014–2021.
- BMW 2 Cabriolet F23: 218d 110 kW 2015–2020, 220d 140 kW 2014–2020, 220d 151 kW 2014–2020.
- BMW 2 Coupe F22, F87: 218d 110 kW 2015–2020, 220d 140 kW 2014–2020, 220d 151 kW 2014–2020, 220d xDrive 140 kW 2014–2020, 220d xDrive 151 kW 2014–2020.
- BMW 3 Gran Turismo F34: 318d 110 kW 2015–2025, 320d 120 kW 2013–2018, 320d 140 kW 2015–2025, 320d xDrive 140 kW 2015–2025.
- BMW 3 F30, F80: 320d 120 kW 2011–2018, 320d 140 kW 2015–2018, 320d xDrive 120 kW 2012–2018, 320d xDrive 140 kW 2015–2018.
- BMW 3 Touring F31: 320d 120 kW 2012–2019, 320d 140 kW 2015–2019, 320d xDrive 120 kW 2013–2019, 320d xDrive 140 kW 2015–2019.
- BMW 4 Cabriolet F33, F83: 420d 140 kW 2015–2020.
- BMW 4 Coupe F32, F82: 418d 110 kW 2015–2017, 420d 140 kW 2015–2020, 420d xDrive 140 kW 2015–2020.
- BMW 4 Gran Coupe F36: 420d 140 kW 2015–2020, 420d xDrive 140 kW 2015–2020.
- BMW 5 F10: 518d 110 kW 2014–2016, 520d 120 kW 2010–2016, 520d 140 kW 2014–2016, 520d 155 kW 2013–2016, 520d xDrive 120 kW 2013–2016, 520d xDrive 140 kW 2014–2016, 520d xDrive 155 kW 2013–2016.
- BMW 5 F90, G30: 520d 120 kW 2016–2023, 520d 140 kW 2016–2023.
- BMW 5 Touring F11: 518d 110 kW 2014–2017, 518d 120 kW 2014–2017, 520d 120 kW 2010–2017, 520d 140 kW 2014–2017, 520d 155 kW 2014–2017, 520d xDrive 120 kW 2013–2017, 520d xDrive 140 kW 2014–2017, 520d xDrive 155 kW 2014–2017.
- BMW 5 Touring G31: 520d 140 kW 2017–2019.
- BMW X3 F25: sDrive18d 110 kW 2014–2017, xDrive20d 140 kW 2014–2017.
- BMW X3 F97, G01, G08: sDrive18d 100 kW 2018–2020, sDrive18d 110 kW 2018–2020, xDrive20d 140 kW 2017–2020.
- BMW X3 Van G01: sDrive18d 110 kW 2018–2025, xDrive20d 140 kW 2017–2025.
- BMW X4 F26: xDrive20d 140 kW 2014–2018.
- BMW X4 F98, G02: xDrive20d 120 kW 2018–2020, xDrive20d 140 kW 2018–2020.
Dane techniczne
- Typ części: wkład CHRA turbosprężarki.
- Koło kompresji: frezowane, Billet Compressor Wheel.
- Kody silnika: B47OL, B47 D20.
- Stan: nowy.
- Wymiary: długość 17 cm, szerokość 14,5 cm, wysokość 14,3 cm.
- Masa: 1950 g.
- Kontrola techniczna podana w danych źródłowych: test wyważenia TURBOTECHNICS VSR3, test G3-min-Flow VNT oraz test/programowanie siłownika.
Numery OEM/OE
8570082, 11658570082, 11658570083, 8570082D03, 8570082E04, 8570082F05, 8570082H07, 8570082J08, 8570083, 819976, 819976-0007, 819976-0010, 819976-0012, 819976-0014, 819976-0015, 819976-0016, 819976-0021, 819976-10, 819976-12, 819976-14, 819976-15, 819976-16, 819976-21, 819976-5007, 819976-5007S, 819976-5010, 819976-5010S, 819976-5012, 819976-5012S, 819976-5014, 819976-5014S, 819976-5015, 819976-5015S, 819976-5016, 819976-5016S, 819976-5021, 819976-5021S, 819976-7, 819976-9007, 819976-9007S, 819976-9010, 819976-9010S, 819976-9012, 819976-9012S, 819976-9014, 819976-9014S, 819976-9015, 819976-9015S, 819976-9016, 819976-9016S, 819976-9021, 819976-9021S.
Ważne informacje montażowe
Przed montażem nowego wkładu należy ustalić i usunąć przyczynę awarii turbosprężarki, na przykład niewystarczające smarowanie, ciało obce w układzie dolotowym lub niesprawną odmę skrzyni korbowej. Należy również sprawdzić drożność i czystość doprowadzenia oleju, stan filtra powietrza oraz szczelność układu dolotowego. Źródło zaleca montaż przez profesjonalny serwis.
Informacje pomocne przed zakupem
To wkład CHRA turbosprężarki do wybranych samochodów BMW z silnikami Diesla B47OL lub B47 D20. Szczególnie istotne jest dopasowanie numeru turbosprężarki oraz wersji BMW, silnika, mocy, napędu i rocznika. Przed zakupem porównaj oznaczenie zdemontowanej części z numerami OEM/OE podanymi w opisie.
Najważniejsze informacje
- Wkład CHRA z frezowanym kołem kompresji Billet Compressor Wheel.
- Zastosowanie obejmuje między innymi BMW 3 Gran Turismo F34 320d xDrive 140 kW 2015–2025.
- Kody silnika wskazane w danych źródłowych: B47OL oraz B47 D20.
- Wymiary: 17 × 14,5 × 14,3 cm; masa 1950 g.
- Przed montażem trzeba sprawdzić przyczynę wcześniejszej awarii turbosprężarki i stan układu olejowego oraz dolotowego.
Zawartość zestawu
Zakres zestawu należy zweryfikować na podstawie przedstawionych zdjęć i oferty. Dane źródłowe wskazują, że otrzymasz dokładnie elementy widoczne na zdjęciach.
Najczęściej zadawane pytania
Jak sprawdzić, czy część pasuje?
Porównaj numer oryginalnej turbosprężarki lub wkładu z pełną listą numerów OEM/OE w opisie. Sprawdź także model BMW, platformę, wersję silnika, moc, napęd i rocznik.
Czy produkt jest gotowy do montażu?
Przed montażem należy zweryfikować przyczynę awarii turbosprężarki, dopływ i czystość oleju, filtr powietrza oraz szczelność układu dolotowego. Montaż powinien wykonać profesjonalny serwis.
Czy oferta obejmuje komplet?
Nie określono szczegółowego składu kompletu. Oferta obejmuje elementy widoczne na zdjęciach, dlatego zakres należy sprawdzić przed zakupem.
Dlaczego warto kupić w Multigenus?
- Wysyłka z europejskiego magazynu dla wybranych ofert
- Cena końcowa na terenie UE bez dopłat celnych i importowych
- 14 dni na zwrot zgodnie z prawem UE
- Wsparcie przed i po zakupie
- Produkt opisany tak, aby ułatwić dobór odpowiedniego wariantu