Pomiń, aby przejść do informacji o produkcie
1 z 5

MXR

Wkład CHRA turbiny niskiego ciśnienia BMW 535d E60 E61 3.0 Diesel 286 KM

Wkład CHRA turbiny niskiego ciśnienia BMW 535d E60 E61 3.0 Diesel 286 KM

Cena regularna €355,95
Cena regularna €0,00 Cena promocyjna €355,95
W promocji Wyprzedane

Pokaż kompletne dane
🔥 Bestseller w tym tygodniu
🔒 Zakup bez ryzyka na terenie UE
  • 🚚Wysyłka z europejskiego magazynu
  • 💶Cena końcowa — bez dopłat celnych i importowych na terenie UE
  • Szybka dostawa: zwykle 2–5 dni roboczych (zależnie od kraju)
  • 🔎Tracking po nadaniu przesyłki
  • ↩️14 dni na zwrot (prawo UE)
  • 🛡️24-miesięczna odpowiedzialność sprzedawcy
  • 💬Wsparcie przed i po zakupie
⭐ Dlaczego warto wybrać ten produkt
  • Sprawdzona oferta — produkt zgodny z opisem
  • 🧾Jasny opis i zdjęcia — łatwiejszy wybór
  • 🧩Łatwy wybór wariantu — dopasuj do potrzeb
  • 📦Bezpieczne pakowanie produktu
  • Dobre rozwiązanie „na teraz” — bez zbędnego kombinowania

Wkład CHRA turbiny niskiego ciśnienia do silników BMW 3.0 Diesel

Wkład CHRA do turbosprężarki niskiego ciśnienia stosowanej w wybranych samochodach BMW z silnikiem Diesla M57D30 o pojemności 2993 cm³, mocy 210 kW i 286 KM. Produkt jest przeznaczony do zastosowań obejmujących m.in. BMW 535d, 335d, 635d oraz wersje 3.0sd modeli X3, X5 i X6.

W źródle podano turbosprężarkę w wersji K26 Low Pressure z chłodzeniem olejowym. Przed zakupem należy porównać numer oryginalnej turbosprężarki lub wkładu z numerami podanymi poniżej.

Zastosowanie

  • BMW 3er E90 335d 3.0sd, 2993 cm³, 210 kW, 286 KM, roczniki 2006–2011
  • BMW 3er Coupe E92 335d 3.0sd, 2993 cm³, 210 kW, 286 KM, roczniki 2006–2013
  • BMW 3er Touring E91 335d 3.0sd, 2993 cm³, 210 kW, 286 KM, roczniki 2006–2012
  • BMW 5er E60 535d 3.0sd, 2993 cm³, 210 kW, 286 KM, roczniki 2007–2010
  • BMW 5er Touring E61 535d 3.0sd, 2993 cm³, 210 kW, 286 KM, roczniki 2007–2010
  • BMW 6er E63 635d 3.0sd, 2993 cm³, 210 kW, 286 KM, roczniki 2007–2010
  • BMW 6er Cabriolet E64 635d 3.0sd, 2993 cm³, 210 kW, 286 KM, roczniki 2007–2010
  • BMW X3 E83 3.0sd, 2993 cm³, 210 kW, 286 KM, roczniki 2006–2008
  • BMW X5 E70 3.0sd, 2993 cm³, 210 kW, 286 KM, roczniki 2007–2008
  • BMW X6 E71/E72 35d 3.0sd, 2993 cm³, 210 kW, 286 KM, roczniki 2008–2010

Numery OEM/OE

Potwierdzone numery OEM/OE: 10009700013, 10009700000, 10009880000, 10009880013.

W danych źródłowych podano również numery części: 53269700001, 53269880001, 53269700004, 53269880004 oraz 11657811404. Należy zweryfikować zgodność z numerem znajdującym się na oryginalnej turbosprężarce.

Dane techniczne

  • Typ części: wkład CHRA turbosprężarki niskiego ciśnienia
  • Model turbosprężarki: K26 Low Pressure
  • Silnik: BMW M57D30, Diesel, 2993 cm³
  • Chłodzenie: olejowe
  • Moc zastosowania: 210 kW / 286 KM
  • Wymiary opakowania: 18,7 × 17,8 × 22 cm
  • Masa opakowania: 2450 g

Przed zakupem należy potwierdzić numer części oraz zgodność wersji turbosprężarki. Źródło zaleca montaż przez specjalistę. Przed instalacją należy sprawdzić dopływ oleju i stan układu dolotowego zgodnie z procedurą serwisową pojazdu.


Informacje pomocne przed zakupem

To wkład CHRA turbosprężarki niskiego ciśnienia K26 do wybranych modeli BMW z silnikiem Diesla M57D30 o mocy 210 kW i 286 KM. Zastosowanie obejmuje m.in. BMW 535d E60/E61, 335d E90/E91/E92, 635d E63/E64 oraz wersje 3.0sd modeli X3, X5 i X6. Zgodność należy sprawdzić po numerze oryginalnej części.

Najważniejsze informacje

  • Wkład CHRA do turbosprężarki niskiego ciśnienia K26.
  • Zastosowanie w silnikach BMW M57D30 Diesel o pojemności 2993 cm³.
  • Parametry zastosowania: 210 kW / 286 KM.
  • Chłodzenie turbosprężarki: olejowe.
  • Potwierdzone numery OEM/OE: 10009700013, 10009700000, 10009880000, 10009880013.

Zawartość zestawu

Według danych źródłowych zestaw obejmuje: 1 × wkład CHRA turbosprężarki, 1 × uszczelkę olejową oraz 1 × o-ring.

Najczęściej zadawane pytania

Jak sprawdzić, czy część pasuje?

Należy porównać numer oryginalnej turbosprężarki lub wkładu z numerami 10009700013, 10009700000, 10009880000 i 10009880013 oraz sprawdzić model, generację, rocznik i silnik pojazdu.

Czy produkt jest gotowy do montażu?

Źródło podaje wkład CHRA oraz elementy uszczelniające w zestawie, ale zaleca montaż przez specjalistę. Przed instalacją należy zweryfikować stan i drożność układu olejowego oraz zgodność części.

Czy oferta obejmuje komplet?

Oferta obejmuje elementy wymienione w danych źródłowych: wkład CHRA, uszczelkę olejową i o-ring. Nie obejmuje kompletnej turbosprężarki.

Dlaczego warto kupić w Multigenus?

  • Wysyłka z europejskiego magazynu dla wybranych ofert
  • Cena końcowa na terenie UE bez dopłat celnych i importowych
  • 14 dni na zwrot zgodnie z prawem UE
  • Wsparcie przed i po zakupie
  • Produkt opisany tak, aby ułatwić dobór odpowiedniego wariantu