Pomiń, aby przejść do informacji o produkcie
1 z 11

MXR

Uniwersalny separator oleju odmy 3-portowy z przegrodami

Uniwersalny separator oleju odmy 3-portowy z przegrodami

Cena regularna 239,00 zł
Cena regularna 0,00 zł Cena promocyjna 239,00 zł
W promocji Wyprzedane

Pokaż kompletne dane
🔥 Bestseller w tym tygodniu
🔒 Zakup bez ryzyka na terenie UE
  • 🚚Wysyłka z europejskiego magazynu
  • 💶Cena końcowa — bez dopłat celnych i importowych na terenie UE
  • Szybka dostawa: zwykle 2–5 dni roboczych (zależnie od kraju)
  • 🔎Tracking po nadaniu przesyłki
  • ↩️14 dni na zwrot (prawo UE)
  • 🛡️24-miesięczna odpowiedzialność sprzedawcy
  • 💬Wsparcie przed i po zakupie
⭐ Dlaczego warto wybrać ten produkt
  • Sprawdzona oferta — produkt zgodny z opisem
  • 🧾Jasny opis i zdjęcia — łatwiejszy wybór
  • 🧩Łatwy wybór wariantu — dopasuj do potrzeb
  • 📦Bezpieczne pakowanie produktu
  • Dobre rozwiązanie „na teraz” — bez zbędnego kombinowania

Uniwersalny separator oleju odmy 3-portowy

Separator oleju odmy typu oil catch can jest przeznaczony do oddzielania cząstek oleju od powietrza kierowanego z układu PCV/CCV do układu dolotowego. Konstrukcja z wewnętrznym kierownikiem powietrza, przegrodą oraz filtrem z brązu o dokładności 50 mikronów wydłuża drogę przepływu i wspiera oddzielanie oleju od powietrza.

Zbiornik ma trzy porty oraz króćce z gwintem 3/8 cala NPT. Wewnętrzna przegroda ogranicza przemieszczanie się zebranego oleju podczas pracy w warunkach wyścigowych. Separator może być stosowany w układach PCV i CCV, a jego konstrukcja została opisana jako odpowiednia do zastosowań pod ciśnieniem.

Budowa i dane techniczne

  • Typ: separator oleju odmy / oil catch can / air-oil separator
  • Konfiguracja: 3-portowa
  • Materiał zbiornika: aluminium 6061 typu billet
  • Kolor: czarny
  • Filtr: brązowy, 50 mikronów
  • Przyłącza zbiornika: 3/8 cala NPT
  • Pojemność oleju: 2 fl oz
  • Wymiary całkowite: 3,80 × 2,50 × 2,50 cala
  • Filtr i zbiornik są serwisowalne
  • Brak potwierdzonego numeru OEM/OE dla tego produktu

Zastosowanie

Produkt jest uniwersalnym separatorem do układów PCV/CCV. Ma ograniczać przedostawanie się oleju z gazami odmy do intercoolera, układu dolotowego i powiązanych elementów. Przed zakupem należy sprawdzić dostępne miejsce montażowe, sposób prowadzenia przewodów oraz zgodność przyłączy z konkretnym układem pojazdu.

Montaż i obsługa

W konstrukcji przewidziano uniwersalny uchwyt montażowy oraz wewnętrzny kierownik powietrza. Produkt jest serwisowalny. Źródło nie zawiera instrukcji montażu, dlatego zalecany jest montaż wykonany przez osobę posiadającą odpowiednią wiedzę techniczną.


Informacje pomocne przed zakupem

To uniwersalny, 3-portowy separator oleju odmy do układów PCV i CCV, a nie część przypisana do konkretnej marki lub modelu samochodu. Przed zakupem porównaj wymagane przyłącza, dostępne miejsce oraz sposób podłączenia z instalacją w pojeździe.

Najważniejsze informacje

  • Separator wykorzystuje wewnętrzny kierownik powietrza, przegrodę i filtr z brązu 50 mikronów.
  • Zbiornik ma pojemność 2 fl oz i wymiary 3,80 × 2,50 × 2,50 cala.
  • Przyłącza zbiornika określono jako 3/8 cala NPT.
  • Obudowa jest wykonana z aluminium 6061 typu billet i ma czarne wykończenie.
  • Nie podano numeru OEM/OE ani konkretnej listy kompatybilnych modeli pojazdów.

Zawartość zestawu

Według danych źródłowych zestaw obejmuje: 1 separator oleju, 3 adaptery oraz 2 śruby. Źródło wspomina również o uniwersalnym uchwycie montażowym, jednak nie wyszczególnia go w liście zawartości opakowania. Przewody i instrukcja montażu nie zostały potwierdzone.

Najczęściej zadawane pytania

Jak sprawdzić, czy część pasuje?

Sprawdź, czy w pojeździe występuje układ PCV lub CCV, czy jest dostępne miejsce na zbiornik oraz czy sposób prowadzenia przewodów i przyłącza odpowiadają separatorowi z portami 3/8 cala NPT. Produkt nie ma przypisanego konkretnego numeru OEM/OE ani modelu pojazdu.

Czy produkt jest gotowy do montażu?

Źródło nie zawiera instrukcji montażu i zaleca instalację profesjonalną. Przed montażem należy zweryfikować konfigurację przewodów, przyłączy oraz sposób zamocowania w konkretnym pojeździe.

Czy oferta obejmuje komplet?

Oferta obejmuje elementy wymienione w źródle: separator oleju, 3 adaptery i 2 śruby. Nie potwierdzono dołączenia przewodów ani instrukcji, a uchwyt montażowy nie został jednoznacznie ujęty w liście zawartości.

Dlaczego warto kupić w Multigenus?

  • Wysyłka z europejskiego magazynu dla wybranych ofert
  • Cena końcowa na terenie UE bez dopłat celnych i importowych
  • 14 dni na zwrot zgodnie z prawem UE
  • Wsparcie przed i po zakupie
  • Produkt opisany tak, aby ułatwić dobór odpowiedniego wariantu