Pomiń, aby przejść do informacji o produkcie
1 z 12

MXR

Turbosprężarka GTC1238VZ 1.2 TDI Skoda Fabia Seat Ibiza VW Polo

Turbosprężarka GTC1238VZ 1.2 TDI Skoda Fabia Seat Ibiza VW Polo

Cena regularna €1.180,95
Cena regularna €0,00 Cena promocyjna €1.180,95
W promocji Wyprzedane

Pokaż kompletne dane
🔥 Bestseller w tym tygodniu
🔒 Zakup bez ryzyka na terenie UE
  • 🚚Wysyłka z europejskiego magazynu
  • 💶Cena końcowa — bez dopłat celnych i importowych na terenie UE
  • Szybka dostawa: zwykle 2–5 dni roboczych (zależnie od kraju)
  • 🔎Tracking po nadaniu przesyłki
  • ↩️14 dni na zwrot (prawo UE)
  • 🛡️24-miesięczna odpowiedzialność sprzedawcy
  • 💬Wsparcie przed i po zakupie
⭐ Dlaczego warto wybrać ten produkt
  • Sprawdzona oferta — produkt zgodny z opisem
  • 🧾Jasny opis i zdjęcia — łatwiejszy wybór
  • 🧩Łatwy wybór wariantu — dopasuj do potrzeb
  • 📦Bezpieczne pakowanie produktu
  • Dobre rozwiązanie „na teraz” — bez zbędnego kombinowania

Turbosprężarka GTC1238VZ do silnika 1.2 TDI

Turbosprężarka GTC1238VZ przeznaczona do wybranych modeli Skoda Fabia, Skoda Roomster, Seat Ibiza oraz Volkswagen Polo z silnikiem 1.2 TDI o mocy 55 kW. Zastosowanie obejmuje pojazdy z lat 2009–2015, zgodnie z wyszczególnionymi wariantami nadwozia i platformy.

Produkt ma wykończenie matowe, masę 8050 g oraz wymiary podane w źródle: długość 30,9 cm, szerokość 30 cm i wysokość 24,9 cm. Model turbiny: GTC1238VZ. Kod silnika wskazany dla tej aplikacji: CFWA.

Zastosowanie

  • Seat Ibiza IV Sportcoupe 6J1, 6P5 – 1.2 TDI, 55 kW, lata 2010–2015
  • Skoda Fabia II 542 – 1.2 TDI, 55 kW, lata 2010–2014
  • Skoda Fabia II Combi 545 – 1.2 TDI, 55 kW, lata 2010–2014
  • Skoda Roomster 5J7 – 1.2 TDI, 55 kW, lata 2010–2015
  • Skoda Roomster Praktik 5J – 1.2 TDI, 55 kW, lata 2010–2015
  • Volkswagen Polo 6C1, 6R1 – 1.2 TDI, 55 kW, lata 2009–2014

Specyfikacja techniczna

  • Model turbosprężarki: GTC1238VZ
  • Kod silnika: CFWA
  • Obudowa turbiny: żeliwo sferoidalne QT450-10; źródło podaje odporność temperaturową do 700°C
  • Koło turbiny: stop K418; źródło podaje stabilność oksydacyjną i odporność do 900°C
  • Łopatki: odlew aluminiowy
  • Obudowa sprężarki: aluminium ZL104
  • Wykończenie: matowe
  • Wymiary: 30,9 × 30 × 24,9 cm
  • Masa: 8050 g
  • Wyważanie: test TURBOTECHNICS VSR3

Numery OEM/OE

789016-0002, 789016, 789016-5002S, 789016-5002, 789016-2, 789016-5001S, 789016-5001, 789016-0001, 789016-1, 03P253019BV050, 03P253019B, 03P253019BV, 03P253019BX, 253019, QT450-10

Ważne przed montażem

Przed zakupem należy porównać numer oryginalnej turbosprężarki z numerem podanym w ofercie. Przed montażem trzeba ustalić i usunąć przyczynę awarii poprzedniej turbosprężarki, w tym ewentualne problemy z dopływem oleju, obecność ciał obcych w układzie dolotowym lub niesprawną wentylację skrzyni korbowej. Należy także sprawdzić drożność i czystość układu doprowadzania oleju oraz filtr powietrza. Źródło zaleca profesjonalny montaż.


Informacje pomocne przed zakupem

Ta turbosprężarka GTC1238VZ jest przeznaczona do wybranych wersji Skoda Fabia, Skoda Roomster, Seat Ibiza i Volkswagen Polo z silnikiem 1.2 TDI o mocy 55 kW. Przed zamówieniem porównaj numer zamontowanej części, kod silnika CFWA oraz model i rocznik pojazdu.

Najważniejsze informacje

  • Model turbiny: GTC1238VZ.
  • Zastosowanie: silnik 1.2 TDI, 55 kW, w określonych modelach Skoda, Seat i Volkswagen.
  • Wymiary źródłowe: 30,9 × 30 × 24,9 cm; masa: 8050 g.
  • Źródło podaje test wyważenia TURBOTECHNICS VSR3.

Zawartość zestawu

Oferta dotyczy turbosprężarki. Źródło nie wyszczególnia osobnej listy akcesoriów; zakres należy zweryfikować na podstawie elementów widocznych przy konkretnej ofercie.

Najczęściej zadawane pytania

Jak sprawdzić, czy część pasuje?

Porównaj numer oryginalnej turbosprężarki z numerami 789016-5002S, 789016-5002, 789016-0002, 789016-5001S oraz 03P253019B i pozostałymi numerami OEM/OE podanymi w opisie. Sprawdź również model pojazdu, rocznik, silnik 1.2 TDI o mocy 55 kW i kod silnika CFWA.

Czy produkt jest gotowy do montażu?

Przed montażem należy zweryfikować przyczynę awarii poprzedniej turbosprężarki, stan dopływu oleju, układu dolotowego i wentylacji skrzyni korbowej. Źródło zaleca profesjonalny montaż.

Czy oferta obejmuje komplet?

Źródło potwierdza turbosprężarkę, ale nie przedstawia szczegółowej listy dodatkowych elementów zestawu. Zakres należy sprawdzić na podstawie zawartości widocznej w ofercie.

Dlaczego warto kupić w Multigenus?

  • Wysyłka z europejskiego magazynu dla wybranych ofert
  • Cena końcowa na terenie UE bez dopłat celnych i importowych
  • 14 dni na zwrot zgodnie z prawem UE
  • Wsparcie przed i po zakupie
  • Produkt opisany tak, aby ułatwić dobór odpowiedniego wariantu