- 🚚Wysyłka z europejskiego magazynu
- 💶Cena końcowa — bez dopłat celnych i importowych na terenie UE
- ⚡Szybka dostawa: zwykle 2–3 dni roboczych (zależnie od kraju)
- 🔎Tracking po nadaniu przesyłki
- ↩️14 dni na zwrot (prawo UE)
- 🛡️24-miesięczna odpowiedzialność sprzedawcy
- 💬Wsparcie przed i po zakupie
- ✅ Sprawdzona oferta — produkt zgodny z opisem
- 🧾Jasny opis i zdjęcia — łatwiejszy wybór
- 🧩Łatwy wybór wariantu — dopasuj do potrzeb
- 📦Bezpieczne pakowanie produktu
- ⭐Dobre rozwiązanie „na teraz” — bez zbędnego kombinowania
Turbosprężarka GT30 GT3037 GT3076 z kołnierzem T3
Uniwersalna turbosprężarka do silników 4- lub 6-cylindrowych o pojemności 2,5–3,0 l. Konstrukcja wykorzystuje standardowy kołnierz T3 po stronie kolektora wydechowego oraz standardowy 4-śrubowy kołnierz wylotu spalin. Według danych źródłowych turbosprężarka może obsługiwać do 500 BHP.
Model nie jest przypisany do konkretnego pojazdu. Przed zakupem należy sprawdzić dostępne miejsce w komorze silnika, zgodność parametrów oraz zakres wymaganych modyfikacji dla danego samochodu.
Specyfikacja techniczna
- Typ: turbosprężarka uniwersalna GT30
- Oznaczenia pomocnicze: GT3037, GT3076
- Zastosowanie: silniki 4- lub 6-cylindrowe, 2,5–3,0 l
- Maksymalna deklarowana moc doładowana: do 500 BHP
- Kołnierz kolektora wydechowego: standardowy T3
- Kołnierz wylotu spalin: standardowy, 4-śrubowy
- Typ łożyskowania: łożysko ślizgowe (journal bearing)
- Łożysko oporowe: 270°
- Chłodzenie: olej + ciecz
- Wastegate: brak
- Regulacja turbiny A/R: 0,82
- Regulacja sprężarki A/R: 0,6
- Trim turbiny: 74,2
- Średnica inducer koła turbiny: 64,8 mm
- Średnica exducer koła turbiny: 55,8 mm
- Trim sprężarki: 48,1
- Średnica inducer koła sprężarki: 52,7 mm
- Średnica exducer koła sprężarki: 76 mm
- Wlot oleju: M12 × 1,25 oraz 2 × M8 × 1,25
- Spływ oleju: 2 × M8 × 1,25
- Przyłącze cieczy: M18 × 1,5
Materiały elementów według danych źródłowych
- Obudowa turbiny: stal stopowa krzemowo-molibdenowa
- Koło turbiny: stop K419
- Koło sprężarki: frezowane CNC z kutego aluminium
- Pierścień uszczelniający oleju: stal szybkotnąca
Wymiary i masa
- Wymiary produktu: 29 × 27 × 23 cm
- Masa produktu: 9740 g
- Wymiary opakowania: 30 × 28 × 24 cm
- Masa opakowania: 8750 g
Informacja OEM/OE
Potwierdzone numery OEM/OE: brak.
Ważne informacje montażowe
- Przewód spływu oleju powinien znajdować się niżej niż turbosprężarka.
- W samochodzie z silnikiem benzynowym należy zastosować układ chłodzenia wodą, aby ograniczyć ryzyko przegrzania.
- Wylot spalin powinien być szczelnie połączony przez spawanie.
- Przed montażem nowej turbosprężarki należy ustalić i usunąć przyczynę awarii poprzedniej, na przykład niedostateczne smarowanie, ciało obce w układzie dolotowym lub niesprawną wentylację skrzyni korbowej.
- Element filtra powietrza należy wymienić, naprawić lub ponownie podłączyć zgodnie z instrukcją producenta, aby ograniczyć ryzyko uszkodzenia koła sprężarki.
- Zakres modyfikacji zależy od konkretnego pojazdu. Zalecany jest montaż wykonany przez osobę posiadającą odpowiednie kwalifikacje.
Informacje pomocne przed zakupem
To uniwersalna turbosprężarka GT30 z oznaczeniami GT3037 i GT3076, przeznaczona do silników 4- lub 6-cylindrowych o pojemności 2,5–3,0 l. Nie jest to część przypisana do konkretnej marki ani modelu samochodu. Przed zakupem należy sprawdzić miejsce montażu, kołnierze, przyłącza oleju i cieczy oraz wymagane modyfikacje.
Najważniejsze informacje
- Standardowy kołnierz T3 po stronie kolektora wydechowego.
- Chłodzenie olejem i cieczą, bez wastegate.
- Łożysko ślizgowe oraz łożysko oporowe 270°.
- Deklarowana obsługa do 500 BHP dla silników 2,5–3,0 l.
Zawartość zestawu
Zakres akcesoriów należy zweryfikować na podstawie zdjęcia oferty i danych zamówienia. Źródło nie wyszczególnia osobno wszystkich elementów zestawu.
Najczęściej zadawane pytania
Jak sprawdzić, czy część pasuje?
Należy porównać standard T3, 4-śrubowy wylot spalin, wymiary 29 × 27 × 23 cm, przyłącza oleju i cieczy oraz dostępne miejsce w pojeździe. Produkt jest uniwersalny i nie ma przypisania do konkretnego modelu samochodu.
Czy produkt jest gotowy do montażu?
Źródło nie potwierdza kompletności wszystkich elementów potrzebnych do montażu. Instalację oraz przygotowanie układu olejowego, cieczowego i wydechowego należy dobrać do konkretnego pojazdu.
Czy oferta obejmuje komplet?
Źródło nie określa szczegółowej listy elementów zestawu. Zakres należy zweryfikować przed zakupem.
Lokalna realizacja zamówień
Regionalna realizacja dla sprawniejszej dostawy
Wybrane produkty mogą być realizowane z magazynów naszych dostawców w Europie. Dostępność zależy od produktu i kraju dostawy.
Magazyny dostawców w Europie
m.in. Niemcy · Holandia · Polska
Francja · Hiszpania · Włochy
Dostawa międzynarodowa
26 obsługiwanych rynków.
Dostępność wysyłki zależy od kraju docelowego i produktu.