- 🚚Wysyłka z europejskiego magazynu
- 💶Cena końcowa — bez dopłat celnych i importowych na terenie UE
- ⚡Szybka dostawa: zwykle 2–5 dni roboczych (zależnie od kraju)
- 🔎Tracking po nadaniu przesyłki
- ↩️14 dni na zwrot (prawo UE)
- 🛡️24-miesięczna odpowiedzialność sprzedawcy
- 💬Wsparcie przed i po zakupie
- ✅ Sprawdzona oferta — produkt zgodny z opisem
- 🧾Jasny opis i zdjęcia — łatwiejszy wybór
- 🧩Łatwy wybór wariantu — dopasuj do potrzeb
- 📦Bezpieczne pakowanie produktu
- ⭐Dobre rozwiązanie „na teraz” — bez zbędnego kombinowania
Silnik trymu i regulacji położenia 12 V
Silnik trymu przeznaczony do układów tilt & trim w silnikach zaburtowych OMC, Evinrude i Johnson o mocy 40, 48 oraz 50 HP, dla modeli od rocznika 1989. Jednostka pracuje przy napięciu 12 V.
Produkt jest oznaczony numerem PT302NM. W danych zastosowania wskazano wszystkie modele Evinrude, Johnson i OMC z lat 1989 i nowszych w wymienionych wariantach mocy. Przed zakupem należy porównać model silnika oraz numery referencyjne.
Zastosowanie
- Evinrude: wszystkie modele od 1989 roku, 40 HP, 48 HP i 50 HP
- Johnson: wszystkie modele od 1989 roku, 40 HP, 48 HP i 50 HP
- OMC: wszystkie modele od 1989 roku, 40 HP, 48 HP i 50 HP
Numery referencyjne
Oznaczenie produktu: PT302NM
Dodatkowe numery wyszukiwania i kompatybilności: 36120-ZV5-821, 435532, 437801, BJ25PL, 36120.
W źródle podano również następujące numery referencyjne: ARCO Marine 6239 i 6242, Arrowhead TRM0040, EMP Parts 4-6280, J & N 430-22024 i 430-22026, Lester 10811 i 10811B, Sierra Marine 18-6258 i 18-6280 oraz WAI 10811N, 82-6893, 435532, 437801, 433226, 10811B, 10811 i 18-6280.
Dane techniczne
- Typ części: silnik tilt & trim
- Typ jednostki: unit
- Napięcie: 12 V
Źródło nie zawiera instrukcji montażu. Zalecany jest profesjonalny montaż.
Informacje pomocne przed zakupem
To silnik układu tilt & trim do zaburtowych silników OMC, Evinrude i Johnson o mocy 40, 48 lub 50 HP, stosowanych w modelach od 1989 roku. Przy doborze porównaj model silnika, napięcie 12 V oraz numery referencyjne, w tym PT302NM i 36120-ZV5-821.
Najważniejsze informacje
- Typ części: silnik tilt & trim.
- Napięcie robocze podane w źródle: 12 V.
- Zastosowanie: OMC, Evinrude i Johnson, 40–50 HP, modele od 1989 roku.
- Oznaczenie produktu: PT302NM.
Zawartość zestawu
Źródło określa ofertę jako jednostkę typu „unit” i nie wyszczególnia dodatkowych elementów zestawu. Zakres oferty należy zweryfikować przed zakupem.
Najczęściej zadawane pytania
Jak sprawdzić, czy część pasuje?
Porównaj markę, model i moc silnika zaburtowego z zastosowaniem: OMC, Evinrude lub Johnson, 40, 48 albo 50 HP, modele od 1989 roku. Dodatkowo sprawdź napięcie 12 V oraz numery PT302NM, 36120-ZV5-821, 435532 lub 437801.
Czy produkt jest gotowy do montażu?
Źródło nie podaje szczegółów dotyczących przygotowania produktu do montażu ani nie zawiera instrukcji. Montaż powinien wykonać specjalista.
Czy oferta obejmuje komplet?
Źródło opisuje produkt jako jednostkę „unit”, ale nie wyszczególnia dodatkowych elementów. Przed zakupem należy zweryfikować zakres oferty.
Dlaczego warto kupić w Multigenus?
- Wysyłka z europejskiego magazynu dla wybranych ofert
- Cena końcowa na terenie UE bez dopłat celnych i importowych
- 14 dni na zwrot zgodnie z prawem UE
- Wsparcie przed i po zakupie
- Produkt opisany tak, aby ułatwić dobór odpowiedniego wariantu