- 🚚Wysyłka z europejskiego magazynu
- 💶Cena końcowa — bez dopłat celnych i importowych na terenie UE
- ⚡Szybka dostawa: zwykle 2–5 dni roboczych (zależnie od kraju)
- 🔎Tracking po nadaniu przesyłki
- ↩️14 dni na zwrot (prawo UE)
- 🛡️24-miesięczna odpowiedzialność sprzedawcy
- 💬Wsparcie przed i po zakupie
- ✅ Sprawdzona oferta — produkt zgodny z opisem
- 🧾Jasny opis i zdjęcia — łatwiejszy wybór
- 🧩Łatwy wybór wariantu — dopasuj do potrzeb
- 📦Bezpieczne pakowanie produktu
- ⭐Dobre rozwiązanie „na teraz” — bez zbędnego kombinowania
Gaźnik 40IDF z trąbką dolotową
Gaźnik do zastosowań wykorzystujących układ 40 IDF, opisany jako wersja z trąbką dolotową. Produkt jest przeznaczony do modyfikowanych układów zasilania oraz do zastosowań w samochodach Volkswagen Beetle, Fiat i Porsche.
Jest to gaźnik dwugardzielowy z ręcznym sterowaniem przepustnicą. Montaż przewidziano z przodu pojazdu zgodnie z danymi źródłowymi.
Zastosowanie
- Volkswagen Beetle / VW Bug
- Fiat
- Porsche
- Inne zastosowania wykorzystujące gaźnik 40 IDF
Oznaczenie OEM/OE
40IDF
Dane techniczne
- Typ: gaźnik dwugardzielowy, 2-barrel
- Sterowanie przepustnicą: ręczne
- Średnica gardzieli przepustnicy: 40 mm
- Wewnętrzna średnica trąbki dolotowej: 46 mm
- Zewnętrzna średnica trąbki dolotowej: 65 mm
- Rozstaw otworów montażowych, długość × szerokość: 134,5 mm × 64 mm, od środka do środka
- Dysza główna: 115
- Rurka emulsyjna: F11 / F-11
- Dysza korektora powietrza: 0,200
- Dysza biegu jałowego: 52
- Zawór iglicowy i gniazdo: 200
- Dysza pompki przyspieszającej: 0,50
- Dysza wydechu pompki: 550
- Zwężki Venturiego: 28 mm
- Pomocnicze zwężki Venturiego: 4,50 mm
- Zawór iglicowy: 1,75 mm
- Materiał: stop cynku
- Wymiary produktu: 24,4 × 19 × 16,7 cm
- Masa podana w danych źródłowych: 2300 g; dodatkowo wskazano 2,2 kg
Informacje dotyczące doboru
Przed zakupem należy porównać oznaczenie 40IDF, typ przepustnicy, rozstaw otworów montażowych oraz wymiary trąbki dolotowej z posiadanym układem. Sama nazwa modelu pojazdu nie zastępuje weryfikacji parametrów gaźnika.
Informacje pomocne przed zakupem
Ta oferta dotyczy gaźnika 40IDF z trąbką dolotową do zastosowań w Volkswagenie Beetle, Fiacie, Porsche oraz innych układach wykorzystujących gaźnik 40 IDF. Przed zamówieniem porównaj oznaczenie, rozstaw otworów, średnice oraz parametry dysz z posiadanym układem.
Najważniejsze informacje
- Oznaczenie OEM/OE: 40IDF.
- Gaźnik dwugardzielowy z ręcznym sterowaniem przepustnicą.
- Średnica gardzieli przepustnicy wynosi 40 mm.
- Produkt opisano jako przeznaczony do montażu z przodu pojazdu.
Zawartość zestawu
Źródło potwierdza: 1 × gaźnik. Opis produktu wskazuje wersję z trąbką dolotową; szczegółowy zakres elementów dodatkowych należy zweryfikować przed zakupem.
Najczęściej zadawane pytania
Jak sprawdzić, czy część pasuje?
Porównaj oznaczenie 40IDF, zastosowanie w Volkswagenie Beetle, Fiacie lub Porsche, rozstaw otworów montażowych 134,5 × 64 mm oraz średnice 40 mm dla gardzieli i 46/65 mm dla trąbki dolotowej.
Czy produkt jest gotowy do montażu?
Źródło nie potwierdza gotowości do bezpośredniego montażu. Przed instalacją należy zweryfikować zgodność z konkretnym silnikiem i układem zasilania.
Czy oferta obejmuje komplet?
Źródło wymienia 1 × gaźnik. Nie podano pełnej listy dodatkowych elementów zestawu.
Dlaczego warto kupić w Multigenus?
- Wysyłka z europejskiego magazynu dla wybranych ofert
- Cena końcowa na terenie UE bez dopłat celnych i importowych
- 14 dni na zwrot zgodnie z prawem UE
- Wsparcie przed i po zakupie
- Produkt opisany tak, aby ułatwić dobór odpowiedniego wariantu