- 🚚Wysyłka z europejskiego magazynu
- 💶Cena końcowa — bez dopłat celnych i importowych na terenie UE
- ⚡Szybka dostawa: zwykle 2–5 dni roboczych (zależnie od kraju)
- 🔎Tracking po nadaniu przesyłki
- ↩️14 dni na zwrot (prawo UE)
- 🛡️24-miesięczna odpowiedzialność sprzedawcy
- 💬Wsparcie przed i po zakupie
- ✅ Sprawdzona oferta — produkt zgodny z opisem
- 🧾Jasny opis i zdjęcia — łatwiejszy wybór
- 🧩Łatwy wybór wariantu — dopasuj do potrzeb
- 📦Bezpieczne pakowanie produktu
- ⭐Dobre rozwiązanie „na teraz” — bez zbędnego kombinowania
Elektroniczny siłownik turbosprężarki do BMW i MINI
Elektroniczny siłownik turbosprężarki, czyli regulator turbo, przeznaczony do wybranych silników Diesla BMW 218d, BMW X1/X2 oraz MINI Clubman. Część jest sprzedawana osobno jako element aftermarketowy.
Przed zakupem należy sprawdzić zgodność z zamontowaną turbosprężarką oraz zwrócić uwagę na konstrukcję elementu. Ten siłownik ma dłuższy trzpień ustalający (dowel), dlatego jego dopasowanie wymaga porównania z częścią znajdującą się w pojeździe.
Zastosowanie
- BMW 2 Active Tourer F45 218d — 110–150 KM, diesel B47 C20 A, od listopada 2013
- BMW 2 Active Tourer F45 218d xDrive — 110–150 KM, diesel B47 C20 A, od grudnia 2014
- BMW 2 Gran Tourer F46 218d — 110–150 KM, diesel B47 C20 A, od lipca 2014
- BMW 2 Gran Tourer F46 218d xDrive — 100–136 KM, diesel B47 C20 A, od marca 2015
- MINI Clubman F54 Cooper D — 110–150 KM, diesel B47 C20 A/B, od grudnia 2014
- BMW X1 F48 sDrive 18d — 110–150 KM, diesel B47 C20 A/B, od listopada 2014
- BMW X1 F48 xDrive 18d — 100–136 KM, diesel B47 C20 A, od listopada 2014
- BMW X1 F48 xDrive 18d — 110–150 KM, diesel B47 C20 A/B, od listopada 2014
- Źródło wskazuje również zastosowanie w BMW X2.
Numery OE / referencyjne
Porównaj numer przed zakupem. W źródle podano następujące numery OE i referencyjne:
6NW010430-18, 59001107213, 54409700043, 54409880043, 8513635, 8513636, 8519889, 857189204, 11658513636, 11658513635, 010430
Informacje pomocne przed zakupem
To elektroniczny siłownik turbosprężarki do wybranych modeli BMW i MINI z silnikami Diesla B47. Sprawdź model, generację, silnik, numer na dotychczasowym elemencie oraz kształt i długość trzpienia ustalającego. Produkt ma dłuższy dowel, dlatego porównanie przed zakupem jest szczególnie ważne.
Najważniejsze informacje
- Typ części: elektroniczny regulator turbosprężarki.
- Zastosowanie obejmuje wybrane BMW 218d F45/F46, BMW X1 F48, BMW X2 oraz MINI Clubman F54.
- Przeznaczenie: silniki Diesla B47 C20 A lub B47 C20 A/B, zależnie od wariantu pojazdu.
- Siłownik ma dłuższy trzpień ustalający (dowel).
- Przed zakupem należy porównać część oraz numery OE/referencyjne.
Zawartość zestawu
Oferta obejmuje elektroniczny siłownik turbosprężarki sprzedawany osobno. Szczegółowy zakres zawartości należy zweryfikować przed zakupem.
Najczęściej zadawane pytania
Jak sprawdzić, czy część pasuje?
Porównaj model i generację BMW lub MINI, kod silnika, numer części oraz konstrukcję zamontowanego siłownika. Zwróć szczególną uwagę na dłuższy dowel w oferowanym elemencie.
Czy produkt jest gotowy do montażu?
Źródło nie potwierdza szczegółów przygotowania do montażu. Przed zastosowaniem należy potwierdzić zgodność siłownika z turbosprężarką i pojazdem.
Czy oferta obejmuje komplet?
Nie. Źródło wskazuje, że siłownik jest sprzedawany osobno.
Dlaczego warto kupić w Multigenus?
- Wysyłka z europejskiego magazynu dla wybranych ofert
- Cena końcowa na terenie UE bez dopłat celnych i importowych
- 14 dni na zwrot zgodnie z prawem UE
- Wsparcie przed i po zakupie
- Produkt opisany tak, aby ułatwić dobór odpowiedniego wariantu