- 🚚Verzonden vanuit Europees magazijn
- 💶Eindprijs — geen douane of importkosten binnen de EU
- ⚡Snelle levering: meestal 2–3 werkdagen (afhankelijk van land)
- 🔎Tracking na verzending
- ↩️14 dagen retour (EU-wetgeving)
- 🛡️24 maanden verkopersaansprakelijkheid
- 💬Support voor en na aankoop
- ✅ Gecontroleerde aanbieding — klopt
- 🧾Duidelijke tekst en foto’s
- 🧩Makkelijk variant kiezen
- 📦Veilige verpakking
- ⭐Goede keuze “voor nu”
MXR schroefvering voor Chrysler en Dodge
De MXR schroefset voor autovering is ontworpen voor auto's Chrysler 300 2011–2022, Dodge Charger 2011-2022 En Dodge Challenger 2011-2022 Met achterwielaandrijving. De ophanging is niet compatibel met auto's die zijn uitgerust met elektronische ophanging.
Met de set kunt u de daalhoogte binnen het bereik aanpassen. 1–3 inch (25,4–76,2 mm) en een dempingsregeling met 24 stappen. Volgens de brongegevens combineert het ontwerp dagelijks gebruik met de mogelijkheid om af en toe op het circuit te rijden.
Technische specificaties
| Parameter | Waarde |
|---|---|
| Onderdeeltype | Coilover-ophanging |
| Hoogteverstelling | 1–3 inch (25,4–76,2 mm) |
| dempingsafstelling | 24 niveaus |
| Voorveren | 12 kg/mm (672 lbs/in), lengte 230 mm, binnendiameter 70,5 mm |
| Achterveren | 14 kg/mm (784 lbs/in), lengte 240 mm, binnendiameter 72–81 mm |
| Veer voorspanning | 7–10 mm |
| Diameter van de schokdemper | Voor- en achterzijde: Φ55 mm |
| Bovenste bevestigingen | Voor en achter, kussenkogeltype |
| Veermateriaal | 55CrSi |
| Bovenste bevestigingen | CNC-gefreesde aluminium bevestigingsbeugels |
| Beschermende elementen | Lange rubberen afdekkingen en een corrosiebestendige afwerking. |
| Verpakkingsgrootte | 63 × 51 × 20 cm |
| Pakketgewicht | 31.450 g |
Ontwerp en toepassing
De kit is voorzien van kogelgewrichten voor en achter, 55CrSi-veren, rubberen bumpers en een corrosiewerende afwerking. Volgens de brongegevens ondergaat het product een cleanroom-controle, machinetests en validatie door professionele coureurs.
OEM/OE-nummers
Er zijn geen bevestigde OEM/OE-nummers voor dit product.
Nuttige informatie vóór aankoop
Vergelijk vóór aankoop het merk, model, bouwjaar en de aandrijving van uw voertuig met het toepassingsgebied. Deze kit is uitsluitend ontworpen voor de Chrysler 300, Dodge Charger en Dodge Challenger uit de jaren 2011-2022, met achterwielaandrijving. Hij is niet geschikt voor voertuigen met elektronische vering.
De belangrijkste informatie
- De hoogteverstelling van de neerlaat is 25,4 tot 76,2 mm (1 tot 3 inch).
- De dempingsregeling heeft 24 standen.
- De set bevat kogelgewrichtbevestigingen voor en achter.
- De veren hebben een veerconstante van 12 kg/mm aan de voorzijde en 14 kg/mm aan de achterzijde.
- Dit product is niet geschikt voor auto's met elektronische vering.
Inhoud van de set
De set bevat 4 schroefveren: 2 voor en 2 achter, plus een inbussleutel.
Veelgestelde vragen
Hoe controleer ik of een onderdeel past?
Controleer of het voertuig een Chrysler 300, Dodge Charger of Dodge Challenger uit 2011-2022 is met achterwielaandrijving en zonder elektronische ophanging. Vergelijk bij twijfel de voertuiggegevens met de informatie in de advertentie.
Is het product klaar voor montage?
De bron bevestigt de inhoud van de kit, maar specificeert niet de mate van voorbereiding die nodig is voor de installatie. Controleer vóór de installatie of de kit geschikt is voor uw specifieke voertuig en of deze voldoende werk vereist is.
Is de aanbieding inclusief een complete set?
Het aanbod omvat vier schroefveren: twee voor en twee achter, plus een inbussleutel. De bron bevestigt niet of er naast de vermelde onderdelen nog andere componenten aanwezig zijn.
Lokale orderverwerking
Regionale verwerking voor efficiëntere levering
Geselecteerde producten kunnen vanuit magazijnen van onze leveranciers in Europa worden verzonden. De beschikbaarheid hangt af van het product en het land van levering.
Leveranciersmagazijnen in Europa
o.a. Duitsland · Nederland · Polen
Frankrijk · Spanje · Italië
Internationale levering
26 markten bediend.
De beschikbaarheid van verzending hangt af van het bestemmingsland en het product.