
Kā aizdedzes sveces atšķiras no mirdzuma - ?
Akcija
Ievads
Iekšdedzes dzinēji ir daudzu mehānisko transportlīdzekļu darbības pamats. Tomēr, lai tie darbotos, ir nepieciešami atbilstoši elementi, lai uzsāktu degvielas un gaisa maisījuma aizdegšanos. Atkarībā no dzinēja veida tiek izmantotas aizdedzes sveces vai kvēlsveces. Šajā rakstā mēs apspriedīsim atšķirības starp tiem, to vēsturi, darbības principus un lietojumus.
Aizdedzes sveču un kvēlsveču vēsture
Aizdedzes sveču vēsture aizsākās 20. gadsimta sākumā, kad benzīna dzinējus sāka ražot masveidā. Pirmās aizdedzes sveces bija vienkāršas konstrukcijas, taču tās ātri attīstījās, lai apmierinātu dzinēja jaudas un efektivitātes palielināšanas prasības.
Kvēlsveces parādījās līdz ar dīzeļdzinēju attīstību pagājušā gadsimta trīsdesmitajos gados. Viņu mērķis bija ļaut šos dzinējus iedarbināt zemā temperatūrā, kas iepriekš bija nopietna problēma.
Aizdedzes sveču darbība
Aizdedzes sveces tiek izmantotas benzīna dzinējos. To galvenais uzdevums ir radīt dzirksteli, kas ierosina degvielas un gaisa maisījuma aizdegšanos cilindrā. Šim procesam ir nepieciešams augsts spriegums, ko piegādā aizdedzes sistēma.
Aizdedzes sveces sastāv no centra elektroda, zemējuma elektroda un izolatora. Mūsdienu modeļos ir uzlaboti materiāli, piemēram, irīdijs un platīns, kas nodrošina ilgāku kalpošanas laiku un labāku veiktspēju.
Kvēlsveces darbība
Kvēlsveces tiek izmantotas dīzeļdzinējos. To uzdevums ir uzsildīt sadegšanas kameru līdz temperatūrai, kas ļauj degvielai pašaizdegties. Dīzeļdzinējos maisījuma aizdegšanās notiek augsta spiediena un temperatūras rezultātā, bet zemā temperatūrā tas var būt sarežģīti.
Kvēlsveces sastāv no sildelementa, kas izgatavots no materiāliem, kas izturīgi pret augstām temperatūrām. Iesildīšanās process parasti ilgst dažas sekundes, pēc tam dzinēju var iedarbināt.
Galvenās atšķirības starp aizdedzes svecēm un kvēlsvecēm
Atšķirības starp aizdedzes svecēm un kvēlsvecēm galvenokārt ir saistītas ar dzinēja tipu, kurā tās tiek izmantotas. Aizdedzes sveces rada dzirksteli, bet kvēlsveces silda sadegšanas kameru.
Materiāli, no kuriem tie ir izgatavoti, atšķiras pēc to izturības pret temperatūru un nodilumu. Turklāt aizdedzes sveces parasti tiek nomainītas biežāk nekā kvēlsveces.
Salīdzināšanas tabula
Raksturīgs | Aizdedzes sveces | Kvēlsveces |
---|---|---|
Dzinēja tips | Benzīns | Dīzelis |
Funkcija | Radot dzirksteli | Sadegšanas kameras sildīšana |
Materiāli | Iridijs, platīns | Augstas temperatūras sakausējumi |
Nomaiņas laiks | Ik pēc 30-50 tūkst km | Ik pēc 100-150 tūkstkm |
Aukstuma izturība | Zems | Augsts |
Degvielas patēriņa grafiks
Zemāk esošajā grafikā parādīts benzīna un dīzeļdzinēju vidējā degvielas patēriņa salīdzinājums:
Benzīna dzinēji: 8-12 l/100 km Dīzeļdzinēji: 5-8 l/100 km
Dīzeļdzinējiem raksturīgs mazāks degvielas patēriņš, kas bieži vien ir izšķirošs faktors, izvēloties transportlīdzekli.
Pielietojums praksē
Izvēle starp aizdedzes svecēm un kvēlsvecēm ir atkarīga no jūsu transportlīdzekļa dzinēja veida. Benzīna dzinēji bieži tiek izmantoti vieglajās automašīnās to vienkāršākas konstrukcijas un zemāku ražošanas izmaksu dēļ. Savukārt dīzeļdzinējiem priekšroka tiek dota piegādes un kravas automašīnās, kur svarīga ir efektivitāte un zemas ekspluatācijas izmaksas.
Kopsavilkums
Aizdedzes svecēm un kvēlsvecēm ir galvenā loma iekšdedzes dzinēju darbībā. Lai gan to funkcijas ir atšķirīgas, abu veidu aizdedzes sveces ir būtiskas pareizai dzinēju darbībai. Izpratne par atšķirībām starp tiem ļauj labāk rūpēties par savu transportlīdzekli un izdarīt apzinātu izvēli, iegādājoties vai apkalpojot automašīnu.