Kuris skaitmeninis klasteris yra geriausias? BMW ir Mercedes technologijų apžvalga

Šiomis dienomis skaitmeninės technologijos vis labiau naudojamos automobilių pramonėje. Viena geidžiamiausių šiuolaikinių automobilių savybių yra skaitmeninė vairuotojo vieta. Šiame straipsnyje nagrinėsime, kuris iš BMW ir „Mercedes“ siūlomų skaitmeninių prietaisų skydelių geriausiai atitinka vairuotojų lūkesčius.

Virtualios kabinos evoliucija

Skaitmeniniai prietaisų skydeliai tapo modernumo etalonu automobilių pramonėje. Integruojant prietaisų skydelius, navigacijos ir pramogų sistemas į vieną skydelį, jie pateikia informaciją aiškiau ir estetiškiau. Tokios įmonės kaip „Audi“, BMW, „Mercedes“ ir „Volkswagen“ (VW) pirmauja virtualių prietaisų skydelių technologijų srityje.

Virtuali BMW kabina

Pirmasis modelis, kuriame BMW pristatė virtualią kabiną, buvo BMW 7 serijos E65, ir vėliau ši technologija buvo išplėsta ir į kitus modelius, pvz. BMW 3/4 serijos F30/F31/F34/F32/F33/F36 ir BMW 3 serijos E90/E91/E92/E93.

BMW virtualią vairuotojo kabiną išskiria intuityvumas ir pritaikymo galimybės. Vairuotojai gali pritaikyti ekrano išvaizdą ir rodomą informaciją, taip padidindami vairavimo komfortą ir saugumą.

Dabartinius BMW virtualių kabinų pasiūlymus galite rasti „Multigenus“ svetainėje.

Skaitmeninė kabina „Mercedes“ automobilyje

„Mercedes“ jau seniai eksperimentuoja su skaitmeniniais klasteriais. Pavyzdžiui, dabartiniai „Mercedes“ sprendimai... C klasė W204 Suteikite modernumo ir elegancijos derindami tradicinius laikrodžius su moderniu skaitmeniniu ekranu.

„Mercedes“ daugiausia dėmesio skiria skaitmeninės kabinos integravimui su MBUX („Mercedes-Benz User Experience“) sistema, kuri leidžia valdyti automobilį balsu ir naudotis daugybe multimedijos funkcijų, todėl tai yra viena geriausių sistemų rinkoje.

BMW ir Mercedes technologijų palyginimas

Nors tiek BMW, tiek „Mercedes“ siūlo pažangius skaitmeninius vairuotojo kabinos įrenginius, tarp jų yra tam tikrų skirtumų.

BMW virtualios vairuotojo kabinos privalumai:

1. Personalizavimas – Vartotojas gali koreguoti rodomą informaciją pagal savo pageidavimus.
2. Paprasta sąsaja – Suteikia lengvą prieigą prie svarbiausių funkcijų.
3. Moderni estetika – Didelė ekrano skiriamoji geba ir kontrastas.

„Mercedes“ virtualios vairuotojo kabinos privalumai:

1. MBUX integracija – Pažangios balso valdymo funkcijos.
2. Elegantiškas dizainas – Klasikinė išvaizda derinama su moderniomis technologijomis.
3. Platus multimedijos galimybių pasirinkimas – Visiškas pramogų ir navigacijos sistemų palaikymas.

Defektai

• BMW: Didelės išlaidos ir kartais sudėtingas kalibravimas po įdiegimo.
• Mercedes: Kai kurios funkcijos gali priklausyti nuo įrangos versijos.

Virtuali kabina praktiškai

Aptariant skaitmeninius valdymo pultus, svarbu atsižvelgti į jų taikymą konkrečiuose modeliuose. Verta atkreipti dėmesį į:

• BMW 3 serijos E90 – Numeris vienas tarp tradicinės elegancijos su modernumo prieskoniu mėgėjų.
• Mercedes W204 – Puikiai tinka tiems, kurie vertina MBUX sistemos patogumą ir intuityvumą.

Daugiau apie skaitmeninių vairuotojo kabinų įdiegimo pavyzdžius galite sužinoti „Audi Q5“, „Jeep Renegade“ arba „Audi e-tron“. čia.

Santrauka

Renkantis tarp BMW virtualios vairuotojo vietos ir „Mercedes“, verta atsižvelgti į savo poreikius ir pageidavimus. Jei ieškote suasmeninimo ir modernaus dizaino, BMW yra puikus pasirinkimas. Tačiau jei vertinate elegantišką dizainą ir pažangų multimedijos valdymą, „Mercedes“ pateisins jūsų lūkesčius.

Peržiūrėkite virtualias ataskaitų suvestines, esančias „Multigenus“ parduotuvėje

Raginame apsilankyti „Multigenus“ pagrindinis puslapis ir atraskite visą virtualių vairuotojo kabinų, pritaikytų įvairiems automobilių modeliams, asortimentą.