Man wearing headphones in airplane cockpit

Quale cluster digitale è il migliore? Revisione tecnologica BMW e Mercedes

Oggigiorno, le tecnologie digitali trovano sempre più impiego nell'industria automobilistica. Una delle caratteristiche più ambite delle auto moderne è il cruscotto digitale. In questo articolo, esamineremo quale dei cluster digitali offerti da BMW e Mercedes soddisfa al meglio le aspettative degli automobilisti.

L'evoluzione del Virtual Cockpit

I cruscotti digitali sono diventati il ​​punto di riferimento della modernità nel settore automobilistico. Integrando quadri strumenti, sistemi di navigazione e intrattenimento in un unico pannello, presentano le informazioni in modo più chiaro ed esteticamente gradevole. Aziende come Audi, BMW, Mercedes e Volkswagen (VW) sono all'avanguardia nella tecnologia dei cruscotti virtuali.

Virtual Cockpit in BMW

Il primo modello in cui la BMW ha introdotto il cockpit virtuale è stato BMW Serie 7 E65, e poi questa tecnologia è stata estesa anche ad altri modelli, come BMW Serie 3/4 F30/F31/F34/F32/F33/F36 E BMW Serie 3 E90/E91/E92/E93.

Ciò che distingue il BMW Virtual Cockpit sono la sua intuitività e le opzioni di personalizzazione. I conducenti possono personalizzare l'aspetto e le informazioni visualizzate sullo schermo, migliorando il comfort e la sicurezza di guida.

Le offerte attuali per i cockpit virtuali BMW sono disponibili sul sito web Multigenus.

Cockpit digitale in Mercedes

Mercedes sperimenta da tempo i cluster digitali. Le soluzioni attuali, ad esempio, sono disponibili presso Mercedes Classe C W204 introduce modernità ed eleganza combinando orologi tradizionali con un moderno display digitale.

Mercedes punta sull'integrazione del cockpit digitale con il sistema MBUX (Mercedes-Benz User Experience), che consente il controllo vocale e un'ampia gamma di funzioni multimediali, rendendolo uno dei migliori sistemi sul mercato.

Confronto tra le tecnologie BMW e Mercedes

Sebbene sia BMW che Mercedes offrano cockpit digitali avanzati, tra loro ci sono alcune differenze.

Vantaggi del BMW Virtual Cockpit:

  1. Personalizzazione – L’utente può adattare le informazioni visualizzate alle proprie preferenze.
  2. Interfaccia semplice – Fornisce un facile accesso alle funzioni più importanti.
  3. Estetica moderna – Elevata risoluzione e contrasto dello schermo.

Vantaggi del Mercedes Virtual Cockpit:

  1. Integrazione MBUX – Funzionalità avanzate di controllo vocale.
  2. Design elegante – Look classico abbinato a tecnologie moderne.
  3. Ampia gamma di possibilità multimediali – Supporto completo per sistemi di intrattenimento e navigazione.

Difetti

  • BMW: Costi elevati e talvolta calibrazione complicata dopo l'installazione.
  • Mercedes: Alcune funzioni potrebbero dipendere dalla versione dell'apparecchiatura.

Cabina di pilotaggio virtuale in pratica

Quando si parla di cockpit digitali, è importante considerare la loro applicazione in modelli specifici. Vale la pena notare:

  • BMW Serie 3 E90 – Numero uno tra gli amanti dell’eleganza tradizionale con un tocco di modernità.
  • Mercedes W204 – Perfetto per chi apprezza il comfort e l'intuitività del sistema MBUX.

Puoi scoprire di più sugli esempi di implementazione dei cockpit digitali nell'Audi Q5, nella Jeep Renegade o nell'Audi e-tron Qui.

Riepilogo

Quando si sceglie tra un BMW Virtual Cockpit e una Mercedes, vale la pena considerare le proprie esigenze e preferenze. Se si cerca personalizzazione e design moderno, la BMW è la scelta perfetta. Tuttavia, se si apprezza un design elegante e un controllo multimediale avanzato, la Mercedes soddisferà le proprie aspettative.

Scopri le dashboard virtuali disponibili nello store Multigenus

Vi invitiamo a visitare Pagina iniziale di Multigenus e scopri la gamma completa di cockpit virtuali adattati ai vari modelli di auto.

Torniamo al blog