Conas a oibríonn an córas TPMS i gcarranna ?

Iontráil

Is teicneolaíocht é TPMS (Córas Monatóireachta Brú na mBonn) a dhéanann monatóireacht ar an mbrú i mbonn gluaisteán. Is é an cuspóir atá leis na leibhéil brú is fearr a chinntiú, rud a chuireann le sábháilteacht tiomána feabhsaithe, saolré leathnaithe na mbonn agus ídiú breosla laghdaithe. Ba fhreagra é tabhairt isteach an chórais TPMS ar na riachtanais mhéadaitheacha maidir le sábháilteacht ar bhóithre agus cosaint an chomhshaoil.

Stair TPMS

Thosaigh TPMS a fhorbairt sna 1980í nuair a d'aithin monaróirí gluaisteán go raibh gá le monatóireacht a dhéanamh ar bhrú na mbonn i bhfíor-am. Úsáideadh na chéad chórais i ngluaisteán só mar an Porsche 959 i 1986 . De réir mar a chuaigh an t-am thart agus an teicneolaíocht ag forbairt, d'éirigh TPMS níos inrochtana agus thosaigh níos mó déantúsóirí á gcur i bhfeidhm.

Sa bhliain 2000, rith na Stáit Aontaithe an tAcht TREAD (Feabhsú Aisghairm Iompar, Cuntasacht, agus Doiciméadú), a d'éiligh go gcuirfí TPMS isteach i gcarranna nua. Tugadh rialacháin chosúla isteach san Eoraip in 2014, nuair a tháinig TPMS éigeantach i ngach feithicil nua a díoladh san Aontas Eorpach.

Conas a oibríonn TPMS

Oibríonn an córas TPMS trí mhonatóireacht a dhéanamh ar bhrú na mbonn agus trí fhaisnéis a chur in iúl don tiománaí trí thomhas ar an deais. Nuair a thiteann an brú faoi bhun an leibhéil mholta, tugann an córas rabhadh don tiománaí, rud a fhágann gur féidir gníomh cuí a dhéanamh go tapa.

Cineálacha córais TPMS

Tá dhá phríomhchineál córais TPMS ann:

TPMS díreach

Úsáideann TPMS Díreach braiteoirí suite i ngach bonn a thomhaiseann brú i bhfíor-am. Tarchuirtear na sonraí chuig an modúl rialaithe agus ansin taispeántar iad ar scáileán an ghluaisteáin. Tá an cineál córais seo níos cruinne, ach freisin níos costasaí le cothabháil toisc go bhféadfadh go mbeadh gá le braiteoirí a athsholáthar tar éis cúpla bliain.

TPMS indíreach

Braitheann TPMS indíreach ar shonraí ó na córais ABS agus ESP, ag déanamh monatóireachta ar luas rothlach na rothaí. Nuair a rothlaíonn roth amháin níos tapúla ná na cinn eile, léirmhíníonn an córas é seo mar laghdú brú. Cé nach bhfuil an cineál TPMS seo chomh cruinn, tá sé níos saoire freisin a shuiteáil agus a chothabháil.

Na buntáistí a bhaineann le TPMS a úsáid

Tá roinnt buntáistí ag baint leis an gcóras TPMS, lena n-áirítear:

• Sábháilteacht fheabhsaithe: Cosc a chur ar thimpistí de bharr boinn tearc- teannta nó róthéite.

• Coigilteas breosla: Laghdaíonn boinn atá teannta i gceart an fhriotaíocht rollta, rud a chiallaíonn ídiú breosla níos ísle.

• Leathnaigh saol na mbonn: Laghdaítear caitheamh tráchta má choinnítear brú ceart.

• Cosaint an chomhshaoil: Ciallaíonn ídiú breosla níos lú astuithe CO2.

Tionchar TPMS ar shábháilteacht agus ar an gcomhshaol

Tá ról lárnach ag an gcóras TPMS maidir le sábháilteacht ar bhóithre a fheabhsú. De réir taighde a rinne an Riarachán Náisiúnta um Shábháilteacht Tráchta Highway (NHTSA), tá riosca laghdaithe 55% ag feithiclí atá feistithe le TPMS maidir le timpistí a bhaineann le teip bonn.

Ina theannta sin, cuireann TPMS le cosaint an chomhshaoil ​​toisc go laghdaíonn brú na mbonn cuí ídiú breosla, rud a laghdaíonn astú substaintí díobhálacha isteach san atmaisféar.

Tábla: Comparáid idir Córais Díreacha agus Indíreacha TPMS

Tréithe	TPMS díreach	TPMS indíreach
Cruinneas tomhais	Ard	Íochtarach
Costas suiteála	Níos airde	Íochtarach
Cothabháil ag teastáil	Tá	NÍL
Luas freagartha	toirt	Moill

Cairt: An gaol idir brú na mbonn agus ídiú breosla

        | | * Tomhaltas| * breoslaí | * | * | * | * |__*___________________ Brú na mbonn

Achoimre

Is gné riachtanach d'fheithiclí nua-aimseartha é an córas TPMS, rud a chinntíonn sábháilteacht, coigilteas agus cosaint an chomhshaoil. Léiríonn a scéal conas is féidir leis an teicneolaíocht cabhrú le compord agus sábháilteacht ar an mbóthar a fheabhsú. Braitheann roghnú an cineál ceart TPMS ar do riachtanais aonair agus ar do chumais airgeadais, ach is cuma cén rogha atá agat, ní féidir buntáistí an chórais seo a shéanadh.