Jak Unikać Typowych Błędów Podczas Jazdy w Deszczu - Multigenus

Conas Botúin Choitianta a Sheachaint Agus tú ag Tiomáint sa Bháisteach

Réamhrá
Is féidir le tiomáint sa bháisteach a bheith ina dhúshlán, go háirithe ar bhóithre na Polainne áit a mbíonn coinníollacha aimsire athraitheacha coitianta. Méadaíonn bóithre fliucha, infheictheacht theoranta agus an riosca maidir le huiscephlánáil an baol timpistí. San Airteagal seo, déanfaimid plé ar conas na botúin is coitianta a sheachaint agus tú ag tiomáint sa bháisteach agus cad iad na réamhchúraimí ba chóir a ghlacadh chun taisteal go sábháilte.

Is iad na gnéithe is tábhachtaí de tháirgí a fheabhsaíonn sábháilteacht tiomána sa bháisteach

Gnéithe sainiúla

  1. Boinn le haghaidh dromchlaí fliuch: Meascán rubair cuí agus tread oiriúnaithe do dhraenáil uisce.
  2. Cuimilteoirí an-éifeachtach: Soláthraíonn cuimilteoirí nua-aimseartha le sciath silicone infheictheacht níos fearr.
  3. Bratuithe hidreafóbach le haghaidh fuinneoga: Éascaíonn siad draenáil uisce, feabhas a chur ar infheictheacht.
  4. Braiteoirí báistí: Coigeartú uathoibríoch ar luas cuimilteora le déine báistí.
  5. Córais ABS agus ESP: Tacaíonn siad le rialú feithicle ar dhromchlaí fliucha.

An próiseas maidir le táirgí slándála a shuiteáil

  1. Boinn báistí: Suiteáil boinn i seirbhís ghairmiúil. Déan cinnte go bhfuil brú na mbonn i gceart.
  2. Cuimilteoirí a athsholáthar: Athsholáthar do lanna cuimilteora uair sa bhliain ar a laghad.
  3. Cumhdach hidreafóbach a chur i bhfeidhm: Cuir an t-ullmhúchán i bhfeidhm ar na fuinneoga agus scaipeadh go cothrom ag baint úsáide as éadach microfiber.
  4. Glanadh na ceannsoilse: Úsáid ullmhóidí speisialta chun an infheictheacht is fearr a chinntiú.

Na buntáistí a bhaineann le marcaíocht leis an trealamh ceart sa bháisteach

  • Infheictheacht fheabhsaithe: Infheictheacht níos fearr a bhuíochas do chuimilteoirí nua-aimseartha agus bratuithe hidreafóbach.
  • Greim méadaithe: Laghdaíonn boinn báistí an baol sciorrtha.
  • Fad coscánaithe níos giorra: Oibríonn córais chúnaimh ar nós ABS níos éifeachtaí ar dhromchlaí fliucha.
  • Compord tiomána: Cuireann braiteoirí báistí uathoibríoch deireadh leis an ngá atá leis na cuimleoirí a choigeartú de láimh.

Stair na dtáirgí a fheabhsaíonn sábháilteacht sa bháisteach

Tús na teicneolaíochta

  • Boinn báistí: Sna 1960í, bhí na chéad boinn a bhí in oiriúint do thiomáint sa bháisteach.
  • Cuimilteoirí gluaisteán: Invented i 1903 ag Mary Anderson, le himeacht ama rinneadh uathoibrithe iad.

Nuálaíochtaí comhaimseartha

  • Bratuithe hidreafóbach: Tugadh isteach sna 1990í, ar fáil anois i leaganacha neamhspleácha freisin.
  • Ardchórais um Chúnamh Tiomána (ADAS): Braiteoirí báistí comhtháite agus córais coscánaithe uathoibríocha.

Fadhbanna coitianta agus iad ag tiomáint sa bháisteach agus a réitigh

  1. Aquaplaning

    • Fadhb: Cailliúint greim ar dhromchlaí fliucha.
    • Réiteach: Bain úsáid as boinn le tread domhain agus do luas a choigeartú de réir na gcoinníollacha.
  2. Infheictheacht theoranta

    • Fadhb: Fuinneoga ceo agus cuimilteoirí neamhéifeachtúla.
    • Réiteach: Suiteáil cuimilteoirí nua agus bain úsáid as táirgí frith-cheo.
  3. Luas míchuí

    • Fadhb: Méadaíonn tiomáint ró-thapa an baol timpiste.
    • Réiteach: Breathnaigh ar theorainneacha luais agus méadaigh d'fhad ó fheithiclí eile.
  4. Droch-soilsiú

    • Fadhb: Easpa soilsiú leordhóthanach i gcoinníollacha deacra.
    • Réiteach: Seiceáil go rialta riocht na gceannsoilse agus cuir cinn níos cumhachtaí in ionad na bolgáin.

Táirgí agus ceanglais nua maidir le marcaíocht sa bháisteach

Réitigh nua-aimseartha

  • Boinn le teicneolaíocht RunFlat a choinníonn a n-airíonna fiú nuair a dhéantar damáiste dóibh.
  • Córais Chliste ADAS a bhraitheann locháin agus a choigeartóidh luas go huathoibríoch.

Riachtanais crua-earraí

  • Boinn le doimhneacht tread de 3 mm ar a laghad.
  • Cuimilteoirí oibre agus braiteoirí báistí.
  • Seiceáil go rialta brú na mbonn agus leibhéal sreabhach an niteora.

Conas tiomáint go sábháilte sa bháisteach? Próiseáil i 5 chéim

  1. Coigeartaigh luas: Tiomáin níos moille chun d'am imoibrithe a mhéadú agus chun uiscephleanáil a chosc.
  2. Coinnigh do fad: Coinnigh achar níos mó ón bhfeithicil os do chomhair.
  3. Úsáid soilse cuí: Cuir do cheannsoilse le léas íseal ar siúl chun infheictheacht a fheabhsú.
  4. Seachain gluaiseachtaí tobann: Géaraigh, coscáin agus cas go réidh.
  5. Seiceáil riocht na feithicle: Bíodh do chóras coscán agus do bhoinn seirbhísithe go rialta.

Tábla: Comparáid idir táirgí le haghaidh marcaíocht sa bháisteach

Táirge Praghas (PLN) Marthanacht Sochair
Boinn báistí 300-600 / ríomhaire. 3-5 bliana Greim níos fearr agus friotaíocht uisce
Cuimilteoirí le sciath silicone 50-150 / ríomhaire. 1-2 bhliain Gloine níos glaine, níos lú stríoca
Cumhdach hidreafóbach 50-200 Suas le 6 mhí Éascaíonn sé draenáil uisce
Braiteoirí báistí 400-1000 5-10 mbliana Coigeartú cuimilteora uathoibríoch

Cairt: Na botúin is coitianta agus tú ag tiomáint sa bháisteach sa Pholainn

  • Tiomáint ró-thapa - 35%.
  • Cuimilteoirí lochtacha - 25%.
  • Easpa bonn oiriúnach - 20%.
  • Úsáid mhíchuí soilse - 15%.
  • Drochbhail theicniúil na feithicle – 5%.

Achoimre

Teastaíonn cúram níos mó agus ullmhú ceart na feithicle le tiomáint sa bháisteach. Trí úsáid a bhaint as táirgí nua-aimseartha cosúil le boinn báistí, cuimleoirí silicone nó bratuithe hidreafóbach, is féidir leat do shábháilteacht ar bhóithre a fheabhsú go suntasach. Cuimhnigh riocht teicniúil d’fheithicil a sheiceáil go rialta agus do stíl tiomána a oiriúnú do na coinníollacha aimsire.

Ceisteanna Coitianta (FAQ)

  1. Conas aquaplaning a chosc?

    • Laghdaigh do luas agus bain úsáid as boinn le tread domhain.
  2. Cé chomh minic ba chóir duit do chuimilteoirí a athsholáthar?

    • Ar a laghad uair sa bhliain nó nuair a bhíonn stríoca le feiceáil.
  3. An fiú sciath hidreafóbach a úsáid?

    • Sea, feabhsaíonn sé infheictheacht agus éascaíonn sé draenáil uisce.
  4. Cad iad na soilse ba chóir duit a chur ar siúl agus tú ag tiomáint sa bháisteach?

    • Ceannsoilse le léas íseal, agus i mbáisteach trom ina gcoinne freisin
Ar ais go dtí an blag