
- 🚚Shipped from a European warehouse
- 💶Final price — no customs or import fees within the EU
- ⚡Fast delivery: usually 2–5 business days (depending on the country)
- 🔎Tracking after dispatch
- ↩️14-day returns (EU law)
- 🛡️24-month seller liability
- 💬Support before and after purchase
- ✅ Verified offer — matches the description
- 🧾Clear description and photos
- 🧩Easy variant selection
- 📦Secure packaging
- ⭐Good “for now” choice
Navistar International DT466 mootori turbolaadur
Turboülelaadur Navistar International DT466 7,6L diiselmootoritele, mida kasutati International veoautodes ja bussides aastatel 1993–2006. Toode on mõeldud süsteemidele, millel on DT466, DT466E, DT408P, DT466P ja I530E mootorid.
Allikas väidab, et turbolaadur sobib mudelitele GTA3776B ja GTA3782B, mille mootori võimsus on kuni 275 hj. Turbolaadur kasutab õlijahutust ja sellel puudub sisemine piirdeklapp.
Tehnilised andmed
| Osa tüüp | Turbolaadur |
|---|---|
| Taotlus | Rahvusvaheline maanteeveok ja buss, Navistar DT466 |
| Mootori töömaht | 7,6 liitrit |
| Kasutusaastad | 1993–2006 |
| Mootoritüübid | DT466, DT466E, DT408P, DT466P, I530E |
| Turboülelaaduriga mudelid | GTA3776B, GTA3782B |
| Mootori võimsus allika järgi | Kuni 275 hj |
| Kütuse tüüp | Diisel |
| Jahutus | Õli |
| Sisemine ülevooluklapp | Puudus |
| Turbiini induktori läbimõõt | 72,72 mm |
| Turbiini väljundi läbimõõt | 64,06 mm |
| Turbiiniratas | 10 tera |
| Kompressori trimmimine | 52 |
| Kompressori induktori läbimõõt | 59,2 mm |
| Kompressori anduri läbimõõt | 82,04 mm |
| Kompressori ratas | 6+6 tera |
| Allikas esitatud mõõtmed | 30 × 28,5 × 26 cm |
| Allikale antud kaal | 12 860 g |
OEM/OE numbrid
- 2506765C91
- 1825632RX1
- 1826344C93
- 1826344C91
- 1826344092
- 2506765
- 1825632
- 1826344
Osade valik
Enne ostmist võrrelge mootori rakendust, turbolaaduri mudelit ja OEM/OE-numbreid oma sõidukile paigaldatud osaga. Ainult DT466 kood ei asenda teie konkreetse konfiguratsiooni kontrollimist.
Allikas soovitab paigalduse lasta teha kvalifitseeritud spetsialistil.
Kasulik teave enne ostmist
See turboülelaadur on mõeldud Navistar International DT466 7.6L mootoritele, mida kasutati 1993-2006 International veoautodes ja bussides. Enne tellimist võrrelge mootori tüüpi, turboülelaaduri mudelit ja OEM/OE numbreid.
Kõige olulisem teave
- Rakendus: Navistar International DT466, DT466E, DT408P, DT466P ja I530E.
- Allikas toodud turboülelaaduri mudelid: GTA3776B ja GTA3782B.
- Õlijahutusega; turbolaaduril puudub sisemine piirventiil.
- Turbiinirattal on 10 laba ja kompressorirattal 6+6 laba.
- Allikas väidab, et seda kasutatakse mootorite puhul, mille võimsus on kuni 275 hj.
Komplekti sisu
1 × turbolaadur DT466 mootorile. Täiendavaid kinnituskomponente ei ole lähteandmetes täpsustatud.
Korduma kippuvad küsimused
Kuidas kontrollida, kas osa sobib?
Võrdle oma sõiduki mootorit, valmistamisaastat, turbolaaduri mudelit ja OEM/OE numbreid: 2506765C91, 1825632RX1, 1826344C93, 1826344C91, 1826344092, 2506765, 1825632 või 1826344.
Kas toode on kokkupanekuks valmis?
Montaažiks ettevalmistamise ulatust pole üksikasjalikult kirjeldatud.Allikas soovitab professionaalset paigaldust, seega tuleks paigaldus usaldada kvalifitseeritud spetsialistile.
Kas pakkumine sisaldab täiskomplekti?
Pakkumine sisaldab ühte turbolaadurit. Lisakomplekti komponente pole kinnitatud.
Miks tasub Multigenusest osta?
- Valitud pakkumiste puhul saadetakse Euroopa laost
- Lõplik hind EL-i piires, ilma tollimaksude ja imporditasudeta
- 14-päevane tagastusõigus vastavalt ELi õigusele
- Ostueelne ja -järgne tugi
- Toode on kirjeldatud viisil, mis lihtsustab õige variandi valimist
Lokalna realizacja zamówień
Regionalna realizacja dla sprawniejszej dostawy
Wybrane produkty mogą być realizowane z regionalnych magazynów naszych dostawców w Europie i USA.
Magazyny dostawców w Europie
m.in. Niemcy · Holandia · Polska
Francja · Hiszpania · Włochy
Magazyny dostawców w USA
Lokalna realizacja wybranych produktów dla klientów w Stanach Zjednoczonych.
Dostawa międzynarodowa
26 obsługiwanych rynków.
Dostępność wysyłki zależy od kraju docelowego i produktu.