Jätke tooteteabe juurde
1 koos 22

MXR

Mercedes-Benz C-klassi vedrustus W203 ja CLK W209

Mercedes-Benz C-klassi vedrustus W203 ja CLK W209

Tavahind 3.089,00 zł
Tavahind 0,00 zł Kampaania hind 3.089,00 zł
Müügil Välja müüdud

Kuva täielikud andmed
🔥 Bestseller this week
🔒 Risk-free purchase within the EU
  • 🚚Shipped from a European warehouse
  • 💶Final price — no customs or import fees within the EU
  • Fast delivery: usually 2–5 business days (depending on the country)
  • 🔎Tracking after dispatch
  • ↩️14-day returns (EU law)
  • 🛡️24-month seller liability
  • 💬Support before and after purchase
⭐ Why choose this product
  • Verified offer — matches the description
  • 🧾Clear description and photos
  • 🧩Easy variant selection
  • 📦Secure packaging
  • Good “for now” choice

Mercedes-Benz C-klassi ja CLK Coilover vedrustus

Reguleeritav coilover-vedrustus tagaveolistele Mercedes-Benz C-klassi mudelitele W203, C-klassi T-mudel S203 ja CLK C209/W209 ja A209. Konstruktsioon võimaldab kõrguse reguleerimist ja tagasilöögi summutusjõu 24-astmelist reguleerimist.

Taotlus

  • Mercedes-Benz C-klass W203 (2000–2007), sedaan, tagaveoline
  • Mercedes-Benz C-klassi T-mudel S203 (2001–2007), universaal, tagaveoline
  • Mercedes-Benz CLK C209/W209 (2002–2010), kupee, tagaveoline
  • Mercedes-Benz CLK A209 (2002–2010), kabriolett, tagaveoline

Ei sobi 4MATIC mudelitele, isetasanduva või elektroonilise vedrustusega versioonidele ega Sport mudelitele.

Tehnilised andmed

  • Kõrguse reguleerimine: jah, langetamisulatus 2,5–3 tolli, olenevalt sõiduki mudelist
  • Summutuse reguleerimine: 24 tagasilöögi summutuse taset
  • Amortisaatori konstruktsiooni tüüp: kahetoruline
  • Esivedru: 10 kg/mm, 560 naela/tolli
  • Tagumine vedru: 10 kg/mm, 560 naela/tolli
  • Esivedru pikkus: 223,5 mm
  • Tagumise vedru pikkus: 230 mm
  • Soovitatav vedru eelpinge: 7–10 mm

Ehitus ja reguleerimine

Vedrustusel on reguleeritav kõrgus, reguleeritav vedrude eelpinge ja 24-suunaline tagasilöögisummutuse reguleerimine. Toote allikas märgib ka CNC-töödeldud alumiiniumist ülemised kinnitused ja reguleerimisrõngad, terasest alumised kinnitused, anodeeritud alumiiniumkomponendid ja pulbervärvitud süsinikterasest komponendid.

Amortisaatoripadrunid on varustatud pikkade kummist saapadega. Kasutatavaid vedrusid kirjeldab allikas täiustatud vedrudena, mis on testitud üle 600 000 tsükli. Tootes kasutatakse amortisaatoriõli, mis on loodud stabiilsema summutuse tagamiseks laias temperatuurivahemikus.

Oluline teave kokkupaneku kohta

  • Paigaldamine ja kõik muudatused peaks teostama kvalifitseeritud mehaanik vastavalt kohalikele sõidukite modifitseerimise eeskirjadele.
  • Enne ja pärast paigaldamist kontrollige, et komponendid oleksid pingutatud sõiduki hooldusjuhendis täpsustatud õige pöördemomendiga.
  • Ärge kasutage kokkupaneku ajal löökkruvikeerajat, kuna see võib toodet lahti keerata või kahjustada.
  • Kontrollige rehvi ja vedrustuse komponentide vahelist kaugust. Soovitatav minimaalne kaugus on 4 mm; väiksemate kauguste korral võivad olla vajalikud rattavahed.
  • Enne ostmist palun kinnitage sõiduki keretüüp, ajamitüüp ja vedrustussüsteemi tüüp.

OEM/OE numbrid

Sellele tootele pole kinnitatud OEM/OE numbrit.


Kasulik teave enne ostmist

See coilover-vedrustus on mõeldud tagaveolistele Mercedes-Benz C-klassi autodele. W203/S203 ja CLK C209/W209/A209 spetsifikatsioonis märgitud aastatest. Ei sobi 4MATIC, Sport versioonidele ega isetasanduva või elektroonilise vedrustussüsteemiga autodele.

Kõige olulisem teave

  • Kõrguse reguleerimine võimaldab teil autot olenevalt mudelist 2,5–3 tolli võrra madalamale lasta.
  • Tagasilöögi summutuse reguleerimisel on 24 taset.
  • Amortisaatoril on kahetoruline disain.
  • Esi- ja tagavedrude parameeter on 10 kg/mm ​​ehk 560 lb/tolli.
  • Rehvi ja vedrustuse vaheline kaugus on vajalik kontrollida; allikas näitab vähemalt 4 mm.

Komplekti sisu

Allikas ei sisalda komplekti komponentide üksikasjalikku loetelu.Enne ostmist palun kontrollige, kas see hõlmab täpselt valitud sõidukivarianti.

Korduma kippuvad küsimused

Kuidas kontrollida, kas osa sobib?

Palun võrrelge oma sõiduki mudelit, põlvkonda, aastat, keretüüpi ja jõuülekannet rakenduste loendiga. See toode sobib märgitud tagaveolistele versioonidele, kuid mitte 4MATIC, Sport mudelitele ega isetasanduva või elektroonilise vedrustusega sõidukitele.

Kas toode on kokkupanekuks valmis?

Allikas ei kinnita paigaldamise ettevalmistuse ulatust. Paigaldamise ja pingutusmomentide kontrollimise peaks teostama kvalifitseeritud mehaanik; löökkruvikeerajat ei tohiks kasutada.

Kas pakkumine sisaldab täiskomplekti?

Allikas ei paku üksikasjalikku sisu ega selget nimekirja komplekti komponentidest. Enne ostmist tuleks ulatus üle kontrollida.

Miks tasub Multigenusest osta?

  • Valitud pakkumiste puhul saadetakse Euroopa laost
  • Lõplik hind EL-i piires, ilma tollimaksude ja imporditasudeta
  • 14-päevane tagastusõigus vastavalt ELi õigusele
  • Ostueelne ja -järgne tugi
  • Toode on kirjeldatud viisil, mis lihtsustab õige variandi valimist
  • 5 stars: 1 (33%)
  • 4 stars: 2 (67%)
  • 3 stars: 0 (0%)
  • 2 stars: 0 (0%)
  • 1 star: 0 (0%)
e
e.

Came fine and with no problems except that the rear springs came scratched up.

l
l.

Ordered for my 2001 BMW 318i E46 as described, arrived slightly scratched but nothing major as the scratch is small. Now just need to install it. Seems to be of good quality.

L
L.

I purchased this suspension kit, I can't wait to try it.
the quality seems good, looking at the reviews of this product it really seems valid for having an entry-level setup.