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GT30 GT3037 GT3076 T3 Turbolader für 2,5-3,0 l Motoren bis 500 PS

GT30 GT3037 GT3076 T3 Turbolader für 2,5-3,0 l Motoren bis 500 PS

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GT30 GT3037 GT3076 Turbolader mit T3-Flansch

Ein universeller Turbolader für 4- oder 6-Zylinder-Motoren mit 2,5 bis 3,0 Litern Hubraum. Er verfügt über einen Standard-T3-Flansch am Abgaskrümmer und einen Standard-4-Loch-Abgasauslassflansch. Laut Herstellerangaben ist der Turbolader für Leistungen bis zu 500 PS ausgelegt.

Das Modell ist nicht fahrzeugspezifisch. Bitte prüfen Sie vor dem Kauf den verfügbaren Platz im Motorraum, die Kompatibilität der Parameter und den Umfang der erforderlichen Modifikationen für Ihr Fahrzeug.

Technische Spezifikationen

  • Typ: GT30 Universal-Turbolader
  • Zusätzliche Kennzeichnungen: GT3037, GT3076
  • Anwendung: 4- oder 6-Zylinder-Motoren, 2,5–3,0 l
  • Maximal deklarierte Boost-Leistung: bis zu 500 PS
  • Abgaskrümmerflansch: Standard T3
  • Abgasauslassflansch: Standard, 4-Loch
  • Lagertyp: Gleitlager
  • Schublager: 270°
  • Kühlung: Öl + Flüssigkeit
  • Wastegate: Mangel
  • A/R-Turbineneinstellung: 0,82
  • Einstellung des A/R-Kompressors: 0,6
  • Turbinentrimmung: 74,2
  • Turbinenrad-Einlassdurchmesser: 64,8 mm
  • Durchmesser des Turbinen-Exducerrads: 55,8 mm
  • Kompressortrimmung: 48.1
  • Durchmesser des Kompressorrad-Einlasskanals: 52,7 mm
  • Durchmesser des Kompressor-Exducerrads: 76 mm
  • Öleinlass: M12 × 1,25 und 2 × M8 × 1,25
  • Ölablass: 2 × M8 × 1,25
  • Flüssigkeitsverbindung: M18 × 1,5

Elementmaterialien gemäß Quelldaten

  • Turbinengehäuse: Silizium-Molybdän-Legierungsstahl
  • Turbinenrad: K419-Legierung
  • Verdichterrad: CNC-gefräst aus geschmiedetem Aluminium
  • Öldichtring: Schnellarbeitsstahl

Abmessungen und Gewicht

  • Produktabmessungen: 29 × 27 × 23 cm
  • Produktgewicht: 9740 g
  • Verpackungsabmessungen: 30 × 28 × 24 cm
  • Paketgewicht: 8750 g

OEM/OE-Informationen

Bestätigte OEM/OE-Nummern: Mangel.

Wichtige Montagehinweise

  • Die Ölrücklaufleitung sollte unterhalb des Turboladers angeordnet sein.
  • Bei einem Auto mit Benzinmotor sollte ein Wasserkühlsystem verwendet werden, um das Risiko einer Überhitzung zu verringern.
  • Der Abgasauslass sollte durch Schweißen dicht angeschlossen werden.
  • Vor dem Einbau eines neuen Turboladers muss die Ursache für den Ausfall des vorherigen Turboladers ermittelt und beseitigt werden, beispielsweise unzureichende Schmierung, ein Fremdkörper im Ansaugsystem oder eine fehlerhafte Kurbelgehäuseentlüftung.
  • Um das Risiko einer Beschädigung des Verdichterrades zu verringern, muss das Luftfilterelement gemäß den Anweisungen des Herstellers ausgetauscht, repariert oder wieder angeschlossen werden.
  • Der Umfang der Modifikation hängt vom jeweiligen Fahrzeug ab. Die Installation durch einen qualifizierten Fachmann wird empfohlen.

Hilfreiche Informationen vor dem Kauf

Es handelt sich um einen universellen GT30-Turbolader mit den Bezeichnungen GT3037 und GT3076, der für 4- oder 6-Zylinder-Motoren mit einem Hubraum von 2,5 bis 3,0 Litern ausgelegt ist. Dieses Bauteil ist nicht einem bestimmten Fahrzeughersteller oder -modell zugeordnet.Vor dem Kauf sollten Sie den Montageort, die Flansche, die Öl- und Flüssigkeitsanschlüsse sowie alle erforderlichen Modifikationen überprüfen.

Die wichtigsten Informationen

  • Standard-T3-Flansch auf der Abgaskrümmerseite.
  • Öl- und Flüssigkeitskühlung, kein Wastegate.
  • Gleitlager und 270°-Axiallager.
  • Angegebene Leistung bis 500 PS für 2,5–3,0 l Motoren.

Inhalt des Sets

Der Zubehörumfang sollte anhand des Angebotsfotos und der Bestelldetails überprüft werden. Die Quelle führt nicht alle Set-Komponenten einzeln auf.

Häufig gestellte Fragen

Wie kann ich überprüfen, ob ein Teil passt?

Vergleichen Sie den T3-Standard, den 4-Loch-Auspuffausgang, die Abmessungen 29 x 27 x 23 cm, die Öl- und Flüssigkeitsanschlüsse sowie den verfügbaren Platz im Fahrzeug. Dieses Produkt ist universell einsetzbar und nicht fahrzeugspezifisch.

Ist das Produkt montagebereit?

Die Quelle garantiert nicht die Vollständigkeit aller für den Einbau benötigten Komponenten. Einbau und Vorbereitung der Öl-, Flüssigkeits- und Abgassysteme müssen fahrzeugspezifisch erfolgen.

Beinhaltet das Angebot ein komplettes Set?

Die Quelle enthält keine detaillierte Liste der Kit-Komponenten. Bitte prüfen Sie den Lieferumfang vor dem Kauf.

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