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Inserção CHRA GT1544V 1.6 HDi TDCi DV6TED4 Peugeot Ford Volvo Citroën

Inserção CHRA GT1544V 1.6 HDi TDCi DV6TED4 Peugeot Ford Volvo Citroën

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Inserto CHRA do turbocompressor GT1544V para motores 1.6

Inserto CHRA para o turbocompressor GT1544V usado em alguns motores 1.6 D, 1.6 HDi e 1.6 TDCi. A fonte indica aplicação para DV6TED4, D4164T e W16, Com uma potência de 80 kW/109 HP. O núcleo possui um rolamento deslizante, também conhecido como rolamento flutuante, e refrigeração a óleo.

Este produto destina-se ao reparo ou reconstrução de um turbocompressor completo. Os dados do produto indicam o material: aço liga e alumínio liga. As dimensões da embalagem ou do produto indicadas na fonte são 15 x 15 x 15 cm e o peso é de 1,5 kg. A fonte também afirma que a balança é da marca Schenker.

Dados técnicos

  • Tipo de peça: Cartucho CHRA/núcleo do turbocompressor
  • Modelo do turbocompressor: GT1544V
  • Motores: 1.6 D, 1.6 HDi, 1.6 TDCi
  • Códigos do motor: DV6TED4, D4164T, W16
  • Potência fornecida na fonte: 80 kW/109 hp
  • Resfriamento: óleo
  • Tipo de rolamento: rolamento deslizante/flutuante
  • Material: aço-liga e alumínio-liga
  • Dimensões: 15 × 15 × 15 cm
  • Massa: 1,5 kg
  • Informações sobre o saldo: equilibrado por Schenker de acordo com os dados de origem

Números OE e de peça

Antes de comprar, compare o número do turbocompressor desmontado e as marcações na sua placa com os números abaixo:

  • 11657804903
  • 0375J6
  • 0375J8
  • 0375J7
  • Y60113700G
  • 60113700
  • 753420-0002
  • 750030-0002
  • 740821-0002
  • 740821-0001
  • 753420
  • 750030
  • 740821
  • 9656125880
  • 9663199280
  • 9657248680
  • 9660641380
  • 9650764480

Números de identificação e usos

Marcações adicionais para ajudar você a encontrar e comparar as peças: GT1544V, 753420-5005S, 9657531880, DV6TED4. Eles não substituem a verificação do número do turbocompressor no veículo.

Aplicação em veículos

Citroën

  • Berlingo B9 1.6 HDI 90 16V 66 kW, 2008–2025
  • Berlingo Multispace B9 1.6 HDI 90 66 kW, 2008–2025
  • Berlingo Multispace B9 1.6 HDI 110 80 kW, 2008–2025
  • C2 JM 1.6 HDI 80 kW, 2005–2009
  • C3 I FC/FN 1.6 16V HDI 80 kW, 2005–2009
  • C3 II SC 1.6 HDI 90 66 kW, 2009–2016
  • C3 Picasso SH 1.6 HDI 80 kW, 2009–2010
  • C4 Coupé LA, C4 I LC e C4 Picasso I UD 1.6 HDI 80 kW, 2004–2013
  • C4 Grand Picasso I UA 1.6 HDI 80 kW, 2006–2011
  • C5 II RC i Break RE 1.6 HDI 80 kW, 2004–2008
  • C5 III RD i Break RW 1.6 HDI 110 80 kW, 2008–2010
  • Xsara Picasso N68 1.6 HDI 80 kW, 2004–2011

Ford

  • C-Max DM2 1.6 TDCI 80 kW, 2007–2010
  • C-Max DM2 1.6 TDCI 74 kW, 2007–2010
  • Focus C-Max DM2 1.6 TDCI 80 kW, 2003–2007
  • Focus II DA/DR/HCP 1.6 TDCI 80 kW, 2004–2012
  • Focus II sedã DB/DH/FCH 1.6 TDCI 80 kW, 2005–2012
  • Focus II Turnier DA/DS/FFS 1.6 TDCI 80 kW, 2004–2012
  • Focus II Turnier DA/DS/FFS 1.6 TDCI 66 kW, 2004–2012

MINI

  • Mini R56 Cooper D 80 kW, 2006–2010
  • Mini R56 One D 66 kW, 2009–2010
  • Mini Clubman R55 Cooper D 80 kW, 2007–2010

Mazda

  • Mazda 3 BK 1.6 Di Turbo 80 kW, 2004–2009
  • Mazda 3 BL 1.6 MZ-CD 80 kW, 2008–2013
  • Mazda 3 sedan BK 1.6 Di Turbo 80 kW, 2004–2009

Peugeot

  • 206 CC, 206 SW e 206 hatchback 1.6 HDI 110 80 kW, 2004–2008
  • 207 WA/WC 1.6 HDi 80 kW e 66 kW, 2006–2013
  • 207 CC WD 1.6 HDi 80 kW, 2007–2015
  • 207 SW WK 1.6 HDI/HDi 66 kW e 80 kW, 2007–2012
  • 307 3A/C 1.6 HDi 66 kW e 1.6 HDI 110 80 kW, 2004–2009
  • 307 Break 3E 1.6 HDi 66 kW, 2005–2008
  • 307 1.6 HDI 90 66 kW, 2005–2008
  • 307 1.6 HDI 110 80 kW, 2003–2007
  • 308 CC 4B 1.6 HDi 82 kW, 2009–2012
  • 308 I 4A/4C 1.6 HDI 80 kW, 2007–2014
  • 308 SW I 4E/4H 1.6 HDi 66 kW e 80 kW, 2007–2014
  • 407 6D e 407 SW 6D/6E 1.6 HDI 110 80 kW, 2004–2010
  • 1007 CV 1.6 HDi 80 kW, 2007–2014
  • 3008 0U 1.6 HDi 80 kW, 2009–2016
  • 5008 0E/0U 1.6 HDi 80 kW, 2009–2017
  • Parceiro Combispace 5 G 1.6 HDI 90 66 kW, 2005–2015
  • Parceiro Van/Großraumlimousine 1.6 HDi 80 kW, 2008–2012
  • Partner Van/Großraumlimousine 1.6 HDI 16V 66 kW, também 4x4, 2008–2012
  • Parceiro Van/Großraumlimousine 5 G 1.6 HDI 90 66 kW, 2005–2015
  • Partner Tepee 1.6 HDi 80 kW, 2008–2012
  • Parceiro Tepee 1.6 HDI 16V 66 kW, 2008–2012
  • Partner Tepee 1.6 HDI 90 68 kW, 2010–2012

Volvo

  • C30 533 1.6 D 80 kW, 2006–2012
  • S40 II 544 1.6 D 81 kW, 2005–2012
  • S80 II 124 1.6 D Drive 80 kW, 2010–2011
  • V50 545 1.6 D 80 kW, 2005–2012
  • V50 545 1.6 D 81 kW, 2005–2011
  • V70 III 135 1.6 D 80 kW, 2009–2011

Informações importantes sobre a montagem

Antes de encomendar, verifique o modelo, o número e o número OE do turbocompressor na peça original. A fonte indica que, para turbocompressores VNT, são necessárias ferramentas profissionais para ajustar a pressão correta. Um ajuste inadequado pode causar vazamento de óleo, ruído ou danos ao turbocompressor. Após a instalação, mantenha a turbina e o compressor limpos. As instruções de instalação não estão incluídas; portanto, recomenda-se que a instalação seja feita por uma pessoa qualificada e equipada.

Informações úteis antes da compra

Este cartucho CHRA GT1544V é adequado para turbocompressores selecionados em motores 1.6 D, 1.6 HDi e 1.6 TDCi, incluindo veículos Peugeot, Ford, Volvo, Citroën, MINI e Mazda. Confirme a sua seleção verificando o modelo do turbocompressor, o número da peça e o código do motor, pois apenas a marca ou o modelo do veículo não são suficientes para confirmar a compatibilidade.

As informações mais importantes

  • Tipo de peça: Cartucho CHRA para turbocompressor GT1544V.
  • Aplicação de origem: motores 1.6 D/1.6 HDi/1.6 TDCi, incluindo DV6TED4, D4164T e W16.
  • Mancal deslizante/mancal flutuante e refrigeração a óleo.
  • Antes de instalar o VNT, é necessário verificar e ajustar a pressão correta utilizando ferramentas profissionais.

Conteúdo do kit

Esta oferta refere-se a um cartucho CHRA. A fonte não lista todos os componentes adicionais do kit; verifique o conteúdo com base na apresentação da oferta antes de comprar.

Perguntas frequentes

Como faço para verificar se uma peça é compatível?

Compare a designação GT1544V, o número do turbocompressor e o número OE da peça original com os fornecidos na oferta. Verifique também o código do motor e as informações específicas do veículo.

O produto está pronto para montagem?

A fonte descreve a peça como um cartucho CHRA para reparo ou reconstrução de um turbocompressor completo. Para sistemas VNT, é necessário o ajuste correto da pressão com ferramentas profissionais, e as instruções não estão incluídas.

A oferta inclui um conjunto completo?

A oferta refere-se a um cartucho CHRA. Itens adicionais só devem ser considerados parte do conjunto se estiverem claramente indicados ou especificados na oferta.

Por que vale a pena comprar da Multigenus?

  • Envio a partir de armazém europeu para ofertas selecionadas.
  • Preço final dentro da UE, excluindo taxas alfandegárias e de importação.
  • 14 dias para devolução, em conformidade com a legislação da UE.
  • Suporte antes e depois da compra
  • O produto é descrito de forma a facilitar a escolha da variante correta.