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Turbocompressor T3/T4 T04E 0,57 A/R para motores 1,5-2,5 l

Turbocompressor T3/T4 T04E 0,57 A/R para motores 1,5-2,5 l

Preço normal 1.089,00 zł
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Turbocompressor T3/T4 T04E para motores de 1,5 a 2,5 litros

O turbocompressor universal T04E, na configuração T3/T4, foi projetado para motores de 1,5 a 2,5 litros com 4 ou 6 cilindros. Ele utiliza uma roda compressora usinada em alumínio forjado, refrigeração a óleo e um mancal de deslizamento com um rolamento de encosto de 270 graus.

O turbocompressor possui um flange de admissão T3/T4 de quatro furos e um flange de escape T3 padrão de cinco furos. O turbocompressor não possui válvula de alívio (wastegate), portanto, verifique a compatibilidade com a configuração planejada do seu motor e sistema de escape antes de comprar.

Especificações técnicas

  • Tipo: T04E T3/T4, turbocompressor universal
  • Aplicativo: Motores de 1,5 a 2,5 litros, com 4 ou 6 cilindros.
  • Turbina A/R: 0,57
  • Compressor A/R: 0,5
  • Ajuste do compressor: 48.1
  • Indutor do compressor: 52,7 mm
  • Compressor Exducer: 76 mm
  • Indutor da turbina: 64,8 mm
  • Turbina extratora: 55,8 mm
  • Ajuste da turbina: Os dados de origem fornecem valores de 73 e 74,2.
  • Entrada de escape da turbina: 45 mm/87 mm
  • Saída do compressor: Diâmetro interno de 42 mm, diâmetro externo de 52 mm
  • Entrada do compressor: Diâmetro interno de 68 mm, diâmetro externo de 77 mm
  • Ligação com o petróleo: M12 × 1,25
  • Drenagem de óleo: 2 × M8 × 1,25
  • Resfriamento: óleo
  • Consequência: mancal flutuante/mancal de deslizamento
  • Rolamento axial: 270 graus
  • Wastegate: falta
  • Material de acordo com os dados da fonte: aço-liga e alumínio-liga
  • Peso do produto: 7,5 kg
  • Terminar: fosco
  • Doença: novo

Parâmetros de projeto e declarados

  • Carcaça da turbina: silício-molibdênio, com resistência à temperatura declarada de até 850°C.
  • Roda da turbina: aço liga K419, com resistência declarada à oxidação e a temperaturas de até 1000°C.
  • Carcaça do compressor: alumínio ZL104.
  • Roda do compressor: Roda forjada em alumínio maciço, totalmente usinada.
  • Os dados de origem incluem balanceamento realizado pela Schenker e teste de balanceamento realizado pela TURBOTECHNICS VSR3.
  • A fonte afirma que a potência pode chegar a mais de 400 HP; o resultado real depende da configuração do motor e de todo o sistema.

Recomendações importantes de instalação

  • Antes da instalação, a causa da falha do turbocompressor anterior deve ser determinada e corrigida, incluindo, mas não se limitando a, problemas no fornecimento de óleo, corpos estranhos no sistema de admissão ou ventilação inadequada do cárter.
  • A linha de retorno de óleo deve estar localizada abaixo do turbocompressor.
  • A saída de exaustão deve ser firmemente conectada, de acordo com as recomendações do fabricante.
  • O elemento do filtro de ar deve ser substituído, reparado ou reconectado de acordo com as instruções do fabricante para reduzir o risco de danos à roda do compressor.
  • A fonte recomenda a instalação por um profissional. Este produto não é específico para um modelo de carro em particular, portanto, verifique as dimensões e as conexões antes de fazer o pedido.

Números OEM/OE

Não há nenhum número OEM/OE confirmado para este produto.

Restrição de aplicação

De acordo com as informações da fonte, este produto não se destina à venda ou ao uso em veículos registrados na Califórnia ou no estado de Nova York.


Informações úteis antes da compra

Este é um turbocompressor universal T3/T4 T04E, não uma peça específica para um modelo. Antes de comprar, compare os flanges, as dimensões da porta de óleo, os diâmetros de admissão e escape e os requisitos do seu motor específico de 1,5 a 2,5 litros.

As informações mais importantes

  • A relação A/R da turbina é 0,57 e a do compressor é 0,5.
  • O produto possui uma roda compressora usinada em bloco sólido, refrigeração a óleo e mancal de deslizamento.
  • O kit de montagem não inclui uma válvula de escape.
  • Os flanges são T3/T4 de 4 parafusos no lado da turbina e T3 padrão de 5 parafusos no lado do escapamento.
  • O ajuste da turbina aparece como 73 e 74,2 nos dados de origem; esse valor deve ser verificado antes do pedido, caso seja relevante para o projeto.

Conteúdo do kit

A fonte confirma o turbocompressor T04E T3/T4, mas não fornece uma lista detalhada dos componentes adicionais do kit. O conteúdo da embalagem deve ser verificado antes de fazer o pedido.

Perguntas frequentes

Como faço para verificar se uma peça é compatível?

Compare as especificações do turbocompressor com a configuração do seu motor, flanges T3/T4, diâmetros das portas, linhas de óleo e espaço de montagem disponível. Este produto é universal e não específico para um veículo.

O produto está pronto para montagem?

A fonte não confirma a integridade dos componentes necessários para a instalação. Antes da instalação, verifique o sistema de lubrificação, a admissão, o escape e a causa da falha anterior do turbocompressor.

A oferta inclui um conjunto completo?

A fonte não fornece uma lista detalhada de acessórios ou itens adicionais, portanto, a integridade da gama de produtos deve ser confirmada antes da compra.

Por que vale a pena comprar da Multigenus?

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