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Turbocompressor K04-001 para motores 1.8T
O turbocompressor K04-001 com rotor de compressor usinado em alumínio foi projetado como uma peça de reposição para turbocompressores K03-052 e K03-053 selecionados, utilizados em motores 1.8T. Possui refrigeração a óleo e líquido, mancal de deslizamento e rolamento de encosto de 270 graus.
Antes de comprar, compare o número da peça do turbocompressor instalado com o número da peça do novo e leve em consideração a diferença no tamanho da entrada do compressor. O modelo K04-001 possui uma entrada de 48,7 mm, enquanto os turbocompressores K03-052 e K03-053 possuem uma entrada de 45 mm. Pode ser necessário modificar a mangueira de admissão ou utilizar uma mangueira de silicone.
Aplicativo
- Audi A3: Motores AGU, ALN, ARZ 110 kW/150 HP, ano 1996–2003; Motores AUQ, ARZ, APP 132 kW/180 HP, ano 1996–2003.
- Audi TT: Motores AUQ de 132 kW/180 HP, anos 1998–2006.
- Volkswagen Fusca: Motor 1.8L-5V, 1996–2009.
- Volkswagen Golf, Bora e Jetta: Motores AUQ e ARZ, anos 2000–2009.
- Volkswagen Novo Fusca: Motor 1.8L-5V, 2000–2005.
- Seat Ibiza: Motor 1.8L-5V, 1996–2009.
- Seat Leon: Motores AJQ, APP, ARY, AUQ 132 kW/180 HP, anos 1998–2006.
- Skoda Octavia: Motor AUQ 132 kW/180 HP, anos 2001–2005.
Dados técnicos
| Modelo de turbocompressor | K04-001 |
| Tipo | Turbocompressor único |
| Motor | 1,8L-5V |
| Códigos do motor | AJQ, APP, AUM, AUQ, ARY |
| Entrada do compressor | 48,7 mm |
| Saída do compressor | 52 mm |
| Resfriamento | Óleo e líquido |
| Tipo de rolamento | Mancal liso/flutuante |
| Rolamento de encosto | 270 graus |
| Potência fornecida na fonte | 162 kW/220 hp |
| Doença | Novo |
| Terminar | Fosco |
Materiais e construção
- Carcaça da turbina: aço liga silício-molibdênio.
- Roda da turbina: liga K419.
- Roda de compressão: Roda de alumínio forjado e usinado em CNC.
- Retentor de óleo: anel de vedação em aço.
Números OEM/OE
K04-001, K03-052, K03-053, 53049500001, 53039700052, 53039880052, 53039880094, 5303-970-0053, 53039880053, 53039880058, 06A145681H, 06A145702P, 06A145704S, 145681, 145702, 145704.
Informações importantes sobre a montagem
Antes de comprar, confirme se o número da peça do turbocompressor original corresponde. Este é um upgrade K04-001 para os turbocompressores K03-052 e K03-053, portanto, algumas aplicações podem exigir modificações no coletor de admissão. Recomenda-se a instalação por um técnico qualificado. Antes de instalar um novo turbocompressor, identifique e corrija a causa da falha anterior, como lubrificação insuficiente, presença de corpo estranho no sistema de admissão ou sistema de ventilação do cárter com defeito.
Informações úteis antes da compra
Este produto foi projetado para veículos selecionados da Audi, Volkswagen, Seat e Skoda com motores 1.8T e como uma adaptação para os turbocompressores K03-052 e K03-053. Confirme a compatibilidade verificando o número da peça original, o código do motor e o tamanho do coletor de admissão. O K04-001 possui uma entrada de compressor de 48,7 mm, portanto, pode exigir modificações no coletor de admissão em comparação com o K03, que possui uma entrada de 45 mm.
As informações mais importantes
- Modelo do turbocompressor: K04-001.
- A entrada do compressor tem 48,7 mm e a saída tem 52 mm.
- O resfriamento é feito por óleo e líquido.
- Foram utilizados um mancal liso/flutuante e um mancal de encosto de 270 graus.
- Este produto foi projetado para motores 1.8L-5V selecionados e não é universal.
Conteúdo do kit
A oferta inclui as peças mostradas na imagem do produto. Por favor, verifique o conteúdo detalhado da variante escolhida antes de comprar.
Perguntas frequentes
Como faço para verificar se uma peça é compatível?
Compare o número do turbocompressor original, o código do motor, o modelo e o ano do veículo e verifique as dimensões da mangueira de admissão. Se estiver substituindo um K03-052 ou K03-053 por um K04-001, você precisará considerar a entrada do compressor, que é maior: 48,7 mm em vez de 45 mm.
O produto está pronto para montagem?
A instalação requer verificação de compatibilidade e pode exigir modificações no sistema de admissão. Recomenda-se a instalação profissional e a resolução de problemas do turbocompressor anterior.
A oferta inclui um conjunto completo?
A fonte não fornece uma lista detalhada dos componentes do kit. Você receberá as peças mostradas na imagem do produto; o escopo exato deve ser verificado antes da compra.
Por que vale a pena comprar da Multigenus?
- Envio a partir de armazém europeu para ofertas selecionadas.
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- O produto é descrito de forma a facilitar a escolha da variante correta.