- 🚚Ships from a U.S. warehouse
- 🇺🇸No import clearance for domestic U.S. deliveries
- ⚡Estimated delivery shown at checkout (varies by product and ZIP code)
- 🔎Tracking after dispatch
- ↩️14-day free returns on eligible products (see return policy)
- 🛡️Consumer rights under applicable law
- 💬Support before and after purchase
- ✅ Oferta verificada — coincide
- 🧾Descripción y fotos claras
- 🧩Elección de variante fácil
- 📦Embalaje seguro
- ⭐Buena elección “para ahora”
Turbocompresor universal GT45 T4 de doble entrada
Turbocompresor GT45 con brida de escape T4 Twin Scroll, salida V-Band y turbina de 1.05 A/R. Este producto está diseñado para aplicaciones universales, especialmente en motores de 4.0 a 6.0 litros. Dependiendo del vehículo y del sistema, podrían ser necesarias modificaciones durante la instalación.
El rango de aplicación declarado del turbocompresor es de hasta 600+ CV. Se trata de un turbocompresor refrigerado por aceite, sin válvula de descarga y con cojinete de flotación húmeda.
Especificaciones técnicas
- Tipo: GT45, uso universal
- Brida de entrada de escape: T4 Twin Scroll
- Brida de salida de escape: Banda en V, con abrazadera para banda en V
- Tipo de rodamiento: flotador mojado
- Enfriamiento: aceite
- Válvula de descarga: falta
- Turbo A/R: 1.05
- Finalizar: mate
- Condición: Para estrenar
Conexiones de petróleo
- Entrada de aceite: M9 y 2 × M8 × 1,25
- Salida de aceite: M19 y 2 × M8 × 1,25
Parámetros del compresor
- Ajuste del compresor: 49.6
- Diámetro del inductor de la rueda del compresor: 69 mm
- Diámetro de la rueda del difusor del compresor: 98 mm
- Entrada de aire del compresor: 107 mm
- Salida de aire del compresor: 86,3 mm
- Compresor A/R: 0,66
Parámetros de la turbina
- Ajuste de la turbina: 77.6
- Diámetro del inductor de la rueda de la turbina: 88 mm
- Diámetro de la rueda del difusor de la turbina: 77,5 mm
- Turbina A/R: 1.05
Materiales
- Carcasa de la turbina: Hierro dúctil QT450-10, resistente a temperaturas de hasta 700 °C.
- Rueda de turbina: Aleación de acero K418, resistente a la oxidación y a temperaturas de hasta 900 °C según los datos de origen.
- Carcasa del compresor: aluminio ZL104
- Rueda y aspas del compresor: aluminio fundido
Dimensiones y peso
- Dimensiones del producto: 34 × 31 × 29 cm
- Peso del producto: 16,9 kg
- Dimensiones del paquete: 30 × 30 × 27 cm
- Peso del paquete: 16,4 kg según los datos de origen
Información de montaje
Antes de comprar, compare las bridas, las conexiones de aceite, las dimensiones y demás parámetros con el sistema de su vehículo. El turbocompresor no es específico para un modelo de vehículo en particular. Dependiendo de la configuración, podrían ser necesarias modificaciones en el vehículo.
Durante la instalación, siga las recomendaciones del fabricante del vehículo. La línea de retorno de aceite debe ubicarse más abajo que el turbocompresor, y la salida de escape debe estar bien conectada, incluso mediante soldadura, de acuerdo con los requisitos de instalación. Antes de instalar un turbocompresor nuevo, es necesario determinar y corregir la causa de la falla anterior, como lubricación insuficiente, un cuerpo extraño en el sistema de admisión o una válvula de ventilación del cárter defectuosa. Se recomienda que la instalación la realice un especialista.
OEM/OE
No existe un número de pieza OEM/OE confirmado para este producto.
Información útil antes de comprar
Este es un turbocompresor GT45 universal para usar en motores de 4.0 a 6.0 litros.No es específico para una marca o modelo de vehículo en particular. Antes de comprar, verifique la compatibilidad con la brida T4 Twin Scroll, la salida V-Band, las conexiones de aceite, las dimensiones y la ubicación de montaje. Es posible que se requieran modificaciones en su vehículo.
La información más importante
- Brida de entrada de escape: T4 Twin Scroll; salida: V-Band con abrazadera.
- La turbina tiene una relación A/R de 1,05 y el compresor tiene una relación A/R de 0,66.
- La refrigeración se realiza mediante aceite; el diseño no incluye válvula de descarga.
- Conexiones de aceite: entrada M9 y 2 × M8 × 1,25, salida M19 y 2 × M8 × 1,25.
- Ámbito de aplicación declarado: hasta 600+ HP.
Contenido del conjunto
La fuente confirma la presencia del turbocompresor y la abrazadera V-Band en la brida de escape. Los demás componentes del kit no se detallan, por lo que le rogamos que verifique el contenido antes de realizar el pedido.
Preguntas frecuentes
¿Cómo puedo comprobar si una pieza encaja?
Compare la brida T4 Twin Scroll, la salida V-Band, las conexiones de aceite, las dimensiones y los requisitos del sistema con los de su vehículo. Este es un producto universal, por lo que la compatibilidad con su vehículo requiere verificación individual y podría requerir modificaciones.
¿Está el producto listo para su montaje?
La fuente no confirma que la instalación sea fácil o sencilla. Antes de la instalación, prepare el sistema según los requisitos del vehículo, asegurándose de que el flujo de aceite sea adecuado y la salida de escape esté bien sellada. Se recomienda la instalación por un profesional.
¿La oferta incluye el juego completo?
Se confirma la presencia del turbocompresor y la abrazadera de escape V-Band. El alcance total de los demás componentes no se ha especificado en los datos originales.
U.S. ORDER FULFILLMENT
U.S. Warehouse Shipping
Orders delivered within the United States are fulfilled from U.S.-based warehouses.
U.S.-based warehouses
Domestic fulfillment for orders shipped to U.S. addresses.
Delivery information
Delivery estimates depend on the product, availability and destination ZIP code.
Tracking & support
Tracking information is provided after dispatch. Questions? Contact our support team.