
Jak działa system TPMS w samochodach?
Share
Wstęp
System TPMS (ang. Tire Pressure Monitoring System) to technologia, która monitoruje ciśnienie w oponach samochodowych. Jego celem jest zapewnienie optymalnego poziomu ciśnienia, co przyczynia się do poprawy bezpieczeństwa jazdy, wydłużenia żywotności opon oraz zmniejszenia zużycia paliwa. Wprowadzenie systemu TPMS było odpowiedzią na rosnące wymagania w zakresie bezpieczeństwa na drodze i ochrony środowiska.
Historia systemu TPMS
System TPMS zaczął być rozwijany w latach 80. XX wieku, gdy producenci samochodów zauważyli potrzebę monitorowania ciśnienia w oponach w czasie rzeczywistym. Pierwsze systemy były stosowane w samochodach luksusowych, takich jak Porsche 959 w 1986 roku. W miarę upływu czasu i rozwoju technologii system TPMS stał się bardziej dostępny i zaczęło go wdrażać coraz więcej producentów.
W 2000 roku w Stanach Zjednoczonych uchwalono ustawę TREAD (Transportation Recall Enhancement, Accountability, and Documentation), która wymagała montowania systemu TPMS w nowych samochodach. Podobne regulacje wprowadzono w Europie w 2014 roku, kiedy to system TPMS stał się obowiązkowy we wszystkich nowych pojazdach sprzedawanych na terenie Unii Europejskiej.
Jak działa system TPMS
System TPMS działa poprzez monitorowanie ciśnienia w oponach i przekazywanie informacji do kierowcy za pomocą wskaźnika na desce rozdzielczej. Gdy ciśnienie spadnie poniżej zalecanego poziomu, system ostrzega kierowcę, co pozwala na szybkie podjęcie odpowiednich działań.
Rodzaje systemów TPMS
Istnieją dwa główne rodzaje systemów TPMS:
System bezpośredni (Direct TPMS)
Direct TPMS wykorzystuje czujniki zamontowane w każdej oponie, które mierzyą ciśnienie w czasie rzeczywistym. Dane są przesyłane do modułu sterującego, a następnie wyświetlane na ekranie w samochodzie. Ten rodzaj systemu jest bardziej precyzyjny, ale również droższy w utrzymaniu, ponieważ czujniki mogą wymagać wymiany po kilku latach.
System pośredni (Indirect TPMS)
Indirect TPMS opiera się na danych z systemu ABS i ESP, monitorując prędkość obrotową kół. Gdy jedno z kół obraca się szybciej niż pozostałe, system interpretuje to jako spadek ciśnienia. Chociaż ten rodzaj TPMS jest mniej precyzyjny, jest również tańszy w instalacji i utrzymaniu.
Zalety korzystania z TPMS
System TPMS oferuje szereg korzyści, w tym:
-
Poprawa bezpieczeństwa: Zapobieganie wypadkom spowodowanym przez niedopompowane lub przegrzane opony.
-
Oszczędność paliwa: Opony z odpowiednim ciśnieniem zmniejszają opory toczenia, co przekłada się na mniejsze zużycie paliwa.
-
Wydłużenie żywotności opon: Utrzymanie prawidłowego ciśnienia redukuje zużycie bieżnika.
-
Ochrona środowiska: Mniejsze zużycie paliwa oznacza redukcję emisji CO2.
Wpływ TPMS na bezpieczeństwo i środowisko
System TPMS odgrywa kluczową rolę w poprawie bezpieczeństwa na drodze. Według badań przeprowadzonych przez National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), pojazdy wyposażone w TPMS mają o 55% mniejsze ryzyko wypadków związanych z awarią opon.
Dodatkowo TPMS przyczynia się do ochrony środowiska, ponieważ utrzymanie odpowiedniego ciśnienia w oponach zmniejsza zużycie paliwa, co z kolei ogranicza emisję szkodliwych substancji do atmosfery.
Tabela: Porównanie systemów Direct i Indirect TPMS
Cechy | Direct TPMS | Indirect TPMS |
---|---|---|
Dokładność pomiaru | Wysoka | Niższa |
Koszt instalacji | Wyższy | Niższy |
Wymagana konserwacja | Tak | Nie |
Szybkość reakcji | Natychmiastowa | Opóźniona |
Wykres: Związek między ciśnieniem w oponach a zużyciem paliwa
|
| *
Zużycie| *
paliwa | *
| *
| *
| *
|__*___________________
Ciśnienie w oponach
Podsumowanie
System TPMS jest istotnym elementem współczesnych pojazdów, zapewniającym bezpieczeństwo, oszczędności i ochronę środowiska. Jego historia pokazuje, jak technologia może przyczynić się do poprawy komfortu i bezpieczeństwa na drodze. Wybór odpowiedniego rodzaju TPMS zależy od indywidualnych potrzeb i możliwości finansowych, ale bez względu na wybór, korzyści płynące z tego systemu są niepodważalne.