{"product_id":"gaznik-4-gardzielowy-600-cfm-reczne-ssanie-ford-dodge-mercury","title":"Karburátor 600 CFM so 4 dnami s manuálnym sýtičom pre Ford, Dodge a Mercury","description":"\u003ch2\u003e600 CFM 4-valcový karburátor s manuálnym sýtičom\u003c\/h2\u003e  \u003cp\u003eKarburátor Brawler je určený pre benzínové motory s karburátorovým palivovým systémom. Je vybavený 4-stupňovou škrtiacou klapkou, 1 11\/16-palcovým telesom škrtiacej klapky, manuálnym sýtičom a podtlakovým otváraním druhého stupňa.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eProdukt sa odporúča pre vybrané modely Ford, Mercury, Dodge, Chevrolet a American Motors s motormi V8, vrátane aplikácií s motormi 390, 352, 427, 428, 383, 327 a 290. Pred kúpou porovnajte špecifikácie karburátora s palivovým systémom a konkrétnou verziou vozidla.\u003c\/p\u003e  \u003ch2\u003eTechnické špecifikácie\u003c\/h2\u003e  \u003ctable\u003e  \u003cthead\u003e\u003ctr\u003e  \u003cth\u003eParameter\u003c\/th\u003e  \u003cth\u003eHodnota\u003c\/th\u003e  \u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e  \u003ctbody\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003eTyp dielu\u003c\/td\u003e  \u003ctd\u003eKarburátor\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003eModel\u003c\/td\u003e  \u003ctd\u003eVýtržník\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003ePočet hrdiel\u003c\/td\u003e  \u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003ePrietok vzduchu\u003c\/td\u003e  \u003ctd\u003e600 CFM\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003eTlmivka\u003c\/td\u003e  \u003ctd\u003eManuálny sýtič\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003eRozloženie obvodu\u003c\/td\u003e  \u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003eDruhý stupeň\u003c\/td\u003e  \u003ctd\u003eVákuum\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003ePalivový systém\u003c\/td\u003e  \u003ctd\u003eKarburátor\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003ePalivo\u003c\/td\u003e  \u003ctd\u003ePlyn\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003eDodávka paliva\u003c\/td\u003e  \u003ctd\u003eDvojitý\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003eMateriál\u003c\/td\u003e  \u003ctd\u003eHliník\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e\u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003eVykonanie\u003c\/td\u003e  \u003ctd\u003eOdliatok, bez prvku sochora\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e\u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003eDokončiť\u003c\/td\u003e  \u003ctd\u003eLesklý\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e\u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003ePosilňovač\u003c\/td\u003e  \u003ctd\u003eSpodná noha\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e\u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003ePriemer hrdla škrtiacej klapky\u003c\/td\u003e  \u003ctd\u003e1 11\/16 palca\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e\u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003ePriemer Venturiho diódy - prvý stupeň\u003c\/td\u003e  \u003ctd\u003e1,300 palcov\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e\u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003ePriemer Venturiho diódy - druhý stupeň\u003c\/td\u003e  \u003ctd\u003e1,300 palcov\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e\u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003eHlavný prúd prvého stupňa\u003c\/td\u003e  \u003ctd\u003e70\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e\u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003eHlavný prúd druhého stupňa\u003c\/td\u003e  \u003ctd\u003e74\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e\u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003eVýkonový ventil prvého stupňa\u003c\/td\u003e  \u003ctd\u003e6,5\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e\u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003eTryska akceleračného čerpadla\u003c\/td\u003e  \u003ctd\u003e31\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e\u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003eVysokorýchlostné odvzdušnenie\u003c\/td\u003e  \u003ctd\u003e28:28\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e\u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003eOdvzdušnenie voľnobehu\u003c\/td\u003e  \u003ctd\u003e70:70\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e\u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003eKód problému\u003c\/td\u003e  \u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e\u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003ePreplňovaná aplikácia\u003c\/td\u003e  \u003ctd\u003eNIE\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e\u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003eČísla OEM\/OE\u003c\/td\u003e  \u003ctd\u003e0-1850S | 01850\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003c\/tbody\u003e  \u003c\/table\u003e  \u003ch2\u003eAplikácia podľa zdrojových údajov\u003c\/h2\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eFord Thunderbird 390\/6,4 l V8, 1961–1967 a 427\/7 l V8, 1963–1967.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eMercury Commuter 390\/6,4L V8, 1961–1967.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eMercury Colony Park 390\/6,4L V8, 1962–1967.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eFord Country Sedan 390\/6,4 l V8, 1962–1967 a 352\/5,8 l V8, 1964–1967.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eFord Country Squire 390\/6,4 l V8, 1962–1967, 352\/5,8 l V8, 1964–1967 a 427\/7 l V8, 1964–1967.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eFord Galaxy 390\/6,4L V8, 1962–1967.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eFord Ranch Wagon 390\/6,4 l V8, 1962–1967 a 427\/7 l V8, 1964–1967.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eMercury Monterey 390\/6,4L V8, 1962–1966.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eMercury Marauder 390\/6,4 l V8, 1963–1967.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eFord Custom 390\/6,4 l V8 a Ford Fairlane 390\/6,4 l V8, 1964–1967.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eFord LTD 428\/7L V8, 1965–1968.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eDodge Charger 383\/6,3 l V8, 1966–1969.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eChevrolet El Camino 327\/5,3L V8, 1966–1969.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eAmerican Motors Ambassador 290\/4.7L V8 - Rok výroby uvedený v zdrojových údajoch ako 1967-1969 a 1966-1968.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eFord Thunderbird 390 z roku 1966; Ford Mustang 302 z roku 1982; Chevrolet 327 z roku 1966; Corvette 427 z roku 1966 so 4-stupňovou prevodovkou.\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003c!-- mg-produkt-seo-v4 --\u003e  \u003cdiv class=\"mg-product-seo-v4\" data-mg-stage=\"product-seo-v4-final-append-only\"\u003e  \u003chr\u003e  \u003ch2\u003eUžitočné informácie pred nákupom\u003c\/h2\u003e  \u003cp\u003eIde o 4-valcový karburátor Brawler 600 CFM s manuálnou sýtičkou určený pre vybrané benzínové motory V8 od značiek Ford, Mercury, Dodge, Chevrolet a American Motors. Kompatibilitu je potrebné potvrdiť typom motora, rokom výroby, špecifikáciami palivového systému a číslom OEM\/OE.\u003c\/p\u003e  \u003ch2\u003eNajdôležitejšie informácie\u003c\/h2\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003ePrietok: 600 CFM, 4 hrdlá a manuálna tlmivka.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eDruhý stupeň sa otvára vákuom.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eDvojité zásobovanie palivom, materiál: hliník, liata konštrukcia bez vložiek.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eČísla OEM\/OE: 0-1850S | 01850.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003ePodľa zdrojových údajov nie je produkt určený na nabíjanie.\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003ch2\u003eObsah súpravy\u003c\/h2\u003e  \u003cp\u003eZdroj neuvádza ďalšie komponenty pre sadu. Pred kúpou si overte rozsah dodávky pre vami zvolený variant.\u003c\/p\u003e  \u003ch2\u003eČasto kladené otázky\u003c\/h2\u003e  \u003ch3\u003eAko skontrolujem, či diel pasuje?\u003c\/h3\u003e  \u003cp\u003ePorovnajte číslo OEM\/OE 0-1850S | 01850, typ palivového systému karburátora, špecifikácie motora a špecifické údaje o vozidle so zoznamom aplikácií. Venujte zvláštnu pozornosť prietoku 600 CFM, manuálnemu sýtiču, dvojitému prívodu paliva a druhému stupňu podtlaku.\u003c\/p\u003e  \u003ch3\u003eJe produkt pripravený na montáž?\u003c\/h3\u003e  \u003cp\u003eZdroj nepotvrdzuje rozsah prípravy produktu na inštaláciu ani úplnosť montážnych komponentov. Kompatibilitu a rozsah dodávky je potrebné overiť pred inštaláciou.\u003c\/p\u003e  \u003ch3\u003eZahŕňa ponuka kompletnú sadu?\u003c\/h3\u003e  \u003cp\u003eZdroj neuvádza podrobný obsah súpravy, preto nie je možné potvrdiť ďalšie komponenty okrem ponúkaného karburátora.\u003c\/p\u003e  \u003ch2\u003ePrečo sa oplatí nakupovať od Multigenus?\u003c\/h2\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eOdosiela sa z európskeho skladu pre vybrané ponuky\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eKonečná cena v rámci EÚ bez colných a dovozných prirážok\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e14 dní na vrátenie v súlade s právom EÚ\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003ePodpora pred a po nákupe\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eProdukt je popísaný spôsobom, ktorý uľahčuje výber správneho variantu\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003c\/div\u003e  \u003c!-- \/mg-product-seo-v4 --\u003e","brand":"MXR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58715618115929,"sku":"200007763:201336101","price":1419.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0759\/9125\/3337\/files\/4-barrels-gaznik-reczne-ssanie-600-cfm-do-holley-dodge-chrysler-ford-528.webp?v=1786717257","url":"https:\/\/multigenus.com\/sk\/products\/4-hrdlovy-karburator-600-cfm-manual-sytic-ford-dodge-mercury","provider":"Multigenus","version":"1.0","type":"link"}