{"product_id":"turbosprezarka-td04-mitsubishi-l200-pajero-l300-25-4d56","title":"Turbocompressor TD04 Mitsubishi L200, Pajero e L300 2.5 4D56","description":"\u003ch2\u003eTurbocompressor TD04 para motor Mitsubishi 2.5 4D56\u003c\/h2\u003e  \u003cp\u003eTurbocompressor TD04 com refrigeração a óleo e líquido, projetado para modelos selecionados da Mitsubishi L200, Pajero, Shogun e L300 com motor 2.5 4D56PB ou 4D56, fabricados entre 1993 e 1996. O produto possui mancais de deslizamento e de encosto de 270°.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eAntes de comprar, compare o número do turbocompressor instalado, o código do motor e as conexões. O flange de saída da turbina possui uma fixação de 3 parafusos, e não de 5.\u003c\/p\u003e  \u003ch2\u003eAplicativo\u003c\/h2\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eMitsubishi L200\u003c\/strong\u003e 2.5, motor 4D56PB\/4D56, 1993–1996\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eMitsubishi Pajero\u003c\/strong\u003e 2.5, motor 4D56PB\/4D56, 1993–1996\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eMitsubishi Shogun\u003c\/strong\u003e com motor 4D56PB\/4D56, 1993–1996\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eMitsubishi L300\u003c\/strong\u003e com motor 4D56PB\/4D56, 1993–1996\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003ch2\u003eDados técnicos\u003c\/h2\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eModelo do turbocompressor: \u003cstrong\u003eTD04\u003c\/strong\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eCódigos do motor: \u003cstrong\u003e4D56PB, 4D56\u003c\/strong\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eResfriamento: \u003cstrong\u003eóleo + líquido\u003c\/strong\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eTipo de rolamento: \u003cstrong\u003emancal de deslizamento\u003c\/strong\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eRolamento axial: \u003cstrong\u003e270°\u003c\/strong\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003cli\u003ePotência fornecida nos dados de origem: \u003cstrong\u003e73 kW\/98 hp\u003c\/strong\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eFlange de entrada de escape: \u003cstrong\u003e3 parafusos\u003c\/strong\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eFlange de saída de escape: \u003cstrong\u003e3 parafusos\u003c\/strong\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eAjuste universal: \u003cstrong\u003eNÃO\u003c\/strong\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eDoença: \u003cstrong\u003enovo\u003c\/strong\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eDimensões do produto: aprox. \u003cstrong\u003e26 × 24 × 22 cm\u003c\/strong\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003cli\u003ePeso do produto: aprox. \u003cstrong\u003e5360 g\u003c\/strong\u003e  \u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003ch2\u003eNúmeros de peça e números de referência\u003c\/h2\u003e  \u003cp\u003eNúmeros OEM\/OE confirmados: \u003cstrong\u003e49177-01502\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e49177\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e01502\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e49177-01500\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e01500\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eOutros números de referência fornecidos nos dados de origem: 49177-01503, 4917701503, 49177-01504, 4917701504, 49177-01505, 4917701505, 49177-01512, 4917701512, 49177-01513, 4917701513, 49177-01514, 4917701514, 49177-01515, 4917701515, MR355220, MR355221, MR355222, MR355223, MD195396, MD194841, MD194842, 49177-01501, 4917701501, 49177-01510, 4917701510, 49177-01511, 4917701511, MD168053, MD168054, MD094740 e MD106720.\u003c\/p\u003e  \u003ch2\u003eInformações importantes sobre a montagem\u003c\/h2\u003e  \u003cp\u003eA fonte indica que esta variante possui um alojamento de rolamentos refrigerado a óleo e água. Pode substituir o turbocompressor original, que é refrigerado apenas a óleo, mas, neste caso, a ligação do líquido deve ser fechada. Antes da instalação, a causa da falha do turbocompressor anterior deve ser determinada e corrigida, como lubrificação insuficiente, presença de corpo estranho no sistema de admissão ou ventilação inadequada do cárter. Recomenda-se a instalação por um especialista.\u003c\/p\u003e  \u003ch2\u003eOs parâmetros de projeto são fornecidos na fonte.\u003c\/h2\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eCarcaça da turbina: ferro fundido dúctil QT450-10\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eRoda da turbina: liga de aço K418\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eCarcaça do compressor: alumínio ZL104\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eRoda do compressor: lâminas de alumínio fundido\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003c!-- mg-produto-seo-v4 --\u003e  \u003cdiv class=\"mg-product-seo-v4\" data-mg-stage=\"product-seo-v4-final-append-only\"\u003e  \u003chr\u003e  \u003ch2\u003eInformações úteis antes da compra\u003c\/h2\u003e  \u003cp\u003eEsta oferta aplica-se ao turbocompressor TD04 para modelos selecionados da Mitsubishi L200, Pajero, Shogun e L300 2.5 com motor 4D56PB\/4D56, fabricados entre 1993 e 1996. Os principais fatores de verificação são o código do motor, o número do turbocompressor existente e os flanges de 3 parafusos. Esta variante não se destina a aplicações universais.\u003c\/p\u003e  \u003ch2\u003eAs informações mais importantes\u003c\/h2\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eRefrigeração a óleo e líquido, mancais de deslizamento e encosto de 270°.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eOs flanges de entrada e saída do escapamento possuem 3 parafusos cada.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eAs aplicações incluem os motores 4D56PB\/4D56 em modelos Mitsubishi selecionados de 1993 a 1996.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eOs números OEM\/OE confirmados incluem 49177-01502, 49177, 01502, 49177-01500 e 01500.\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003ch2\u003eConteúdo do conjunto\u003c\/h2\u003e  \u003cp\u003eVocê receberá as peças mostradas na foto da oferta.É necessário verificar detalhadamente o conteúdo do kit antes da compra, pois os dados de origem não especificam elementos de montagem adicionais.\u003c\/p\u003e  \u003ch2\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h2\u003e  \u003ch3\u003eComo faço para verificar se uma peça é compatível?\u003c\/h3\u003e  \u003cp\u003eCompare o número do turbocompressor instalado, o código do motor 4D56PB\/4D56, o modelo e o ano do veículo e verifique se as conexões possuem flanges de 3 parafusos. Se estiver substituindo um turbocompressor refrigerado apenas a óleo, considere fechar a conexão de refrigeração a óleo.\u003c\/p\u003e  \u003ch3\u003eO produto está pronto para montagem?\u003c\/h3\u003e  \u003cp\u003eA fonte recomenda a instalação por um profissional. Antes de instalar um novo turbocompressor, é necessário identificar e corrigir a causa da falha da peça anterior, além de verificar a compatibilidade das conexões e o escopo do trabalho.\u003c\/p\u003e  \u003ch3\u003eA oferta inclui um conjunto completo?\u003c\/h3\u003e  \u003cp\u003eA fonte não lista um conjunto completo de componentes adicionais. O escopo deve ser confirmado com base na foto da oferta e nas informações de venda.\u003c\/p\u003e  \u003ch2\u003ePor que vale a pena comprar da Multigenus?\u003c\/h2\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eEnvio a partir de armazém europeu para ofertas selecionadas.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003ePreço final dentro da UE, excluindo taxas alfandegárias e de importação.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e14 dias para devolução, em conformidade com a legislação da UE.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eSuporte antes e depois da compra\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eO produto é descrito de forma a facilitar a escolha da variante correta.\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003c\/div\u003e  \u003c!-- \/mg-product-seo-v4 --\u003e","brand":"MXR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58718740447577,"sku":"200007763:201336101","price":2009.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0759\/9125\/3337\/files\/turbosprezarka-td04-mitsubishi-l200-pajero-i-l300-2-5-4d56-513.webp?v=1787771400","url":"https:\/\/multigenus.com\/pt\/products\/turbocompressor-td04-mitsubishi-l200-pajero-l300-25-4d56","provider":"Multigenus","version":"1.0","type":"link"}