{"product_id":"turbosprezarka-gtd1036vz-fiat-fiorino-punto-13-multijet","title":"Turbosprężarka GTD1036VZ Fiat Fiorino Punto 1.3 Multijet","description":"\u003ch2\u003eTurbosprężarka GTD1036VZ do silników Fiat 1.3 Multijet\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTurbosprężarka z elektronicznym siłownikiem, chłodzeniem olejowym i łożyskiem pływającym. Model GTD1036VZ znajduje zastosowanie w wybranych samochodach Fiat, Lancia oraz Opel\/Vauxhall z silnikami 1.3 Multijet lub 1.3 CDTi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePrzed zakupem należy porównać numer znajdujący się na tabliczce znamionowej oryginalnej turbosprężarki. W razie wątpliwości numer można zweryfikować z mechanikiem. Źródło określa produkt jako nowy; montaż powinien zostać wykonany przez osobę posiadającą odpowiednie kwalifikacje.\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003eZastosowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFiat 500 1.3 Multijet, 2007–2022\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiat 500L 1.3 Multijet, od 2014 roku\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiat 500X 1.3 Multijet, od 2015 roku\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiat Doblo 1.3 Multijet, 2013–2022\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiat Fiorino 1.3, 2007–2022\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiat Panda 1.3 Multijet, 2006–2022\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiat Punto Evo 1.3 Multijet, 2009–2012\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiat Punto Van 1.3 Multijet, 2012–2022\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiat Tipo Kombi 1.3, od 2015 roku\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLancia Musa 1.3, 2009–2012\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOpel\/Vauxhall Combo D \/ MK3 1.3 CDTi, 2013–2018\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOpel\/Vauxhall Combo C Tour 1.3 CDTi, 2002–2013\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOpel\/Vauxhall Corsa E \/ Van 1.3 CDTi, od 2018 roku\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eSpecyfikacja techniczna\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModel:\u003c\/strong\u003e GTD1036VZ\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTyp siłownika:\u003c\/strong\u003e elektroniczny\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eChłodzenie:\u003c\/strong\u003e olejowe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTyp łożyska:\u003c\/strong\u003e pływające\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDopasowanie uniwersalne:\u003c\/strong\u003e nie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWykończenie:\u003c\/strong\u003e matowe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWymiary produktu:\u003c\/strong\u003e długość 29 cm, szerokość 27 cm, wysokość 23 cm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMasa produktu:\u003c\/strong\u003e 6060 g\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eMateriały i informacje produkcyjne\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eObudowa turbiny: żeliwo sferoidalne QT450-10, odporność temperaturowa podana w źródle do 700°C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKoło turbiny: stalowy stop K418, odporność na utlenianie i temperaturę podana w źródle do 900°C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eObudowa sprężarki: aluminium ZL104\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKoło sprężarki: odlewane łopatki aluminiowe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŹródło podaje wykonanie testu wyważenia przy użyciu TURBOTECHNICS VSR3 oraz testy przepływu G3-min-Flow VNT i testera siłownika.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eNumery części\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003ePotwierdzone numery OEM\/OE\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e822088-3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e822088\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e822088-5003S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e822088-0003\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e55256743\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eDodatkowe numery wyszukiwawcze\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e822088-8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e55278596\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eNumery wyszukiwawcze nie zastępują weryfikacji numeru z tabliczki znamionowej zamontowanej turbosprężarki.\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003eWażne informacje dotyczące montażu\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePrzed montażem nowej turbosprężarki należy ustalić i usunąć przyczynę awarii poprzedniej części. W źródle wskazano między innymi możliwe problemy z niewystarczającym doprowadzeniem oleju, ciałami obcymi w układzie dolotowym oraz niesprawną wentylacją skrzyni korbowej.\u003c\/p\u003e \u003c!-- mg-product-seo-v4 --\u003e\n\u003cdiv class=\"mg-product-seo-v4\" data-mg-stage=\"product-seo-v4-final-append-only\"\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003eInformacje pomocne przed zakupem\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTo turbosprężarka GTD1036VZ przeznaczona do wybranych modeli Fiat, Lancia i Opel\/Vauxhall z silnikami 1.3 Multijet lub 1.3 CDTi. Przed zamówieniem porównaj numer z tabliczki znamionowej oryginalnej turbosprężarki, szczególnie w przypadku modeli występujących w kilku wariantach.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze informacje\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eElektroniczny siłownik, chłodzenie olejowe i łożysko pływające.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModel turbosprężarki: GTD1036VZ.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePotwierdzone numery OEM\/OE: 822088-3, 822088, 822088-5003S, 822088-0003, 55256743.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDodatkowe numery wyszukiwawcze: 822088-8 i 55278596.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDopasowanie nie jest uniwersalne; zgodność należy potwierdzić po numerze części.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eZawartość zestawu\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eŹródło nie określa szczegółowej zawartości zestawu; zakres należy zweryfikować na podstawie prezentowanych zdjęć oferty przed zakupem.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajczęściej zadawane pytania\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eJak sprawdzić, czy część pasuje?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePorównaj numer z tabliczki znamionowej swojej turbosprężarki z numerami podanymi w ofercie oraz sprawdź model samochodu, silnik i rocznik. W razie wątpliwości skonsultuj numer z mechanikiem.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCzy produkt jest gotowy do montażu?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eŹródło nie potwierdza dodatkowych czynności przygotowawczych ani łatwego montażu. Przed instalacją należy zdiagnozować przyczynę awarii poprzedniej turbosprężarki, a montaż powierzyć wykwalifikowanej osobie.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCzy oferta obejmuje komplet?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eŹródło nie potwierdza pełnego kompletu dodatkowych elementów. Zakres oferty należy sprawdzić na zdjęciach i przed zakupem.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDlaczego warto kupić w Multigenus?\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWysyłka z europejskiego magazynu dla wybranych ofert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCena końcowa na terenie UE bez dopłat celnych i importowych\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e14 dni na zwrot zgodnie z prawem UE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWsparcie przed i po zakupie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdukt opisany tak, aby ułatwić dobór odpowiedniego wariantu\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- \/mg-product-seo-v4 --\u003e","brand":"MXR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58718295753049,"sku":"200007763:201336101","price":3679.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0759\/9125\/3337\/files\/turbosprezarka-gtd1036vz-fiat-fiorino-punto-1-3-multijet-307.webp?v=1787724016","url":"https:\/\/multigenus.com\/nl\/products\/turbosprezarka-gtd1036vz-fiat-fiorino-punto-13-multijet","provider":"Multigenus","version":"1.0","type":"link"}