{"product_id":"uniwersalna-turbosprezarka-t3-t4-t04e-057-ar-chlodzona-olejem","title":"Uniwersalna turbosprężarka T3\/T4 T04E 0,57 A\/R chłodzona olejem","description":"\u003ch2\u003eUniwersalna turbosprężarka T3\/T4 T04E\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUniwersalna turbosprężarka T3\/T4 T04E z turbiną o A\/R 0,57 i chłodzeniem olejowym. Produkt jest przeznaczony do zastosowań wymagających dopasowania do konkretnego układu dolotowego, wydechowego i olejowego. Źródło wskazuje kompatybilność z silnikami 1,5–2,5 l, zarówno 4-, jak i 6-cylindrowymi, jednak w niektórych pojazdach może być wymagana modyfikacja.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTurbosprężarka ma przyłącze dolotowe turbiny T3\/T4 z czterootworowym układem śrub oraz standardowy, pięciootworowy kołnierz wylotowy turbiny T3. Konstrukcja wykorzystuje łożysko ślizgowe oraz oporowe 270 stopni. Wastegate nie jest dołączony do turbosprężarki.\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003eSpecyfikacja techniczna\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTyp:\u003c\/strong\u003e T3\/T4 T04E, turbosprężarka uniwersalna\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eChłodzenie:\u003c\/strong\u003e olejowe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTyp łożyska:\u003c\/strong\u003e floating bearing \/ journal bearing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eŁożysko oporowe:\u003c\/strong\u003e 270 stopni\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWastegate:\u003c\/strong\u003e brak\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaksymalne ciśnienie:\u003c\/strong\u003e 18 PSI \/ 1,2 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDeklarowana moc:\u003c\/strong\u003e do ponad 400 HP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZakres zastosowania według źródła:\u003c\/strong\u003e silniki 1,5–2,5 l, 4- lub 6-cylindrowe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTrim kompresora:\u003c\/strong\u003e 48,1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eA\/R kompresora:\u003c\/strong\u003e 0,5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eŚrednica indukcyjna kompresora:\u003c\/strong\u003e 52,7 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eŚrednica eksdysera kompresora:\u003c\/strong\u003e 76 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTrim turbiny:\u003c\/strong\u003e 74,2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eA\/R turbiny:\u003c\/strong\u003e 0,57\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eŚrednica indukcyjna turbiny:\u003c\/strong\u003e 64,8 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eŚrednica eksdysera turbiny:\u003c\/strong\u003e 55,8 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWlot wydechowy turbiny:\u003c\/strong\u003e 45 mm \/ 87 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWylot kompresora:\u003c\/strong\u003e 42 mm średnicy wewnętrznej, 52 mm średnicy zewnętrznej\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWlot kompresora:\u003c\/strong\u003e 68 mm średnicy wewnętrznej, 77 mm średnicy zewnętrznej\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWlot oleju:\u003c\/strong\u003e M12 × 1,25\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWylot oleju:\u003c\/strong\u003e 2 × M8 × 1,25\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrzyłącze dolotowe turbiny:\u003c\/strong\u003e T3\/T4, kołnierz czterootworowy\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKołnierz wylotowy turbiny:\u003c\/strong\u003e standardowy T3, układ pięciootworowy\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eMateriały i kontrola techniczna według danych źródłowych\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eObudowa turbiny: żeliwo sferoidalne QT450-10, odporność temperaturowa do 700°C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKoło turbiny: stalowy stop K418, stabilność oksydacyjna i odporność do 900°C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eObudowa kompresora: aluminium L104\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKoło i łopatki kompresora: odlewane aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWedług źródła produkt przechodzi test wyważenia TURBOTECHNICS VSR3.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eWymiary i masa\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRozmiar produktu podany w źródle:\u003c\/strong\u003e 23 × 22 × 18 cm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWymiary podane w danych specyfikacji:\u003c\/strong\u003e wysokość 24 cm, długość 30 cm, szerokość 27 cm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMasa produktu podana w danych specyfikacji:\u003c\/strong\u003e 7850 g\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMasa opakowania podana w źródle:\u003c\/strong\u003e 7620 g\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eWskazówki dotyczące montażu\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTurbosprężarka nie jest przypisana do konkretnego modelu pojazdu. Przed zakupem należy porównać wymiary, kołnierze, przyłącza olejowe oraz pozostałe parametry z układem w pojeździe. Montaż powinien uwzględniać prawidłowe uszczelnienie układu wydechowego, położenie przewodu spływu oleju poniżej turbosprężarki oraz stan układu dolotowego i smarowania.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eŹródło zaleca wymianę lub sprawdzenie filtra powietrza i oleju silnikowego. Przed montażem nowej turbosprężarki należy ustalić i usunąć przyczynę awarii poprzedniej, taką jak niewystarczające smarowanie, ciała obce w dolocie lub niesprawna wentylacja skrzyni korbowej. Zalecany jest montaż przez profesjonalistę.\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003eNumery OEM\/OE\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBrak potwierdzonego numeru OEM\/OE dla tego produktu.\u003c\/p\u003e \u003c!-- mg-product-seo-v4 --\u003e\n\u003cdiv class=\"mg-product-seo-v4\" data-mg-stage=\"product-seo-v4-final-append-only\"\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003eInformacje pomocne przed zakupem\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTo uniwersalna turbosprężarka T3\/T4 T04E chłodzona olejem, przeznaczona do zastosowań w silnikach o pojemności 1,5–2,5 l. Nie jest to część przypisana do konkretnej marki ani modelu samochodu. Przed zakupem sprawdź zgodność kołnierzy, przyłączy, wymiarów oraz przestrzeni montażowej. W niektórych pojazdach może być konieczna modyfikacja.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze informacje\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eA\/R turbiny wynosi 0,57, a A\/R kompresora 0,5.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzyłącze dolotowe turbiny ma układ T3\/T4 z czterema otworami, a kołnierz wylotowy turbiny jest standardu T3 z pięcioma otworami.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTurbosprężarka jest chłodzona olejem, ma łożysko ślizgowe i oporowe 270 stopni.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdukt nie ma wastegate.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŹródło podaje zastosowanie dla silników 1,5–2,5 l oraz maksymalne ciśnienie 18 PSI \/ 1,2 bar.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eZawartość zestawu\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eŹródło nie podaje szczegółowej zawartości zestawu. Zakres oferty należy zweryfikować przed zakupem; w danych produktu potwierdzona jest turbosprężarka.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajczęściej zadawane pytania\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eJak sprawdzić, czy część pasuje?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePorównaj parametry swojej instalacji z danymi produktu: kołnierze T3\/T4 i T3, wymiary, przyłącza olejowe oraz wymagania silnika. Produkt jest uniwersalny, dlatego w niektórych pojazdach może wymagać modyfikacji.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCzy produkt jest gotowy do montażu?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eŹródło zaleca profesjonalny montaż. Przed instalacją należy sprawdzić układ dolotowy i olejowy, wymienić lub skontrolować olej oraz filtr powietrza i usunąć przyczynę awarii poprzedniej turbosprężarki.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCzy oferta obejmuje komplet?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eŹródło nie określa szczegółowo zawartości kompletu i nie potwierdza obecności dodatkowych elementów, takich jak wastegate. Zakres zestawu należy zweryfikować przed zakupem.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDlaczego warto kupić w Multigenus?\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWysyłka z europejskiego magazynu dla wybranych ofert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCena końcowa na terenie UE bez dopłat celnych i importowych\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e14 dni na zwrot zgodnie z prawem UE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWsparcie przed i po zakupie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdukt opisany tak, aby ułatwić dobór odpowiedniego wariantu\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- \/mg-product-seo-v4 --\u003e","brand":"MXR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58718327177561,"sku":"200007763:201336101","price":1989.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0759\/9125\/3337\/files\/universal-t3-t4-t04e-turbo-turbocharger-57-a-r-oil-cooled-for-1-5-152.webp?v=1786744802","url":"https:\/\/multigenus.com\/it\/products\/uniwersalna-turbosprezarka-t3-t4-t04e-057-ar-chlodzona-olejem","provider":"Multigenus","version":"1.0","type":"link"}