{"product_id":"turbosprezarka-t3-t4-t04e-057-ar-15-25l","title":"Turbocompressore T3\/T4 T04E 0,57 A\/R per motori 1,5-2,5 l","description":"\u003ch2\u003eTurbocompressore T3\/T4 T04E per motori da 1,5–2,5 litri\u003c\/h2\u003e  \u003cp\u003eIl turbocompressore universale T04E, in configurazione T3\/T4, è progettato per motori da 1,5-2,5 litri a 4 o 6 cilindri. Utilizza una girante del compressore ricavata dal pieno, raffreddamento ad olio e un cuscinetto a strisciamento con cuscinetto reggispinta a 270 gradi.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eIl turbocompressore è dotato di flangia di aspirazione T3\/T4 a quattro fori e di flangia di scarico standard T3 a cinque fori. Il turbocompressore non è dotato di valvola wastegate, pertanto si prega di verificare la compatibilità con la configurazione del motore e dell'impianto di scarico previsti prima dell'acquisto.\u003c\/p\u003e  \u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e T04E T3\/T4, turbocompressore universale\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eApplicazione:\u003c\/strong\u003e Motori da 1,5–2,5 litri, a 4 o 6 cilindri\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eTurbina A\/R:\u003c\/strong\u003e 0,57\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eRapporto A\/R del compressore:\u003c\/strong\u003e 0,5\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eRegolazione del compressore:\u003c\/strong\u003e 48.1\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eInduttore del compressore:\u003c\/strong\u003e 52,7 mm\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eEstrattore del compressore:\u003c\/strong\u003e 76 mm\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eInduttore della turbina:\u003c\/strong\u003e 64,8 mm\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eTurbina eduttrice:\u003c\/strong\u003e 55,8 mm\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eRegolazione della turbina:\u003c\/strong\u003e I dati di origine forniscono valori pari a 73 e 74,2\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eIngresso scarico turbina:\u003c\/strong\u003e 45 mm\/87 mm\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eUscita del compressore:\u003c\/strong\u003e Diametro interno 42 mm, diametro esterno 52 mm\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eIngresso del compressore:\u003c\/strong\u003e Diametro interno 68 mm, diametro esterno 77 mm\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eCollegamento dell'olio:\u003c\/strong\u003e M12 × 1,25\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eScarico dell'olio:\u003c\/strong\u003e 2 × M8 × 1,25\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eRaffreddamento:\u003c\/strong\u003e olio\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eCuscinetto:\u003c\/strong\u003e cuscinetto flottante\/cuscinetto a perno\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eCuscinetto reggispinta:\u003c\/strong\u003e 270 gradi\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eValvola di scarico:\u003c\/strong\u003e mancanza\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eMateriale secondo le fonti:\u003c\/strong\u003e acciaio legato e alluminio legato\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003ePeso del prodotto:\u003c\/strong\u003e 7,5 kg\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eFine:\u003c\/strong\u003e opaco\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eCondizione:\u003c\/strong\u003e nuovo\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003ch2\u003eProgettazione e parametri dichiarati\u003c\/h2\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eAlloggiamento della turbina: in silicio-molibdeno, con resistenza dichiarata a temperature fino a 850 °C.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eGirante della turbina: acciaio legato K419, con resistenza dichiarata all'ossidazione e alla temperatura fino a 1000 °C.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eAlloggiamento del compressore: alluminio ZL104.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eGirante del compressore: girante in alluminio ricavata dal pieno, forgiata e completamente lavorata.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eI dati di origine includono l'equilibratura effettuata da Schenker e il test di equilibratura eseguito da TURBOTECHNICS VSR3.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eLa fonte dichiara una potenza fino a oltre 400 CV; il risultato effettivo dipende dalla configurazione del motore e dall'intero sistema.\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003ch2\u003eImportanti raccomandazioni per l'installazione\u003c\/h2\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003ePrima dell'installazione, è necessario individuare e correggere la causa del guasto del precedente turbocompressore, tra cui, a titolo esemplificativo ma non esaustivo, problemi di alimentazione dell'olio, corpi estranei nel sistema di aspirazione o ventilazione del basamento difettosa.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eIl tubo di ritorno dell'olio dovrebbe essere posizionato più in basso rispetto al turbocompressore.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eIl condotto di scarico deve essere collegato saldamente, in conformità con le raccomandazioni del produttore.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eL'elemento filtrante dell'aria deve essere sostituito, riparato o ricollegato secondo le istruzioni del produttore per ridurre il rischio di danni alla girante del compressore.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eIl produttore raccomanda l'installazione professionale. Questo prodotto non è specifico per un determinato modello di auto, quindi si prega di verificare le dimensioni e i tipi di connessione prima di ordinare.\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003ch2\u003eNumeri OEM\/OE\u003c\/h2\u003e  \u003cp\u003ePer questo prodotto non è disponibile un numero OEM\/OE confermato.\u003c\/p\u003e  \u003ch2\u003eRestrizione dell'applicazione\u003c\/h2\u003e  \u003cp\u003eSecondo le informazioni disponibili, questo prodotto non è destinato alla vendita o all'utilizzo in veicoli immatricolati in California o nello Stato di New York.\u003c\/p\u003e  \u003c!-- mg-product-seo-v4 --\u003e  \u003cdiv class=\"mg-product-seo-v4\" data-mg-stage=\"product-seo-v4-final-append-only\"\u003e  \u003chr\u003e  \u003ch2\u003eInformazioni utili prima dell'acquisto\u003c\/h2\u003e  \u003cp\u003eQuesto è un turbocompressore universale T3\/T4 T04E, non un ricambio specifico per un modello. Prima dell'acquisto, confronta le flange, le dimensioni delle porte dell'olio, i diametri di aspirazione e scarico e i requisiti del tuo motore specifico da 1,5-2,5 litri.\u003c\/p\u003e  \u003ch2\u003eLe informazioni più importanti\u003c\/h2\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eIl rapporto A\/R della turbina è 0,57 e quello del compressore è 0,5.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eIl prodotto è dotato di girante del compressore ricavata dal pieno, raffreddamento ad olio e cuscinetto a strisciamento.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eIl kit di costruzione non include una valvola wastegate.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eLe flange sono T3\/T4 a 4 bulloni sul lato turbina e T3 standard a 5 bulloni sul lato scarico.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eNei dati di origine, il trim della turbina risulta essere 73 e 74,2; questo valore deve essere verificato prima dell'ordine, qualora sia rilevante per il progetto.\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e  \u003cp\u003eLa fonte conferma la presenza del turbocompressore T04E T3\/T4, ma non fornisce un elenco dettagliato dei componenti aggiuntivi del kit. Si consiglia di verificare la dotazione prima di effettuare l'ordine.\u003c\/p\u003e  \u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e  \u003ch3\u003eCome faccio a verificare se un pezzo è compatibile?\u003c\/h3\u003e  \u003cp\u003eConfronta le specifiche del turbocompressore con la configurazione del tuo motore, le flange T3\/T4, i diametri delle porte, le tubazioni dell'olio e lo spazio di montaggio disponibile. Questo prodotto è universale e non specifico per un veicolo.\u003c\/p\u003e  \u003ch3\u003eIl prodotto è pronto per l'assemblaggio?\u003c\/h3\u003e  \u003cp\u003eLa fonte non conferma la completezza dei componenti necessari per l'installazione. Prima dell'installazione, verificare il sistema di lubrificazione, l'aspirazione, lo scarico e la causa del precedente guasto del turbocompressore.\u003c\/p\u003e  \u003ch3\u003eL'offerta include un set completo?\u003c\/h3\u003e  \u003cp\u003eLa fonte non fornisce un elenco dettagliato di accessori o articoli aggiuntivi, pertanto è opportuno verificare la completezza della gamma prima dell'acquisto.\u003c\/p\u003e  \u003ch2\u003ePerché conviene acquistare da Multigenus?\u003c\/h2\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eSpedizione dal magazzino europeo per offerte selezionate\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003ePrezzo finale all'interno dell'UE, escluse spese doganali e supplementi di importazione.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e14 giorni per effettuare il reso in conformità con la normativa UE.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eAssistenza pre e post-acquisto\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eIl prodotto è descritto in modo da facilitare la scelta della variante giusta\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003c\/div\u003e  \u003c!-- \/mg-product-seo-v4 --\u003e","brand":"MXR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58723491610969,"sku":"200007763:201336105","price":1089.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0759\/9125\/3337\/files\/turbosprezarka-t3-t4-t04e-0-57-a-r-do-silnikow-1-5-2-5-l-990.webp?v=1787787708","url":"https:\/\/multigenus.com\/it\/products\/turbocompressore-t3-t4-t04e-057-ar-15-25l","provider":"Multigenus","version":"1.0","type":"link"}