{"product_id":"turbosprezarka-gt3582-t3-ar-063-070-anti-surge-4-6-cylindrow","title":"GT3582 T3 A\/R 0,63\/0,70 Turbocompressore Anti-Surge per motori a 4 e 6 cilindri","description":"\u003ch2\u003eTurbocompressore GT3582 per motori a 4 e 6 cilindri.\u003c\/h2\u003e  \u003cp\u003eIl turbocompressore universale GT3582 è dotato di girante del compressore ricavata dal pieno, alloggiamento della turbina in silicio-molibdeno e condotto di scarico T3. Progettato per l'utilizzo su motori a 4 e 6 cilindri da 2,5 a 6,0 litri. A seconda del veicolo e del vano motore specifici, potrebbero essere necessarie modifiche per l'installazione.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eIl turbocompressore utilizza un cuscinetto a strisciamento, raffreddamento ad acqua e olio e un cuscinetto reggispinta a 270 gradi. Il design non prevede una valvola wastegate, quindi prima dell'acquisto, verificare il metodo di controllo della pressione di sovralimentazione richiesto e la compatibilità con il sistema del veicolo.\u003c\/p\u003e  \u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e  \u003ctable\u003e  \u003ctr\u003e  \u003cth\u003eTipo\u003c\/th\u003e  \u003ctd\u003eGT3582, uso universale\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003cth\u003eCollegamento di ingresso dei gas di scarico\u003c\/th\u003e  \u003ctd\u003eT3\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003cth\u003eflangia di uscita dello scarico\u003c\/th\u003e  \u003ctd\u003e4 fori\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003cth\u003eTrim della turbina\u003c\/th\u003e  \u003ctd\u003e84.2\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003cth\u003eTurbina A\/R\u003c\/th\u003e  \u003ctd\u003e0,63\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003cth\u003eDiametro dell'induttore della turbina\u003c\/th\u003e  \u003ctd\u003e68 mm\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003cth\u003ediametro dell'estrusore della turbina\u003c\/th\u003e  \u003ctd\u003e62,4 mm\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003cth\u003eTrim del compressore\u003c\/th\u003e  \u003ctd\u003e56,9\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003cth\u003eCompressore A\/R\u003c\/th\u003e  \u003ctd\u003e0,70\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003cth\u003ediametro dell'induttore del compressore\u003c\/th\u003e  \u003ctd\u003e61,5 mm\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003cth\u003eDiametro dell'estrusore del compressore\u003c\/th\u003e  \u003ctd\u003e81,5 mm\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003cth\u003ePrese d'aria del compressore\u003c\/th\u003e  \u003ctd\u003e4 pollici, 103,5 mm\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003cth\u003eUscita del compressore\u003c\/th\u003e  \u003ctd\u003e2,5 pollici, 63,6 mm\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003cth\u003eTipo di cuscinetto\u003c\/th\u003e  \u003ctd\u003eCuscinetto flottante\/a strisciamento, cuscinetto liscio\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003cth\u003eCuscinetto reggispinta\u003c\/th\u003e  \u003ctd\u003e270°\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003cth\u003eRaffreddamento\u003c\/th\u003e  \u003ctd\u003eAcqua e olio\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003cth\u003eValvola di scarico\u003c\/th\u003e  \u003ctd\u003eMancanza\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003cth\u003eAllacciamento per la fornitura di petrolio\u003c\/th\u003e  \u003ctd\u003eM10 × 7\/16-24\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003cth\u003eAttacco di scarico dell'olio\u003c\/th\u003e  \u003ctd\u003eM14.1 e 2 × M8 × 1.25\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003cth\u003eCollegamento idrico\u003c\/th\u003e  \u003ctd\u003eM14 × 1,5\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003cth\u003ePressione massima\u003c\/th\u003e  \u003ctd\u003e22 PSI\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003cth\u003ePotenziale di potenza dichiarato\u003c\/th\u003e  \u003ctd\u003eFino a 600 CV\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003cth\u003eFine\u003c\/th\u003e  \u003ctd\u003eOpaco\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003cth\u003eCondizione\u003c\/th\u003e  \u003ctd\u003eNuovo\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003c\/table\u003e  \u003ch2\u003eMateriali e costruzione\u003c\/h2\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eAlloggiamento della turbina in silicio-molibdeno.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eGirante della turbina realizzata in lega K419.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eRuota di compressione in alluminio forgiato fresata a CNC.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eAnello di tenuta dell'olio in acciaio rapido.\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003ch2\u003eInformazioni importanti relative al montaggio\u003c\/h2\u003e  \u003cp\u003ePrima dell'acquisto, assicurati che il tuo veicolo disponga di spazio sufficiente per installare il turbocompressore e verifica tutte le dimensioni e i collegamenti. Si tratta di un prodotto universale e l'entità delle modifiche necessarie dipende dal veicolo specifico. Si consiglia l'installazione da parte di un professionista.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eDurante l'installazione, assicurarsi di avere una lubrificazione adeguata, regolare la pressione dell'olio e posizionare la linea di ritorno dell'olio più in basso rispetto al turbocompressore. Per i motori a benzina, la fonte raccomanda il raffreddamento ad acqua. Prima di installare un nuovo turbocompressore, individuare e correggere la causa del danno al precedente, come ad esempio lubrificazione insufficiente, corpi estranei nel sistema di aspirazione o ventilazione del basamento difettosa.\u003c\/p\u003e  \u003ch2\u003eNumeri OEM\/OE confermati\u003c\/h2\u003e  \u003cp\u003eNon esiste un numero OEM\/OE confermato per questo prodotto.\u003c\/p\u003e  \u003ch2\u003eCodice di ricerca aggiuntivo\u003c\/h2\u003e  \u003cp\u003eGT3582 - Codice di supporto, non numero OEM\/OE.\u003c\/p\u003e  \u003c!-- mg-product-seo-v4 --\u003e  \u003cdiv class=\"mg-product-seo-v4\" data-mg-stage=\"product-seo-v4-final-append-only\"\u003e  \u003chr\u003e  \u003ch2\u003eInformazioni utili prima dell'acquisto\u003c\/h2\u003e  \u003cp\u003eIl turbocompressore GT3582 è un componente universale per motori a 4 e 6 cilindri con una cilindrata compresa tra 2,5 e 6,0 litri.Non è specifico per un veicolo. Prima di ordinare, verificare la flangia T3, le dimensioni, gli attacchi dell'olio e dell'acqua, lo spazio disponibile e i requisiti del sistema di ricarica. Questo prodotto non ha una valvola wastegate integrata.\u003c\/p\u003e  \u003ch2\u003eLe informazioni più importanti\u003c\/h2\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eFlangia di ingresso scarico: T3; uscita scarico: 4 fori.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eIl rapporto A\/R della turbina è 0,63 e quello del compressore è 0,70.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eIl turbocompressore viene raffreddato ad acqua e olio.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eIl prodotto è dotato di una ruota di compressione fresata e di un cuscinetto liscio con cuscinetto reggispinta a 270 gradi.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eIl campo di applicazione dichiarato comprende motori a 4 e 6 cilindri da 2,5 a 6,0 litri e fino a 600 CV.\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e  \u003cp\u003eL'offerta comprende il turbocompressore e gli accessori mostrati nella foto. L'esatto contenuto della fornitura deve essere verificato prima dell'acquisto sulla base della presentazione del prodotto.\u003c\/p\u003e  \u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e  \u003ch3\u003eCome faccio a verificare se un pezzo è compatibile?\u003c\/h3\u003e  \u003cp\u003eSi prega di confrontare le specifiche con i requisiti del proprio veicolo: tipo di flangia T3, dimensioni, diametri di ingresso e uscita, connessioni olio e acqua e spazio disponibile. Questo è un turbocompressore universale, pertanto potrebbero essere necessarie modifiche per il vostro veicolo specifico.\u003c\/p\u003e  \u003ch3\u003eIl prodotto è pronto per l'assemblaggio?\u003c\/h3\u003e  \u003cp\u003eLa fonte non conferma l'installazione senza interventi aggiuntivi. Prima dell'installazione, è necessario preparare il sistema in base alle specifiche del veicolo, garantire una lubrificazione e un raffreddamento adeguati e analizzare la causa del precedente guasto del turbocompressore. Si raccomanda l'installazione da parte di un professionista.\u003c\/p\u003e  \u003ch3\u003eL'offerta include un set completo?\u003c\/h3\u003e  \u003cp\u003eLa fornitura comprende il prodotto e gli accessori mostrati nell'immagine dell'inserzione. Poiché non viene fornito un elenco dettagliato dei componenti, si prega di verificare il contenuto del set prima dell'acquisto.\u003c\/p\u003e  \u003ch2\u003ePerché conviene acquistare da Multigenus?\u003c\/h2\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eSpedizione dal magazzino europeo per offerte selezionate\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003ePrezzo finale all'interno dell'UE, escluse spese doganali e supplementi di importazione.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e14 giorni per effettuare il reso in conformità con la legge UE\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eAssistenza pre e post-acquisto\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eIl prodotto è descritto in modo da facilitare la scelta della variante più adatta.\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003c\/div\u003e  \u003c!-- \/mg-product-seo-v4 --\u003e","brand":"MXR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58718329799001,"sku":"200007763:201336343","price":4419.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0759\/9125\/3337\/files\/turbosprezarka-gt3582-t3-a-r-0-63-0-70-anti-surge-do-silnikow-4-i-6-249.webp?v=1787747608","url":"https:\/\/multigenus.com\/it\/products\/turbocompressore-gt3582-t3-ar-063-070-anti-surge-4-6-cilindri","provider":"Multigenus","version":"1.0","type":"link"}