{"product_id":"turbosprezarka-gt30-gt3037-gt3076-t3-2-5-3-0-l-500-bhp","title":"GT30 GT3037 GT3076 Turbocompressore T3 per motori 2,5-3,0 l fino a 500 CV","description":"\u003ch2\u003eTurbocompressore GT30 GT3037 GT3076 con flangia T3\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eUn turbocompressore universale per motori a 4 o 6 cilindri con cilindrata da 2,5 a 3,0 litri. Il design utilizza una flangia T3 standard sul lato del collettore di scarico e una flangia di uscita di scarico standard a 4 bulloni. Secondo i dati disponibili, il turbocompressore può gestire fino a 500 CV.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl modello non è specifico per un determinato veicolo. Prima dell'acquisto, si prega di verificare lo spazio disponibile nel vano motore, la compatibilità dei parametri e l'entità delle modifiche necessarie per il proprio veicolo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e Turbocompressore universale GT30\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eMarcature ausiliarie:\u003c\/strong\u003e GT3037, GT3076\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eApplicazione:\u003c\/strong\u003e Motori a 4 o 6 cilindri, 2,5–3,0 l\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003ePotenza di sovralimentazione massima dichiarata:\u003c\/strong\u003e fino a 500 CV\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eFlangia del collettore di scarico:\u003c\/strong\u003e T3 standard\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eFlangia di uscita dello scarico:\u003c\/strong\u003e standard, 4 bulloni\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eTipo di cuscinetto:\u003c\/strong\u003e cuscinetto di stampaggio\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eCuscinetto reggispinta:\u003c\/strong\u003e 270°\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eRaffreddamento:\u003c\/strong\u003e olio + liquido\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eValvola di scarico:\u003c\/strong\u003e mancanza\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eRegolazione A\/R della turbina:\u003c\/strong\u003e 0,82\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eRegolazione del compressore A\/R:\u003c\/strong\u003e 0,6\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eRegolazione della turbina:\u003c\/strong\u003e 74.2\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eDiametro dell'induttore della ruota della turbina:\u003c\/strong\u003e 64,8 mm\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eDiametro della ruota di emissione della turbina:\u003c\/strong\u003e 55,8 mm\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eRegolazione del compressore:\u003c\/strong\u003e 48.1\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eDiametro del condotto di aspirazione della girante del compressore:\u003c\/strong\u003e 52,7 mm\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eDiametro della girante di estrusione del compressore:\u003c\/strong\u003e 76 mm\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eIngresso olio:\u003c\/strong\u003e M12 × 1,25 e 2 × M8 × 1,25\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eScarico dell'olio:\u003c\/strong\u003e 2 × M8 × 1,25\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eCollegamento del fluido:\u003c\/strong\u003e M18 × 1,5\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eMateriali degli elementi secondo i dati di origine\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e  \u003cli\u003eAlloggiamento della turbina: acciaio legato al silicio-molibdeno\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eRuota della turbina: lega K419\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eGirante del compressore: fresata a CNC da alluminio forgiato\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eAnello di tenuta dell'olio: acciaio rapido\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDimensioni e peso\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eDimensioni del prodotto:\u003c\/strong\u003e 29 × 27 × 23 cm\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003ePeso del prodotto:\u003c\/strong\u003e 9740 g\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eDimensioni della confezione:\u003c\/strong\u003e 30 × 28 × 24 cm\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003ePeso della confezione:\u003c\/strong\u003e 8750 g\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eInformazioni OEM\/OE\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNumeri OEM\/OE confermati:\u003c\/strong\u003e mancanza.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eInformazioni importanti per il montaggio\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e  \u003cli\u003eIl tubo di ritorno dell'olio dovrebbe essere posizionato più in basso rispetto al turbocompressore.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eNelle auto con motore a benzina, è opportuno utilizzare un sistema di raffreddamento ad acqua per ridurre il rischio di surriscaldamento.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eIl tubo di scarico deve essere collegato saldamente tramite saldatura.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003ePrima di installare un nuovo turbocompressore, è necessario individuare ed eliminare la causa del guasto del precedente, ad esempio una lubrificazione insufficiente, un corpo estraneo nel sistema di aspirazione o una ventilazione del basamento difettosa.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eL'elemento filtrante dell'aria deve essere sostituito, riparato o ricollegato secondo le istruzioni del produttore per ridurre il rischio di danni alla girante del compressore.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eL'entità della modifica dipende dal veicolo specifico. Si raccomanda l'installazione da parte di un professionista qualificato.\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e\u003c!-- mg-product-seo-v4 --\u003e\u003cdiv class=\"mg-product-seo-v4\" data-mg-stage=\"product-seo-v4-final-append-only\"\u003e  \u003chr\u003e  \u003ch2\u003eInformazioni utili prima dell'acquisto\u003c\/h2\u003e  \u003cp\u003eQuesto è un turbocompressore universale GT30, denominato GT3037 e GT3076, progettato per motori a 4 o 6 cilindri con una cilindrata compresa tra 2,5 e 3,0 litri. Questo componente non è specifico per una determinata marca o modello di auto. Prima dell'acquisto, si prega di verificare la posizione di montaggio, le flange, gli attacchi dell'olio e dei fluidi e le eventuali modifiche necessarie.\u003c\/p\u003e  \u003ch2\u003eLe informazioni più importanti\u003c\/h2\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eFlangia T3 standard sul lato del collettore di scarico.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eRaffreddamento a olio e a liquido, senza valvola wastegate.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eCuscinetto liscio e cuscinetto reggispinta a 270°.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003ePotenza dichiarata fino a 500 CV per motori da 2,5–3,0 litri.\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e  \u003cp\u003eLa gamma di accessori deve essere verificata in base alla foto dell'offerta e ai dettagli dell'ordine. Il fornitore non elenca separatamente tutti i componenti del set.\u003c\/p\u003e  \u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e  \u003ch3\u003eCome faccio a verificare se un pezzo è compatibile?\u003c\/h3\u003e  \u003cp\u003eConfronta lo standard T3, uscita di scarico a 4 bulloni, dimensioni 29 x 27 x 23 cm, connessioni olio e fluidi e spazio disponibile nel veicolo. Questo prodotto è universale e non specifico per un particolare modello di veicolo.\u003c\/p\u003e  \u003ch3\u003eIl prodotto è pronto per l'assemblaggio?\u003c\/h3\u003e  \u003cp\u003eLa fonte non garantisce la completezza di tutti i componenti necessari per l'installazione. L'installazione e la preparazione degli impianti dell'olio, dei fluidi e dello scarico devono essere adattate al veicolo specifico.\u003c\/p\u003e  \u003ch3\u003eL'offerta include un set completo?\u003c\/h3\u003e  \u003cp\u003eLa fonte non fornisce un elenco dettagliato dei componenti del kit. Si prega di verificare la dotazione prima dell'acquisto.\u003c\/p\u003e  \u003ch2\u003ePerché conviene acquistare da Multigenus?\u003c\/h2\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eSpedizione dal magazzino europeo per offerte selezionate\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003ePrezzo finale all'interno dell'UE, escluse spese doganali e supplementi di importazione.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e14 giorni per effettuare il reso in conformità con la legge UE\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eAssistenza pre e post-acquisto\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eIl prodotto è descritto in modo da facilitare la scelta della variante più adatta.\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003c\/div\u003e\u003c!-- \/mg-product-seo-v4 --\u003e","brand":"MXR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58718328291673,"sku":"200007763:201336343","price":4159.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0759\/9125\/3337\/files\/turbosprezarka-gt30-gt3037-gt3076-t3-do-silnikow-2-5-3-0-l-500-bhp-299.jpg?v=1787792766","url":"https:\/\/multigenus.com\/it\/products\/turbocompressore-gt30-gt3037-gt3076-t3-2-5-3-0-l-500-cv","provider":"Multigenus","version":"1.0","type":"link"}