{"product_id":"turbosprezarka-gt1544v-citroen-peugeot-1-6-hdi","title":"Turbocompressore GT1544V per Citroën Peugeot 1.6 HDi","description":"\u003ch2\u003eTurbocompressore GT1544V per motori 1.6 HDi\u003c\/h2\u003e  \u003cp\u003eTurbocompressore tipo GT1544V\/GT15V progettato per motori diesel da 1,6 l selezionati, comprese le unità DV6TED4, D4164T, W16 e DV6TED18. La fonte indica l'utilizzo in auto Citroën, Peugeot, Ford, Volvo, Mazda e MINI.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eQuesto prodotto è disponibile in diverse configurazioni, tra cui raffreddamento ad olio, cuscinetti a strisciamento o flottanti e attuatore a vuoto. La potenza massima dichiarata è fino a 109 CV. Prima dell'acquisto, si prega di confrontare il codice del turbocompressore installato con i dati del motore.\u003c\/p\u003e  \u003ch2\u003eDati tecnici\u003c\/h2\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eTipo di turbocompressore:\u003c\/strong\u003e GT1544V\/GT15V\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e VNT, uso individuale\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eRaffreddamento:\u003c\/strong\u003e olio\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eTipo di cuscinetto:\u003c\/strong\u003e scorrevole\/galleggiante\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eCuscinetto reggispinta:\u003c\/strong\u003e 270 gradi\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eTipo di attuatore:\u003c\/strong\u003e vuoto\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003ePotere applicativo dichiarato:\u003c\/strong\u003e fino a 109 CV\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eCondizione:\u003c\/strong\u003e nuovo\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003ch2\u003eCostruzione secondo i dati di origine\u003c\/h2\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eL'involucro della turbina è realizzato in un materiale specificato nella fonte come silicio-molibdeno.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eGirante della turbina realizzata in lega K419.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eGirante del compressore ricavata dal pieno, realizzata in alluminio forgiato lavorato a CNC.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eAnello di tenuta dell'olio in acciaio ad alta resistenza.\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003ch2\u003eApplicazione\u003c\/h2\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eCitroën:\u003c\/strong\u003e C2 1.6LD DV6TED4, modelli dal 2005; C3 HDI 1.6LD DV6TED4, dal 2006; C4 HDI 1.6LD DV6TED4, dal 2004; C5 HDI 1.6LD DV6TED4, dal 2003; Xsara Picasso 1.6LD DV6TED4, dal 2003; Picasso 1.6 HDi FAP 1.6LD DV6TED4, dal 2004; Berlingo 1.6 HDi FAP 1.6LD DV6TED4, dal 2005.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003ePeugeot:\u003c\/strong\u003e 1007 1.6 DHi FAP 109 HP DV6TED18, dal 2005; 207 HDi 1.6LD DV6TED4, dal 2004; 206 HDi 1.6LD DV6TED4, dal 2004; 407 HDi 1.6LD DV6TED4, dal 2004; 307 HDi 1.6LD DV6TED4, dal 2004; 308 HDi 1.6LD DV6TED4, dal 2007; 3008 TDi 110 1.6LD DV6TED4, dal 2009; 5008 HDI 110 1.6LD DV6TED4, dal 2010; Partner 1.6 HDi 110 FAP, dal 2005.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eGuado:\u003c\/strong\u003e C-MAX 1.6LD DV6TED4, dal 2004; C-MAX TDCi 1.6LD DV6TED4, dal 2003; Focus TDCi 1.6LD DV6TED4, dal 2004; Mondeo III 1.6 TDCi, dal 2003.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eVolvo:\u003c\/strong\u003e C30 1.6D D4164T, dal 2006; S40 1.6LD DV6TED4, 2005–2009; V50 1.6LD DV6TED4, 2007–2009.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eMazda:\u003c\/strong\u003e 3 1.6LD DV6TED4, dal 2004.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eMINI:\u003c\/strong\u003e Cooper D 1.6LD DV6TED4, versioni R55\/R56, dal 2007.\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003ch2\u003eNumeri OEM\/OE confermati\u003c\/h2\u003e  \u003cp\u003e740821, 740821-1, 740821-2, 740821-0001, 740821-0002, 740821-5001S, 740821-5002S, 750030, 750030-1, 750030-2, 750030-0001, 750030-0002, 750030-5001S, 750030-5002S, 753420, 753420-2, 753420-3, 753420-4, 753420-5, 753420-0002, 753420-0003, 753420-0004, 753420-0005, 753420-0006, 753420-5002S, 753420-5003S, 753420-5004S, 753420-5005S, 753420-5006S.\u003c\/p\u003e  \u003ch2\u003eDimensioni e peso\u003c\/h2\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eDimensioni del prodotto:\u003c\/strong\u003e 26 × 24 × 22 cm\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003ePeso del prodotto:\u003c\/strong\u003e 5800 g\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cp\u003ePrima dell'installazione, è necessario individuare e correggere la causa del precedente guasto del turbocompressore, come ad esempio problemi di alimentazione dell'olio, la presenza di un corpo estraneo nel sistema di aspirazione o un difetto nella ventilazione del basamento. Si consiglia l'installazione da parte di un professionista.\u003c\/p\u003e  \u003c!-- mg-product-seo-v4 --\u003e  \u003cdiv class=\"mg-product-seo-v4\" data-mg-stage=\"product-seo-v4-final-append-only\"\u003e  \u003chr\u003e  \u003ch2\u003eInformazioni utili prima dell'acquisto\u003c\/h2\u003e  \u003cp\u003eQuesta offerta si applica al turbocompressore GT1544V per determinati motori 1.6 HDi e affini utilizzati su veicoli Citroën, Peugeot, Ford, Volvo, Mazda e MINI. L'applicabilità dipende dal modello, dall'anno, dal codice motore e dal numero del turbocompressore.\u003c\/p\u003e  \u003ch2\u003eLe informazioni più importanti\u003c\/h2\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eTipo di turbocompressore: GT1544V\/GT15V, VNT, con attuatore a vuoto.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eL'applicazione include i motori selezionati DV6TED4, D4164T, W16 e DV6TED18.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eIl raffreddamento avviene tramite olio e il cuscinetto utilizzato è specificato come liscio\/flottante.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eLa potenza nominale dichiarata è fino a 109 CV.\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003ch2\u003eContenuto del kit\u003c\/h2\u003e  \u003cp\u003eLa fonte afferma che riceverete i pezzi esattamente come mostrato nella foto del prodotto. Prima dell'acquisto, è consigliabile verificare la dotazione prevista per la variante scelta.\u003c\/p\u003e  \u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e  \u003ch3\u003eCome faccio a verificare se un pezzo è compatibile?\u003c\/h3\u003e  \u003cp\u003eConfronta il codice del turbocompressore installato con i codici OEM\/OE confermati e verifica marca, modello, anno e codice motore. Questa offerta è destinata esclusivamente ad applicazioni specifiche e non è valida per l'utilizzo universale.\u003c\/p\u003e  \u003ch3\u003eIl prodotto è pronto per l'assemblaggio?\u003c\/h3\u003e  \u003cp\u003eLa fonte raccomanda l'installazione professionale. Prima dell'installazione, è necessario analizzare e risolvere la causa del precedente guasto del turbocompressore.\u003c\/p\u003e  \u003ch3\u003eL'offerta include un set completo?\u003c\/h3\u003e  \u003cp\u003eLa fornitura non è indicata come set completo. La fonte è costituita dagli articoli mostrati in foto, pertanto si prega di verificare il contenuto prima dell'acquisto.\u003c\/p\u003e  \u003ch2\u003ePerché conviene acquistare da Multigenus?\u003c\/h2\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eSpedizione dal magazzino europeo per offerte selezionate\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003ePrezzo finale all'interno dell'UE, escluse spese doganali e supplementi di importazione.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e14 giorni per effettuare il reso in conformità con la legge UE\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eAssistenza pre e post-acquisto\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eIl prodotto è descritto in modo da facilitare la scelta della variante più adatta.\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003c\/div\u003e  \u003c!-- \/mg-product-seo-v4 --\u003e","brand":"MXR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58718281892185,"sku":"200007763:201336101","price":3889.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0759\/9125\/3337\/files\/turbosprezarka-gt1544v-do-citroen-peugeot-1-6-hdi-570.webp?v=1787777901","url":"https:\/\/multigenus.com\/it\/products\/turbocompressore-gt1544v-citroen-peugeot-1-6-hdi","provider":"Multigenus","version":"1.0","type":"link"}