{"product_id":"turbosprezarka-td05-20g-subaru-impreza-wrx-sti-ej20-ej25","title":"Turbocompresseur TD05 20G Subaru Impreza WRX STI EJ20 EJ25","description":"\u003ch2\u003eTurbocompresseur TD05 20G pour Subaru Impreza WRX et STI\u003c\/h2\u003e  \u003cp\u003eTurbocompresseur TD05 20G amélioré pour Subaru Impreza WRX et STI (2002-2006) équipées des moteurs EJ20 et EJ25. Ce modèle utilise la turbine TD05H, un refroidissement par huile et liquide, ainsi qu'une soupape de décharge externe.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eCe modèle a été conçu pour remplacer le turbocompresseur TD04 sur certains véhicules. Toutefois, pour les véhicules équipés d'origine d'un TD04, des modifications des connexions, boulons, fixations ou autres composants du système peuvent être nécessaires. Avant tout achat, veuillez comparer les spécifications de votre turbocompresseur actuel avec celles du produit.\u003c\/p\u003e  \u003ch2\u003eApplication\u003c\/h2\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eSubaru Impreza WRX, y compris les versions STI\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eMoteurs EJ20 et EJ25\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eAnnuaires 2002–2006\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eConfigurations avec turbocompresseur TD05 ; pour le TD04, des modifications d’installation peuvent être nécessaires.\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003ch2\u003eDésignation OEM\/OE confirmée\u003c\/h2\u003e  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTD05H\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e  \u003ch2\u003eDonnées techniques\u003c\/h2\u003e  \u003ctable\u003e  \u003cthead\u003e\u003ctr\u003e  \u003cth\u003eParamètre\u003c\/th\u003e  \u003cth\u003eValeur\u003c\/th\u003e  \u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e  \u003ctbody\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003eModèle de turbocompresseur\u003c\/td\u003e  \u003ctd\u003eTD05 20G\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003eType de roulement\u003c\/td\u003e  \u003ctd\u003ePalier flottant\/palier lisse\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003eRefroidissement\u003c\/td\u003e  \u003ctd\u003eHuile + liquide\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003eSoupape de décharge\u003c\/td\u003e  \u003ctd\u003eOui\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003ePalier de butée\u003c\/td\u003e  \u003ctd\u003e270 degrés\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003ebride de sortie d'échappement\u003c\/td\u003e  \u003ctd\u003e5 vis\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003eBride d'entrée des gaz d'échappement\u003c\/td\u003e  \u003ctd\u003e3 vis\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003eCarter de turbine\u003c\/td\u003e  \u003ctd\u003e7 cm²\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003ediamètre de l'inducteur de la roue de turbine\u003c\/td\u003e  \u003ctd\u003e56 mm\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003ediamètre de l'exducer de la roue de turbine\u003c\/td\u003e  \u003ctd\u003e48,96 mm\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003eGarniture de turbine\u003c\/td\u003e  \u003ctd\u003e76,4\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003ediamètre de l'inducteur de la roue du compresseur\u003c\/td\u003e  \u003ctd\u003e52,6 mm\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003ediamètre de la roue exducer du compresseur\u003c\/td\u003e  \u003ctd\u003e67,9 mm\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003eGarniture du compresseur\u003c\/td\u003e  \u003ctd\u003e59,8\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003ediamètre extérieur de l'entrée du carter du compresseur\u003c\/td\u003e  \u003ctd\u003e57,8 mm\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003ediamètre intérieur de l'entrée du carter du compresseur\u003c\/td\u003e  \u003ctd\u003e53,62 mm\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003eSortie du carter du compresseur, diamètre extérieur\u003c\/td\u003e  \u003ctd\u003e51,2 mm\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003eSortie du carter du compresseur, diamètre intérieur\u003c\/td\u003e  \u003ctd\u003e41,2 mm\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003eRaccordement à l'approvisionnement en pétrole\u003c\/td\u003e  \u003ctd\u003eM10 × 1,5\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003eRaccord de vidange d'huile\u003c\/td\u003e  \u003ctd\u003eM15 et 2 × M6H\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003eRaccordement fluide\u003c\/td\u003e  \u003ctd\u003eM14 × 1,5\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003eDimensions du produit\u003c\/td\u003e  \u003ctd\u003e29 × 27 × 23 cm\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003ePoids du produit\u003c\/td\u003e  \u003ctd\u003e7250 g\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003c\/tbody\u003e  \u003c\/table\u003e  \u003ch2\u003eInformations sur la construction et l'assemblage\u003c\/h2\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eCarter de turbine en fonte ductile QT450-10.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eLa roue de turbine est fabriquée en acier allié K418.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eLe carter du compresseur est fabriqué en aluminium ZL104.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eLes pales du compresseur sont moulées en aluminium.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eSelon les données sources, le turbocompresseur est en cours de test d'équilibrage utilisant la technologie VSR.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eLe fournisseur recommande une installation par un professionnel ; instructions de montage non incluses.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eL'utilisation optimale des capacités du système peut nécessiter des modifications supplémentaires au niveau de l'admission, de l'échappement, du système d'alimentation et un réglage individuel.\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003c!-- mg-product-seo-v4 --\u003e  \u003cdiv class=\"mg-product-seo-v4\" data-mg-stage=\"product-seo-v4-final-append-only\"\u003e  \u003chr\u003e  \u003ch2\u003eInformations utiles avant l'achat\u003c\/h2\u003e  \u003cp\u003eIl s'agit d'un turbocompresseur TD05 20G pour Subaru Impreza WRX et STI (2002-2006) équipées des moteurs EJ20 ou EJ25. Avant l'achat, veuillez vérifier que votre véhicule utilise le système TD05H et comparer les brides, les raccords d'huile et de fluide. Les véhicules équipés d'un turbocompresseur TD04 peuvent nécessiter des modifications au niveau des raccords, des boulons ou des fixations.\u003c\/p\u003e  \u003ch2\u003eLes informations les plus importantes\u003c\/h2\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eTurbocompresseur TD05 20G avec turbine TD05H.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eConçu pour Subaru Impreza WRX\/STI EJ20 et EJ25, 2002–2006.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eRefroidissement par huile et liquide, palier lisse et soupape de décharge.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eLa bride de sortie comporte 5 boulons et la bride d'entrée en comporte 3.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eLa source indique une valeur annoncée allant jusqu'à 380 ch et une valeur maximale de 420 ch ; le résultat réel dépend de la configuration et des modifications apportées au véhicule.\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003ch2\u003eContenu de l'ensemble\u003c\/h2\u003e  \u003cp\u003eLa source confirme la présence du turbocompresseur TD05 20G, mais ne précise pas les autres composants du kit. Veuillez vérifier le contenu de la livraison avant tout achat.\u003c\/p\u003e  \u003ch2\u003eFoire aux questions\u003c\/h2\u003e  \u003ch3\u003eComment vérifier si une pièce est compatible ?\u003c\/h3\u003e  \u003cp\u003eComparez le moteur, l'année, le modèle de turbocompresseur, les brides et les raccords avec les données de votre véhicule. Ce produit est compatible avec les Subaru Impreza WRX\/STI EJ20 et EJ25 (2002-2006). Des modifications peuvent être nécessaires lors de l'installation sur les modèles TD04 antérieurs.\u003c\/p\u003e  \u003ch3\u003eLe produit est-il prêt à être assemblé ?\u003c\/h3\u003e  \u003cp\u003eL'installation nécessite des tests de compatibilité et peut exiger des modifications supplémentaires. Le fournisseur recommande une installation par un professionnel et ne fournit pas de notice d'installation.\u003c\/p\u003e  \u003ch3\u003eL'offre comprend-elle un ensemble complet ?\u003c\/h3\u003e  \u003cp\u003eLa source ne précise pas le contenu exact du kit, hormis le turbocompresseur. La présence de durites, supports et accessoires supplémentaires reste à confirmer.\u003c\/p\u003e  \u003ch2\u003ePourquoi acheter chez Multigenus est-il avantageux ?\u003c\/h2\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eLivraison depuis un entrepôt européen pour certaines offres\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003ePrix ​​final au sein de l'UE, hors droits de douane et surtaxes à l'importation\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eVous disposez de 14 jours pour retourner le produit, conformément à la législation européenne.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eAssistance avant et après l'achat\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eLe produit est décrit de manière à faciliter le choix de la bonne variante.\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003c\/div\u003e  \u003c!-- \/mg-product-seo-v4 --\u003e","brand":"MXR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58718296899929,"sku":"200007763:201336343","price":1989.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0759\/9125\/3337\/files\/turbosprezarka-td05-20g-subaru-impreza-wrx-sti-ej20-ej25-788.webp?v=1787766014","url":"https:\/\/multigenus.com\/fr\/products\/turbocompresseur-td05-20g-subaru-impreza-wrx-sti-ej20-ej25","provider":"Multigenus","version":"1.0","type":"link"}