{"product_id":"turbosprezarka-t3-t4-t04e-057-050-ar-do-400-hp","title":"Turbocompresseur T3\/T4 T04E 0,57\/0,50 A\/R jusqu'à 400+ CV","description":"\u003ch2\u003eTurbocompresseur T3\/T4 T04E avec roue de compresseur usinée\u003c\/h2\u003e  \u003cp\u003eLe turbocompresseur universel T3\/T4 T04E est conçu pour les moteurs de 1,5 à 2,5 litres de cylindrée, à 4 ou 6 cylindres. D'après les données disponibles, il permet d'augmenter la puissance à plus de 400 ch. Ce produit n'étant pas spécifique à un modèle, veuillez comparer ses caractéristiques et son mode de connexion avec ceux de votre moteur avant tout achat.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eLe turbocompresseur est doté d'une roue de compresseur en aluminium forgé usinée CNC, d'un palier flottant\/lisse et d'une butée à 270°. Il est refroidi par huile et ne possède pas de soupape de décharge intégrée.\u003c\/p\u003e  \u003ch2\u003eSpécifications techniques\u003c\/h2\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eTaper:\u003c\/strong\u003e T3\/T4 T04E\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eApplication:\u003c\/strong\u003e moteurs de 1,5 à 2,5 litres, à 4 ou 6 cylindres\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003ePossibilité déclarée d'augmentation de la puissance :\u003c\/strong\u003e jusqu'à plus de 400 ch\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eRoue du compresseur :\u003c\/strong\u003e fraisé, usiné CNC, aluminium forgé\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eGarniture du compresseur :\u003c\/strong\u003e 48.1\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eCompresseur A\/R :\u003c\/strong\u003e 0,50\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eDiamètre de l'inducteur de la roue du compresseur :\u003c\/strong\u003e 52,7 mm\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eDiamètre de la roue exducer du compresseur :\u003c\/strong\u003e 76 mm\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eGarniture de turbine :\u003c\/strong\u003e 74,2\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eTurbine A\/R :\u003c\/strong\u003e 0,57\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eDiamètre de l'inducteur de la turbine :\u003c\/strong\u003e 64,8 mm\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eDiamètre de la turbine exducer :\u003c\/strong\u003e 55,8 mm\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eBride d'entrée de turbine :\u003c\/strong\u003e T3\/T4, quatre trous\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eBride de sortie de la turbine :\u003c\/strong\u003e T3 standard, cinq trous\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eSoupape de décharge :\u003c\/strong\u003e manque\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eSortie de la turbine :\u003c\/strong\u003e 45 mm\/87 mm\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eSortie du compresseur :\u003c\/strong\u003e diamètre intérieur de 42 mm, diamètre extérieur de 52 mm\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eEntrée du compresseur :\u003c\/strong\u003e diamètre intérieur de 68 mm, diamètre extérieur de 77 mm\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eEntrée d'huile :\u003c\/strong\u003e M12 × 1,25\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eSortie de pétrole :\u003c\/strong\u003e 2 × M8 × 1,25\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eRefroidissement:\u003c\/strong\u003e huile\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eType de roulement :\u003c\/strong\u003e palier flottant\/palier lisse\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003ePalier de butée :\u003c\/strong\u003e 270°\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eFinition:\u003c\/strong\u003e mat\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eDimensions du produit :\u003c\/strong\u003e environ 26 × 24 × 22 cm\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003ePoids du produit :\u003c\/strong\u003e 7460 g\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003ch2\u003eConstruction selon les données sources\u003c\/h2\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eLe carter de la turbine est fabriqué dans un matériau désigné dans la source comme du silicium-molybdène.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eRoue de turbine en alliage K419.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eRoue de compresseur : roue en aluminium forgé usinée CNC.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eJoint torique en acier rapide.\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003ch2\u003eInformations importantes sur le montage\u003c\/h2\u003e  \u003cp\u003eAvant d'installer un nouveau turbocompresseur, il est impératif d'identifier et de corriger la cause de la défaillance de l'ancien, telle qu'une lubrification insuffisante, la présence de corps étrangers dans le système d'admission ou une ventilation du carter défectueuse. La conduite de retour d'huile doit être située plus bas que le turbocompresseur et les raccords d'échappement doivent être bien serrés. L'élément filtrant à air doit également être inspecté ou remplacé conformément aux instructions du constructeur du moteur. L'installation par un professionnel est recommandée.\u003c\/p\u003e  \u003ch2\u003eNuméros OEM\/OE\u003c\/h2\u003e  \u003cp\u003eIl n'existe aucun numéro OEM\/OE confirmé pour ce produit.\u003c\/p\u003e  \u003c!-- mg-product-seo-v4 --\u003e  \u003cdiv class=\"mg-product-seo-v4\" data-mg-stage=\"product-seo-v4-final-append-only\"\u003e  \u003chr\u003e  \u003ch2\u003eInformations utiles avant l'achat\u003c\/h2\u003e  \u003cp\u003eCe turbocompresseur universel T3\/T4 T04E est compatible avec les moteurs 1,5 à 2,5 L à 4 ou 6 cylindres. Il n'est pas spécifique à un véhicule. Avant tout achat, veuillez comparer les brides, les dimensions, les raccords d'huile et le rapport A\/R avec ceux de votre moteur.\u003c\/p\u003e  \u003ch2\u003eLes informations les plus importantes\u003c\/h2\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eLe rapport A\/R de la turbine est de 0,57 et celui du compresseur est de 0,50.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eLe turbocompresseur possède une bride d'entrée de turbine T3\/T4 à quatre trous et une bride de sortie T3 standard à cinq trous.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eLe produit est refroidi à l'huile, possède un palier flottant\/lisse et un palier de butée à 270°.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eLa soupape de décharge n'est pas intégrée.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eSelon les données sources, le turbocompresseur peut supporter une augmentation de puissance allant jusqu'à plus de 400 ch.\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003ch2\u003eContenu de l'ensemble\u003c\/h2\u003e  \u003cp\u003eLe fournisseur ne fournit pas le contenu détaillé du kit ni les accessoires de montage supplémentaires. Veuillez vérifier l'étendue de l'offre avant tout achat.\u003c\/p\u003e  \u003ch2\u003eFoire aux questions\u003c\/h2\u003e  \u003ch3\u003eComment vérifier si une pièce est compatible ?\u003c\/h3\u003e  \u003cp\u003eComparez les spécifications de votre moteur (4 ou 6 cylindres de 1,5 à 2,5 L), notamment le type de bride, les dimensions, les orifices de lubrification et le rapport A\/R. Cette pièce est universelle et non spécifique à un véhicule.\u003c\/p\u003e  \u003ch3\u003eLe produit est-il prêt à être assemblé ?\u003c\/h3\u003e  \u003cp\u003eLa source ne précise pas l'étendue des préparatifs d'installation. L'installation doit être effectuée conformément aux spécifications du moteur, avec vérification de l'alimentation et de l'évacuation d'huile, ainsi que de l'étanchéité du système. L'intervention d'un professionnel est recommandée.\u003c\/p\u003e  \u003ch3\u003eL'offre comprend-elle un ensemble complet ?\u003c\/h3\u003e  \u003cp\u003eLa source ne précise pas en détail les autres composants du kit. Il est conseillé de vérifier le contenu du kit avant l'achat.\u003c\/p\u003e  \u003ch2\u003ePourquoi acheter chez Multigenus est-il avantageux ?\u003c\/h2\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eLivraison depuis un entrepôt européen pour certaines offres\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003ePrix ​​final au sein de l'UE, hors droits de douane et surtaxes à l'importation\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eVous disposez de 14 jours pour retourner le produit, conformément à la législation européenne.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eAssistance avant et après l'achat\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eLe produit est décrit de manière à faciliter le choix de la bonne variante.\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003c\/div\u003e  \u003c!-- \/mg-product-seo-v4 --\u003e","brand":"MXR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58718278615385,"sku":"200007763:201336101","price":2889.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0759\/9125\/3337\/files\/turbosprezarka-t3-t4-t04e-0-57-0-50-a-r-do-400-hp-935.webp?v=1787751590","url":"https:\/\/multigenus.com\/fr\/products\/turbocompresseur-t3-t4-t04e-057-050-ar-a-400-hp","provider":"Multigenus","version":"1.0","type":"link"}