{"product_id":"turbosprezarka-gt35-gt3582-t3-do-silnikow-4-i-6-cylindrowych","title":"Turbocompresseur GT35 GT3582 T3 pour moteurs 4 et 6 cylindres","description":"\u003ch2\u003eTurbocompresseur GT35 GT3582 pour usage universel\u003c\/h2\u003e  \u003cp\u003eCe turbocompresseur universel GT35\/GT3582 est doté d'une bride d'échappement T3, d'une soupape de décharge externe et d'un carter de compresseur d'admission de 4 pouces. Il est conçu pour une large gamme d'applications sur les moteurs 4 et 6 cylindres de 2,5 à 6,0 litres. Bien que la source mentionne également une utilisation sur la Honda Civic, ce turbocompresseur n'est pas spécifique à ce véhicule et nécessite une vérification de compatibilité ainsi que d'éventuelles modifications lors de l'installation avant l'achat.\u003c\/p\u003e  \u003ch2\u003eSpécifications techniques\u003c\/h2\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eType de pièce :\u003c\/strong\u003e turbocompresseur universel\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eMarquages ​​OEM\/OE :\u003c\/strong\u003e GT3582R, GT3582\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eFamille\/modèle :\u003c\/strong\u003e GT35, GT3582\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eBride du collecteur d'échappement :\u003c\/strong\u003e T3\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eBride de descente de tuyau :\u003c\/strong\u003e 4 boulons\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eSoupape de décharge :\u003c\/strong\u003e externe\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eType de roulement :\u003c\/strong\u003e flotteur humide\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eCompatibilité moteur :\u003c\/strong\u003e Moteurs à 4 et 6 cylindres, 2,5–6,0 l\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003ePuissance maximale déclarée :\u003c\/strong\u003e jusqu'à 600 ch\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003ePression maximale :\u003c\/strong\u003e 22 PSI\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003ch2\u003eParamètres du compresseur et de la turbine\u003c\/h2\u003e  \u003ctable\u003e  \u003ctbody\u003e  \u003ctr\u003e  \u003cth\u003eParamètre\u003c\/th\u003e  \u003cth\u003eValeur\u003c\/th\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003egarniture de compresseur\u003c\/td\u003e  \u003ctd\u003e56,9\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003ediamètre de l'inducteur du compresseur\u003c\/td\u003e  \u003ctd\u003e61,5 mm\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003ediamètre de l'exducer du compresseur\u003c\/td\u003e  \u003ctd\u003e81,5 mm\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003eCompresseur A\/R\u003c\/td\u003e  \u003ctd\u003e0,70\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003eEntrée du compresseur\u003c\/td\u003e  \u003ctd\u003e4 pouces (103,5 mm)\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003eSortie du compresseur\u003c\/td\u003e  \u003ctd\u003e2,5 pouces (63,6 mm)\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003eGarniture de turbine\u003c\/td\u003e  \u003ctd\u003e84,2\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003ediamètre de l'inducteur de turbine\u003c\/td\u003e  \u003ctd\u003e68 mm\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003ediamètre de la turbine exducer\u003c\/td\u003e  \u003ctd\u003e62,4 mm\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003eTurbine A\/R\u003c\/td\u003e  \u003ctd\u003e0,63\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003c\/tbody\u003e  \u003c\/table\u003e  \u003ch2\u003eConnexions et exécution\u003c\/h2\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eApprovisionnement en pétrole :\u003c\/strong\u003e M10 × 7\/16-24\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eDrainage des hydrocarbures :\u003c\/strong\u003e 2 × M8 × 1,25\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eRaccordements d'eau :\u003c\/strong\u003e M14 × 1,5\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eCarter de turbine :\u003c\/strong\u003e fonte ductile QT450-10, résistance à la température jusqu'à 700 °C\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eRoue de turbine :\u003c\/strong\u003e Alliage K418, résistance à l'oxydation et à la température jusqu'à 900 °C selon les données sources\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eCarter du compresseur :\u003c\/strong\u003e aluminium ZL104\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eRoue du compresseur :\u003c\/strong\u003e moulage en aluminium\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eDimensions du produit :\u003c\/strong\u003e 25 × 28 × 30 cm\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eMasse:\u003c\/strong\u003e 9 kg\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eCondition:\u003c\/strong\u003e nouveau\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eÉquilibre:\u003c\/strong\u003e Selon la source, le turbocompresseur a été équilibré à l'aide d'une machine VSR.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eGarantie:\u003c\/strong\u003e 2 ans\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003ch2\u003eInformations importantes sur le montage\u003c\/h2\u003e  \u003cp\u003eDu fait de la nature universelle de la pièce, son installation peut nécessiter des modifications selon le véhicule et le système de suralimentation. Il convient d'assurer une lubrification adéquate, d'utiliser un filtre à air et de faire passer la conduite de retour d'huile plus bas que le turbocompresseur. Sur un moteur essence, la source indique la nécessité d'un refroidissement par eau. Le raccord de sortie d'échappement doit être bien serré.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eAvant de commencer, vérifiez la pression d'huile, l'intégrité des durites et l'alimentation en huile du turbocompresseur. Un manque de lubrification adéquate peut entraîner du jeu dans l'arbre et endommager le turbocompresseur.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eL'offre n'est pas valable pour la vente ou l'utilisation en Californie et à New York, comme indiqué dans la source.\u003c\/p\u003e  \u003c!-- mg-product-seo-v4 --\u003e  \u003cdiv class=\"mg-product-seo-v4\" data-mg-stage=\"product-seo-v4-final-append-only\"\u003e  \u003chr\u003e  \u003ch2\u003eInformations utiles avant l'achat\u003c\/h2\u003e  \u003cp\u003eIl s'agit d'un turbocompresseur universel GT35\/GT3582 à bride T3, conçu pour les moteurs 4 et 6 cylindres de 2,5 à 6,0 litres. Bien que la Honda Civic soit mentionnée, cette pièce n'est pas spécifique à ce véhicule. Veuillez vérifier les brides, les raccords, les dimensions et les spécifications du turbocompresseur avant de commander.\u003c\/p\u003e  \u003ch2\u003eLes informations les plus importantes\u003c\/h2\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eBride de collecteur d'échappement T3 et bride de tuyau de descente à 4 boulons.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eSoupape de décharge externe et palier à flotteur humide.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eRapport A\/R du compresseur : 0,70 et rapport A\/R de la turbine : 0,63.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eEntrée du compresseur 4 pouces (103,5 mm), sortie 2,5 pouces (63,6 mm).\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eCapacité déclarée à supporter une puissance allant jusqu'à 600 CV.\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003ch2\u003eContenu de l'ensemble\u003c\/h2\u003e  \u003cp\u003eLa source ne fournit pas de liste détaillée des composants du kit. Il convient de vérifier la compatibilité avec l'offre actuelle avant tout achat.\u003c\/p\u003e  \u003ch2\u003eFoire aux questions\u003c\/h2\u003e  \u003ch3\u003eComment vérifier si une pièce est compatible ?\u003c\/h3\u003e  \u003cp\u003eComparez la bride T3, les raccords d'huile et d'eau, les dimensions, les diamètres d'admission et d'échappement, ainsi que les exigences spécifiques du moteur. Le turbocompresseur étant universel, des modifications peuvent être nécessaires pour certaines applications.\u003c\/p\u003e  \u003ch3\u003eLe produit est-il prêt à être assemblé ?\u003c\/h3\u003e  \u003cp\u003eLa source ne garantit pas la présence de tous les composants. Avant l'installation, vérifiez la conformité des conduites d'huile et d'eau, la lubrification et l'étanchéité du système.\u003c\/p\u003e  \u003ch3\u003eL'offre comprend-elle un ensemble complet ?\u003c\/h3\u003e  \u003cp\u003eLa source ne fournit pas de liste détaillée du contenu du kit ; il convient donc de vérifier que celui-ci est complet avant l'achat.\u003c\/p\u003e  \u003ch2\u003ePourquoi acheter chez Multigenus est-il avantageux ?\u003c\/h2\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eLivraison depuis un entrepôt européen pour certaines offres\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003ePrix ​​final au sein de l'UE, hors droits de douane et surtaxes à l'importation\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eVous disposez de 14 jours pour retourner le produit, conformément à la législation européenne.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eAssistance avant et après l'achat\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eLe produit est décrit de manière à faciliter le choix de la bonne variante.\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003c\/div\u003e  \u003c!-- \/mg-product-seo-v4 --\u003e","brand":"MXR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58723583263065,"sku":"200007763:201336104","price":879.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0759\/9125\/3337\/files\/turbosprezarka-gt35-gt3582-t3-do-silnikow-4-i-6-cylindrowych-210.webp?v=1787773431","url":"https:\/\/multigenus.com\/fr\/products\/turbocompresseur-gt35-gt3582-t3-pour-moteurs-4-et-6-cylindres","provider":"Multigenus","version":"1.0","type":"link"}