{"product_id":"turbosprezarka-t3-nissan-skyline-r32-r33-r34-rb20det-rb25det","title":"Turbocompresseur pour Nissan Skyline R32 R33 R34 RB25 RB20 2.0L-2.5L, bride T3","description":"\u003ch1\u003eCARACTÉRISTIQUES\u003c\/h1\u003e\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNom de marque\u003c\/span\u003e: \u003cspan style=\"color:#333\"\u003eAUCUN\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePays\/Région de fabrication\u003c\/span\u003e: \u003cspan style=\"color:#333\"\u003eCN\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cspan\u003eProduit chimique très préoccupant\u003c\/span\u003e: \u003cspan style=\"color:#333\"\u003eAucun\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cspan\u003eHauteur de l'article\u003c\/span\u003e: \u003cspan style=\"color:#333\"\u003e23 cm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLongueur de l'article\u003c\/span\u003e: \u003cspan style=\"color:#333\"\u003e29 cm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePoids de l'article\u003c\/span\u003e: \u003cspan style=\"color:#333\"\u003e8450 g\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLargeur de l'article\u003c\/span\u003e: \u003cspan style=\"color:#333\"\u003e27 cm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cspan\u003eOrigine\u003c\/span\u003e: \u003cspan style=\"color:#333\"\u003eChine continentale\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCaractéristiques spéciales\u003c\/span\u003e: \u003cspan style=\"color:#333\"\u003eOuais\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv class=\"detailmodule_html\"\u003e\u003cdiv class=\"detail-desc-decorate-richtext\"\u003eApplication\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSe monte directement sur les moteurs Nissan Skyline R32, R33 et R34 de 2,0 à 2,5 litres (RB20DET et RB25DET).\u003cbr\u003ePour certains modèles R33, quelques modifications peuvent être nécessaires (un turbo à boulonner directement pour les moteurs RB20DET et RB25DET des Skyline ! Un raccord sera nécessaire pour connecter le turbo au tuyau d'échappement, mais à part cela, c'est un montage direct d'origine avec une mise à niveau 3\" Entrée d'air et roues plus grandes pour une puissance optimale.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSpécification\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eBride d'admission d'échappement (collecteur turbo) : Bride T3\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSortie d'échappement Bride : Bride à 6 boulons\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDiamètre de l'inducteur de turbine : 64,4 mm\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDiamètre de l'exducer de la turbine : 47,9 mm\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eTrim de la turbine : 55,3\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eRapport A\/R de la turbine : 0,63\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDiamètre de l'inducteur du compresseur : 52,7 mm\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDiamètre de l'exducer du compresseur : 76 mm\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eTrim du compresseur : 48,1\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eRapport air\/carburant du compresseur : 0,5\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSoupape de décharge : avec soupape de décharge\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePalier : Flottant à bain d'huile\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eType de refroidissement : Eau + Huile\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eEntrée d'huile : M12*1,25 Trou latéral : 2*M8*1,25\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSortie d'huile : 2*M8*1,25 Entraxe : 50,8\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePoint d'eau : M18*1,5\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePuissance : Augmentez la puissance jusqu'à 500 ch\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eAccessoires : Vous recevrez exactement ce qui est présenté sur la photo.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFonctionnalité\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e1. Carter de turbine : Enveloppe en fonte ductile QT450-10 résistante aux hautes températures jusqu'à 700 degrés Celsius\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e2. Roue de turbine en acier : Fabriquée à partir de l'alliage spécial K418 pour une résistance élevée à l'oxydation et une grande stabilité à des températures allant jusqu'à 900 degrés Celsius.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e3. Carter du compresseur : aluminium ZL104 léger\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e4. Roue\/pales du compresseur : Produit en aluminium moulé offrant une bonne étanchéité aux gaz et une excellente résistance à la corrosion :\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e1. Solide expérience dans la production de turbocompresseurs et usine en propre\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e2. Assurance qualité\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e3. Rotor haut\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e4. Joint d'étanchéité à huile haute vitesse\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e5. Contrôle qualité rigoureux\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e6. Jeu de précision\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e7. Accessoires haute vitesse\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eAvis\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e* Remplacez, réparez ou reconnectez l'élément filtrant conformément au manuel du fabricant afin d'éviter d'endommager la roue du compresseur.\u003cbr\u003e* Assurez-vous que le tuyau d'évacuation d'huile soit plus bas que le turbo lui-même.\u003cbr\u003e* Les voitures à essence doivent être équipées d'un système de refroidissement par eau pour éviter la surchauffe.\u003cbr\u003e* S'assurer que les sorties d'échappement sont bien étanches par soudure\u003cbr\u003eLe degré de modification du turbo universel dépend de votre cas particulier. vehicle.Professional L'installation est fortement recommandée.\u003cbr\u003eCe turbocompresseur n'est pas spécifique à un véhicule. Veuillez vérifier les spécifications et la compatibilité avant de passer votre commande.\u003cbr\u003e* Avant d'installer le nouveau turbocompresseur, la cause de la panne du turbo doit être analysée et éliminée (e.g.  alimentation en huile insuffisante, corps étrangers dans la zone d'admission, ventilation du carter défectueuse, etc.) !\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e    ","brand":"MXR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58718324523353,"sku":"200007763:201336101","price":1609.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0759\/9125\/3337\/files\/turbosprezarka-t3-nissan-skyline-r32-r33-r34-rb20-rb25-2-0-2-5l-934.webp?v=1786722776","url":"https:\/\/multigenus.com\/fr\/products\/turbo-turbocompresseur-pour-nissan-skyline-r32-r33-r34-rb25-rb20-2-0l-2-5l-t3-bride","provider":"Multigenus","version":"1.0","type":"link"}