{"product_id":"turbosprezarka-gt1752h-fiat-ducato-2-8-td-iveco-daily-renault-master","title":"Turbo pour Fiat Ducato Iveco quotidien Opel Movano Vivaro Renault Master 2.8L 454061","description":"\u003ch1\u003eCARACTÉRISTIQUES\u003c\/h1\u003e\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNom de marque\u003c\/span\u003e: \u003cspan style=\"color:#333\"\u003eAUCUN\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePays\/Région de fabrication\u003c\/span\u003e: \u003cspan style=\"color:#333\"\u003eCN\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cspan\u003eProduit chimique très préoccupant\u003c\/span\u003e: \u003cspan style=\"color:#333\"\u003eAucun\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cspan\u003eHauteur de l'article\u003c\/span\u003e: \u003cspan style=\"color:#333\"\u003e22 cm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLongueur de l'article\u003c\/span\u003e: \u003cspan style=\"color:#333\"\u003e26 cm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePoids de l'article\u003c\/span\u003e: \u003cspan style=\"color:#333\"\u003e5120 g\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLargeur de l'article\u003c\/span\u003e: \u003cspan style=\"color:#333\"\u003e24 cm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cspan\u003eOrigine\u003c\/span\u003e: \u003cspan style=\"color:#333\"\u003eChine continentale\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCaractéristiques spéciales\u003c\/span\u003e: \u003cspan style=\"color:#333\"\u003eOuais\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv class=\"detailmodule_html\"\u003e\u003cdiv class=\"detail-desc-decorate-richtext\"\u003eApplication\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003epour Fiat Ducato 2,8 L TD 122 ps 1996 -\u003cbr\u003epour Iveco QUOTIDIEN II 2,8 L TD 115 ch 1996 -\u003cbr\u003epour Renault Maître 2,8 L TD 115 ch  1997 -\u003cbr\u003epour Vauxhall Opel Movano  2,8 L TD 115 ch 1996 -\u003cbr\u003ePour RENAULT MASCOTT 2.8 TD 115 ch 1997-\u003cbr\u003ePour OPEL VIVARO 2.8 TD 115 ch 1996-\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eOEM \u0026amp; Numéro de pièce\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e454061-5010S, 454061-0010, 454061-0001, 99460981,\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e99466793, 7701044612, 4500939, 860077, 9161239, 711135840\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSpécification\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eModèle turbo : GT1752H\u003cbr\u003eType de refroidissement : Refroidissement à l'huile\u003cbr\u003eType de palier : Palier lisse\u003cbr\u003ePaliers de butée : 270 degrés\u003cbr\u003ePuissance du tuyau : 114 CV\u003cbr\u003eÉtat : Neuf\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFonctionnalité\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e* Matériau du produit\u003cbr\u003e1. Carter de turbine : Fonte ductile QT450-10, résistante à des températures jusqu'à 700 °C\u003cbr\u003e2. Roue de turbine en acier : alliage K418 - haut stabilité et résistance à l'oxydation en haut jusqu'à 900 °C\u003cbr\u003e3. Carter du compresseur : aluminium ZL104 léger\u003cbr\u003e4. Roue\/pales du compresseur : Pales en aluminium moulé – étanchéité à l’air supérieure \u0026amp; résistance à la corrosion\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e* Produit\u003cbr\u003e1. Qualité et dimensions d'origine, avec peu de modifications.\u003cbr\u003e2. Solide expérience dans la production de turbocompresseurs et usine propre\u003cbr\u003e3. Joint d'étanchéité à grande vitesse et jeu de précision\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e* Avantage technologique :\u003cbr\u003e1. Test d'équilibrage à 100 % par TURBOTECHNICS VSR3\u003cbr\u003e2. Essais du turbocompresseur VNT à débit minimal G3\u003cbr\u003e3. Testeur\/programmeur d'actionneurs avancé\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eEmballage inclus\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e1 turbocompresseur\u003cbr\u003e2 joints\u003cbr\u003e2 joints d'alimentation\/de vidange d'huile\u003cbr\u003e1 manuel\u003cbr\u003e1x Brochure\u003cbr\u003e1 autocollant\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eAvis\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e* Veuillez confirmer la référence de votre turbo d'origine avant l'achat.\u003cbr\u003eL'installation par un professionnel est fortement recommandée.\u003cbr\u003e* Avant d'installer le nouveau turbocompresseur, la cause de la panne du turbo doit être analysée et éliminée (e.g.  alimentation en huile insuffisante, corps étrangers dans la zone d'admission, ventilation du carter défectueuse, etc.) !\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e    ","brand":"MXR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58718304108889,"sku":"200007763:201336342","price":2299.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0759\/9125\/3337\/files\/turbo-for-fiat-ducato-iveco-daily-opel-movano-vivaro-renault-master-964.webp?v=1786744232","url":"https:\/\/multigenus.com\/fr\/products\/turbo-pour-fiat-ducato-iveco-daily-opel-movano-vivaro-renault-master-2-8l-454061","provider":"Multigenus","version":"1.0","type":"link"}