{"product_id":"wklad-chra-kp35-turbosprezarki-ford-fusion-1-4-tdci-dv4td","title":"Noyau Turbo pour Ford Fusion TDCi 1.4L D DV4TD\/8HX 02-54359700001 9648759980","description":"\u003ch1\u003eCARACTÉRISTIQUES\u003c\/h1\u003e\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNom de marque\u003c\/span\u003e: \u003cspan style=\"color:#333\"\u003eAUCUN\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePays\/Région de fabrication\u003c\/span\u003e: \u003cspan style=\"color:#333\"\u003eCN\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cspan\u003eProduit chimique très préoccupant\u003c\/span\u003e: \u003cspan style=\"color:#333\"\u003eAucun\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cspan\u003eHauteur de l'article\u003c\/span\u003e: \u003cspan style=\"color:#333\"\u003e15 cm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLongueur de l'article\u003c\/span\u003e: \u003cspan style=\"color:#333\"\u003e15 cm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePoids de l'article\u003c\/span\u003e: \u003cspan style=\"color:#333\"\u003e1300 g\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLargeur de l'article\u003c\/span\u003e: \u003cspan style=\"color:#333\"\u003e15 cm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cspan\u003eOrigine\u003c\/span\u003e: \u003cspan style=\"color:#333\"\u003eChine continentale\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCaractéristiques spéciales\u003c\/span\u003e: \u003cspan style=\"color:#333\"\u003eOuais\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv class=\"detailmodule_html\"\u003e\u003cdiv class=\"detail-desc-decorate-richtext\"\u003eApplication:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003epour Citroën\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePour citroën C1 1.4LD DV4TD 05-\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePour citroën C2 1.4LD DV4TD\/8HX 03-\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePour citroën C3 1.4LD DV4TD\/8HX 02-\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePour citroën Xsara 1.4LD DV4TD 05-\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003epour Ford\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003epour Ford Fiesta TDCI 1.4LD DV4TD\/8HX 02 -\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePour Ford Fusion TDCi 1.4LD DV4TD\/8HX 02-\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003epour Mazda\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003epour Mazda 2 1.4LD DV4TD\/8HX 03 - 09\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003epour Peugeot\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePour Peugeot 1007 HDI 1.4LD DV4TD 05-\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePour Peugeot 107 HDI 1.4LD DV4TD 02-\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003epour Peugeot 206 HDI 1.4LD DV4TD\/8HX 02 -\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePour Peugeot 207 HDI 1.4LD DV4TD 02-\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003epour Peugeot 307 HDI 1.4LD DV4TD\/8HX 02 -\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eModèle Turbo :\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eKP35\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eNuméro de pièce du turbo \u0026amp; Numéro OEM :\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e54359880009, 54359880007, 54359880001, 54359700009\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e54359700007 , 54359700001 , 0375G9 , 0375K0\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e2S6Q6K682AB, 2S6Q6K682AA, 2S6Q6K682AD, 2S6Q6K682AC\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e1219456, 1488986, 1348618, 9648759980, 96436574980\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eNote:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e* Type de palier : Palier lisse\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e* Veuillez vérifier que la référence de votre ancien turbocompresseur correspond à l'une des références ci-dessus.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eL'installation par un professionnel est fortement recommandée (instructions incluses. (Sinon, nous pouvons vous proposer la version électronique.))\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIl sert à réparer ou à reconstruire le turbo complet.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePour toute demande, veuillez nous contacter.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePOURQUOI NOUS CHOISIR\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eÀ propos des pannes de turbo :\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLes 6 pannes les plus fréquentes sont :\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e1. Pénurie de pétrole\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e2. Contamination par les hydrocarbures\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e3. Dommages causés par un impact\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e4. Reniflard du moteur obstrué\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e5. Survitesse de l'arbre et de la roue\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCauses fréquentes de défaillance du turbocompresseur :\u003cbr\u003e1. Lubrification inadéquate\/Manque d'entretien\u003cbr\u003e2. Dommages causés par un corps étranger\u003cbr\u003e3. Pression d'huile excessive\u003cbr\u003e4. Moteur à kilométrage élevé\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e5. Le moteur manque de puissance\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLa situation suivante indique une panne du turbocompresseur :\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e1. Fumée d'échappement noire\u003cbr\u003e2. Consommation excessive d'huile moteur\u003cbr\u003e3. Fumée d'échappement bleue\u003cbr\u003e4. Turbo bruyant\u003cbr\u003e5. Bruit cyclique du turbo\u003cbr\u003e6. Fuite d'huile au niveau du joint du compresseur\u003cbr\u003e7. Fuite d'huile au niveau du joint de turbine\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eNotre produit est livré sans notice d'installation. Nous vous recommandons vivement de faire appel à un mécanicien professionnel pour l'installation. Voici quelques conseils : Liste de vérification avant l'installation.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e1. Remplacer les conduites et raccords d'alimentation en huile. Ces conduites se bouchent souvent avec du pétrole décomposé, ce qui restreint le débit et l'évacuation du pétrole.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e2. N’utilisez pas de ruban de silicone ni de ruban de couture.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e3. Assurez-vous que toutes les ouvertures du turbo sont dégagées et non bouchées ou obturées.\u003cbr\u003e4. Coupez l'alimentation en carburant ou désactivez l'allumage et actionnez le démarreur pendant au moins 15 secondes ou jusqu'à ce que la pression d'huile soit atteinte.\u003cbr\u003e5. Laisser le moteur tourner au ralenti accéléré (1 000 tr\/min) pendant 3 à 5 minutes pour les joints du turbocompresseur.\u003cbr\u003e6.Laissez toujours le moteur tourner au ralenti pendant 3 à 5 minutes avant de l'arrêter, sinon le turbo continuera de tourner. sans lubrification à l'huile ni pression\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e7. Lors de la vidange d'huile, veillez à amorcer le filtre à huile.\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e    ","brand":"MXR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58718295261529,"sku":"200007763:201336101","price":999.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0759\/9125\/3337\/files\/Sa2ca086e3b10408c925c4860c013c318B.webp?v=1786744213","url":"https:\/\/multigenus.com\/fr\/products\/turbo-core-pour-ford-fusion-tdci-1-4l-d-dv4td-8hx-02-54359700001-9648759980","provider":"Multigenus","version":"1.0","type":"link"}