{"product_id":"zawieszenie-gwintowane-bmw-3-e46-rwd-1997-2007","title":"Suspension coilover BMW 3 E46 RWD 1997–2007","description":"\u003ch2\u003eSuspension à ressorts hélicoïdaux pour BMW Série 3 E46 à propulsion arrière\u003c\/h2\u003e  \u003cp\u003eLe kit de suspension MaXpeedingrods T6 Coilovers est destiné aux BMW Série 3 E46 à propulsion. Ce kit comprend des composants pour les essieux avant et arrière et abaisse la suspension de 25 à 75 mm selon le modèle du véhicule.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eCe produit n'est pas compatible avec les modèles Xi\/xd à quatre roues motrices ni avec le modèle M3. Lors de l'installation sur l'essieu arrière, il est impératif d'utiliser les entretoises d'origine sur les silentblocs des boulons de fixation.\u003c\/p\u003e  \u003ch2\u003eApplication\u003c\/h2\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eBMW Série 3 E46 Berline :\u003c\/strong\u003e 1997-2005 - 316i, 318i, 320i, 323i, 325i, 328i, 330i, 318d, 320d, 330d\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eBMW Série 3 E46 Cabriolet, Cabriolet :\u003c\/strong\u003e 2000-2007 - 318Ci, 320Ci, 323Ci, 325Ci, 330Ci, 320Cd, 330Cd\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eBMW Série 3 E46 Coupé :\u003c\/strong\u003e 1998-2006 - 316Ci, 318Ci, 320Ci, 323Ci, 325Ci, 328Ci, 330Ci, 320Cd, 330Cd\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eBMW Série 3 E46 Touring\/Break :\u003c\/strong\u003e 1999-2005 - 316i, 318i, 320i, 323i, 325i, 328i, 330i, 330d, 318d, 320d\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cp\u003eLa compatibilité dépend de la carrosserie, du moteur et de la transmission. Avant tout achat, veuillez vérifier le modèle de votre véhicule et exclure les versions Xi\/xd et M3.\u003c\/p\u003e  \u003ch2\u003eSpécifications techniques\u003c\/h2\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eType : suspension combinée filetée, kit de suspension combinée filetée\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eRéglage en hauteur : oui\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003ePlage d'abaissement : 25 à 75 mm, selon le modèle de voiture\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eRéglage de l'amortissement : non\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eType d'amortisseur : bitube, conception à double tube\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eSupport supérieur avant : roulement à billes avec plaque de réglage du carrossage\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eFixation supérieure arrière : rotule\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eRéglage du carrossage : disponible\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eRaideur du ressort avant : 8 kg\/mm, 448 lb\/po\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eRaideur du ressort arrière : 7 kg\/mm, 392 lb\/po\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eDiamètre intérieur du ressort avant : 70,5 mm\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eDiamètre intérieur du ressort arrière : 63–69 mm\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eLongueur du ressort avant : 180 mm\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eLongueur du ressort arrière : 180 mm\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eCompression initiale recommandée du ressort : 7 à 10 mm\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eSupports supérieurs et bagues de réglage : aluminium usiné CNC\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eSupports inférieurs : acier\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eFinition : Composants en aluminium anodisé et composants en acier au carbone revêtus de poudre\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eAmortisseurs équipés de revêtements en caoutchouc\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003ch2\u003eInformations importantes sur le montage\u003c\/h2\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eL'installation et toutes les modifications doivent être effectuées par un mécanicien qualifié, conformément à la réglementation locale en matière de modification des véhicules.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eAvant et après l'installation, vérifiez que tous les composants sont serrés au couple correct, conformément au manuel d'entretien du véhicule.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eN’utilisez pas de clé à chocs lors du montage.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eVérifiez le dégagement entre le pneu et les éléments de suspension. Le dégagement minimal spécifié est de 4 mm ; sinon, des entretoises de roue peuvent être nécessaires.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eLe fabricant indique la nécessité d'un entretien régulier de la suspension filetée.\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003ch2\u003eNuméros OEM\/OE\u003c\/h2\u003e  \u003cp\u003eLes numéros OEM\/OE n'ont pas été confirmés pour ce produit. Code de support d'application : Série 3.\u003c\/p\u003e  \u003c!-- mg-product-seo-v4 --\u003e  \u003cdiv class=\"mg-product-seo-v4\" data-mg-stage=\"product-seo-v4-final-append-only\"\u003e  \u003chr\u003e  \u003ch2\u003eInformations utiles avant l'achat\u003c\/h2\u003e  \u003cp\u003eCe kit de suspension est destiné aux BMW Série 3 E46 propulsion (berline, cabriolet, coupé et Touring) équipées de certaines motorisations. Il n'est pas compatible avec les modèles Xi\/xd 4WD ni avec la BMW M3. L'essieu arrière nécessite l'utilisation des entretoises d'origine au niveau des silentblocs de fixation.\u003c\/p\u003e  \u003ch2\u003eLes informations les plus importantes\u003c\/h2\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eLe réglage en hauteur permet d'abaisser le véhicule de 25 à 75 mm, selon le modèle.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eL'amortissement n'est pas réglable.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eLe kit comprend une conception à double tube et une fixation avant à rotule avec une plaque de réglage du carrossage.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eLe dégagement minimal vérifié entre le pneu et la suspension est de 4 mm ; s'il n'y a pas de dégagement, des entretoises de roue peuvent être nécessaires.\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003ch2\u003eContenu de l'ensemble\u003c\/h2\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003e2 éléments de suspension avant\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e2 éléments de suspension arrière\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e2 clés à crochet en C\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003ch2\u003eFoire aux questions\u003c\/h2\u003e  \u003ch3\u003eComment vérifier si une pièce est compatible ?\u003c\/h3\u003e  \u003cp\u003eVeuillez comparer la carrosserie, l'année, le moteur et la transmission de votre véhicule avec la liste d'applications. Ce kit est conçu pour la BMW Série 3 E46 propulsion (à l'exception des versions Xi\/xd et M3).\u003c\/p\u003e  \u003ch3\u003eLe produit est-il prêt à être assemblé ?\u003c\/h3\u003e  \u003cp\u003eL'offre comprend les composants de suspension et les clés de réglage, mais l'installation et le réglage doivent être confiés à un mécanicien qualifié. Pour l'essieu arrière, les rondelles d'origine doivent être utilisées, comme indiqué dans la description.\u003c\/p\u003e  \u003ch3\u003eL'offre comprend-elle un ensemble complet ?\u003c\/h3\u003e  \u003cp\u003eLa source confirme la présence de 2 amortisseurs avant, 2 amortisseurs arrière et 2 clés à crochet en C.\u003c\/p\u003e  \u003ch2\u003ePourquoi acheter chez Multigenus est-il avantageux ?\u003c\/h2\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eLivraison depuis un entrepôt européen pour certaines offres\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003ePrix ​​final au sein de l'UE, hors droits de douane et surtaxes à l'importation\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eVous disposez de 14 jours pour retourner le produit, conformément à la législation européenne.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eAssistance avant et après l'achat\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eLe produit est décrit de manière à faciliter le choix de la bonne variante.\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003c\/div\u003e  \u003c!-- \/mg-product-seo-v4 --\u003e","brand":"MXR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58718369186137,"sku":"200007763:201336101","price":2269.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0759\/9125\/3337\/files\/zawieszenie-gwintowane-bmw-3-e46-rwd-1997-2007-129.webp?v=1787745198","url":"https:\/\/multigenus.com\/fr\/products\/suspension-coilover-bmw-3-e46-rwd-1997-2007","provider":"Multigenus","version":"1.0","type":"link"}