{"product_id":"rdzen-chra-turbiny-gt1544v-ford-focus-1-6-tdci-110-km","title":"Noyau de turbine CHRA GT1544V Ford Focus 1.6 TDCi 110 CV","description":"\u003ch2\u003eNoyau CHRA de turbine GT1544V\u003c\/h2\u003e  \u003cp\u003eNoyau CHRA de remplacement pour turbine GT1544V, conçu pour certains moteurs diesel 1.6 HDi\/TDCi de 109 à 110 ch. Ce produit MXR est utilisé dans les turbines à géométrie variable.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eAvant tout achat, veuillez comparer l'application, le type de turbine et les références avec le composant installé. Les références OEM\/OE sont indiquées dans les données produit. \u003cstrong\u003e49173-07508\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e49173\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003e07508\u003c\/strong\u003e.  Il s'agit de désignations de référence ; le noyau CHRA ne doit pas être confondu avec un turbocompresseur complet ni avec la pièce d'origine du constructeur automobile.\u003c\/p\u003e  \u003ch2\u003eApplication\u003c\/h2\u003e  \u003cp\u003eD'après les données sources, le noyau peut être utilisé dans certaines versions :\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eFord Focus II : 1.6 TDCi, 66 kW ou 80 kW, 2004–2012 ;\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eFord Focus C-Max et Ford C-Max DM2 : 1.6 TDCi, 66 kW ou 80 kW, 2003–2010 ;\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eMINI Mini R56 Cooper D et One D et MINI Clubman R55 Cooper D, 2006–2010 ;\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eMazda 3 BK et BL : moteurs 1.6 Di Turbo ou 1.6 MZ-CD, 80 kW, 2004–2013 ;\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003ePeugeot 206, 207, 307, 308, 407, 1007, 3008, 5008 et Partner avec certains moteurs 1.6 HDi de 66 à 82 kW, selon la version et l'année de production.\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003cp\u003eLa liste comprend, sans toutefois s'y limiter, les modèles et variantes de carrosserie indiqués dans les données sources : Peugeot 206 CC, 206 SW et 206 Hatchback ; Peugeot 207, 207 CC et 207 SW ; Peugeot 307, 307 Break ; Peugeot 308 I, 308 CC et 308 SW I ; Peugeot 407 et 407 SW ; Peugeot 1007 ; Peugeot 3008 ; Peugeot 5008 et Peugeot Partner.\u003c\/p\u003e  \u003ch2\u003eInformations importantes concernant l'assemblage\u003c\/h2\u003e  \u003cp\u003eAprès l'installation, veillez à maintenir la turbine et le compresseur propres, car toute contamination peut les endommager. Ce produit nécessite un outillage professionnel pour un réglage précis de la pression. Un mauvais réglage peut entraîner des fuites d'huile, du bruit et endommager la turbine.\u003c\/p\u003e  \u003ch2\u003eDésignations de référence\u003c\/h2\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eOEM\/OE :\u003c\/strong\u003e 49173-07508, 49173, 07508\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eType de turbine :\u003c\/strong\u003e GT1544V\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eType de pièce :\u003c\/strong\u003e Noyau de turbine CHRA\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003eMoteurs :\u003c\/strong\u003e 1.6 HDi\/TDCi\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e  \u003cstrong\u003ePuissance indiquée dans les données :\u003c\/strong\u003e 109–110 ch, 66–82 kW selon l'application\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003c!-- mg-product-seo-v4 --\u003e  \u003cdiv class=\"mg-product-seo-v4\" data-mg-stage=\"product-seo-v4-final-append-only\"\u003e  \u003chr\u003e  \u003ch2\u003eInformations utiles avant l'achat\u003c\/h2\u003e  \u003cp\u003eIl s'agit d'un bloc CHRA pour le turbocompresseur GT1544V équipant certains moteurs 1.6 HDi\/TDCi, notamment Ford, MINI, Mazda et Peugeot. Avant de commander, veuillez comparer la référence du turbocompresseur, la version du moteur, la puissance et les autres spécifications avec celles de votre pièce d'origine.\u003c\/p\u003e  \u003ch2\u003eLes informations les plus importantes\u003c\/h2\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eNoyau CHRA conçu pour les turbines de type VNT.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eDésignations OEM\/OE données dans les données : 49173-07508, 49173 et 07508.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eL'application concerne certains moteurs 1.6 HDi\/TDCi d'une puissance de 66 à 82 kW, selon la version du véhicule.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eDes outils professionnels sont nécessaires pour régler la pression correcte.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eLa contamination de la turbine et du compresseur peut entraîner des dommages.\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003ch2\u003eContenu de l'ensemble\u003c\/h2\u003e  \u003cp\u003eCette offre concerne un noyau de turbine CHRA. La composition détaillée du kit n'est pas précisée dans les données sources ; veuillez donc en vérifier le contenu avant tout achat.\u003c\/p\u003e  \u003ch2\u003eFoire aux questions\u003c\/h2\u003e  \u003ch3\u003eComment vérifier si une pièce est compatible ?\u003c\/h3\u003e  \u003cp\u003eComparez le type de turbocompresseur GT1544V, les références 49173-07508, 49173 ou 07508, la version du moteur, la puissance et le modèle et l'année du véhicule. La compatibilité finale doit être confirmée en fonction du turbocompresseur installé.\u003c\/p\u003e  \u003ch3\u003eLe produit est-il prêt à être assemblé ?\u003c\/h3\u003e  \u003cp\u003eAprès l'installation, le noyau nécessite un réglage précis de la pression à l'aide d'outils professionnels. Un mauvais réglage peut entraîner des fuites d'huile, du bruit ou endommager la turbine.\u003c\/p\u003e  \u003ch3\u003eL'offre comprend-elle un ensemble complet ?\u003c\/h3\u003e  \u003cp\u003eLa source identifie le produit comme un noyau de turbine CHRA.Cela ne confirme pas le turbocompresseur complet ni le contenu détaillé des composants supplémentaires ; par conséquent, l'étendue de l'offre doit être vérifiée avant l'achat.\u003c\/p\u003e  \u003ch2\u003ePourquoi acheter chez Multigenus est-il avantageux ?\u003c\/h2\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eLivraison depuis un entrepôt européen pour certaines offres\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003ePrix ​​final au sein de l'UE, hors droits de douane et surtaxes à l'importation\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eVous disposez de 14 jours pour retourner le produit, conformément à la législation européenne.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eAssistance avant et après l'achat\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eLe produit est décrit de manière à faciliter le choix de la bonne variante.\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003c\/div\u003e  \u003c!-- \/mg-product-seo-v4 --\u003e","brand":"MXR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58714753466713,"sku":"200007763:201336101","price":789.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0759\/9125\/3337\/files\/rdzen-chra-turbiny-gt1544v-ford-focus-1-6-tdci-110-km-zespol-774.webp?v=1787491835","url":"https:\/\/multigenus.com\/fr\/products\/core-chra-turbiny-gt1544v-ford-focus-1-6-tdci-110-km-4","provider":"Multigenus","version":"1.0","type":"link"}