{"product_id":"turbosprezarka-gt3582-t3-ar-063-070-anti-surge-4-6-cylindrow","title":"Turbosprężarka GT3582 T3 A\/R 0,63\/0,70 Anti-Surge do silników 4- i 6-cylindrowych","description":"\u003ch2\u003eTurbosprężarka GT3582 do silników 4- i 6-cylindrowych\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUniwersalna turbosprężarka GT3582 z kołem kompresji typu billet, obudową turbiny z krzemo-molibdenu oraz przyłączem wydechowym T3. Produkt jest przeznaczony do zastosowań w silnikach 4- i 6-cylindrowych o pojemności od 2,5 do 6,0 l. W zależności od konkretnego pojazdu i komory silnika mogą być wymagane modyfikacje montażowe.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTurbosprężarka wykorzystuje łożysko ślizgowe, chłodzenie wodą i olejem oraz 270-stopniowe łożysko oporowe. Konstrukcja nie posiada wastegate’u, dlatego przed zakupem należy sprawdzić wymagany sposób sterowania doładowaniem i kompatybilność z układem pojazdu.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSpecyfikacja techniczna\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTyp\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eGT3582, zastosowanie uniwersalne\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePrzyłącze wlotu spalin\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eT3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKołnierz wylotu spalin\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4-otworowy\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTrim turbiny\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e84,2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eA\/R turbiny\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0,63\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eŚrednica induktora turbiny\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e68 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eŚrednica egzdustora turbiny\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e62,4 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTrim kompresora\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e56,9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eA\/R kompresora\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0,70\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eŚrednica induktora kompresora\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e61,5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eŚrednica egzdustora kompresora\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e81,5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eWlot powietrza kompresora\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4 cale, 103,5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eWylot kompresora\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2,5 cala, 63,6 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTyp łożyskowania\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eFloating\/Journal Bearing, łożysko ślizgowe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eŁożysko oporowe\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e270°\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eChłodzenie\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWodne i olejowe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eWastegate\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBrak\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePrzyłącze oleju zasilające\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eM10 × 7\/16-24\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePrzyłącze oleju spustowe\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eM14,1 oraz 2 × M8 × 1,25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePrzyłącze wody\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eM14 × 1,5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMaksymalne ciśnienie\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e22 PSI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDeklarowany potencjał mocy\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDo 600 HP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eWykończenie\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMatowe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStan\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNowy\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eMateriały i konstrukcja\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eObudowa turbiny z krzemo-molibdenu.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKoło turbiny ze stopu K419.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFrezowane koło kompresji z kutego aluminium, obrabiane CNC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePierścień uszczelniający oleju ze stali szybkotnącej.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eWażne informacje dotyczące montażu\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePrzed zakupem należy sprawdzić, czy w pojeździe jest wystarczająco dużo miejsca na montaż turbosprężarki oraz zweryfikować wszystkie wymiary i przyłącza. Jest to produkt uniwersalny, a zakres wymaganych modyfikacji zależy od konkretnego pojazdu. Zalecany jest profesjonalny montaż.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePrzy instalacji należy zapewnić prawidłowe smarowanie, wyregulować ciśnienie oleju oraz poprowadzić przewód spływu oleju niżej niż turbosprężarka. W silniku benzynowym źródło zaleca zastosowanie chłodzenia wodnego. Przed montażem nowej turbosprężarki należy ustalić i usunąć przyczynę uszkodzenia poprzedniej, taką jak niewystarczające smarowanie, ciała obce w układzie dolotowym lub niesprawna wentylacja skrzyni korbowej.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePotwierdzone numery OEM\/OE\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBrak potwierdzonego numeru OEM\/OE dla tego produktu.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDodatkowy kod wyszukiwania\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eGT3582 — kod pomocniczy, nie jest numerem OEM\/OE.\u003c\/p\u003e\n\u003c!-- mg-product-seo-v4 --\u003e\n\u003cdiv class=\"mg-product-seo-v4\" data-mg-stage=\"product-seo-v4-final-append-only\"\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003eInformacje pomocne przed zakupem\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTurbosprężarka GT3582 jest uniwersalnym komponentem do silników 4- i 6-cylindrowych o pojemności 2,5–6,0 l. Nie jest przypisana do konkretnego modelu samochodu. Przed zamówieniem należy porównać kołnierz T3, wymiary, przyłącza oleju i wody, dostępne miejsce oraz wymagania układu doładowania. Produkt nie ma wbudowanego wastegate’u.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze informacje\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKołnierz wlotu spalin: T3; wylot spalin: 4-otworowy.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eA\/R turbiny wynosi 0,63, a A\/R kompresora 0,70.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChłodzenie turbosprężarki odbywa się wodą i olejem.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdukt ma frezowane koło kompresji oraz łożyskowanie ślizgowe z 270-stopniowym łożyskiem oporowym.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDeklarowany zakres zastosowania obejmuje silniki 4- i 6-cylindrowe 2,5–6,0 l oraz do 600 HP.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eZawartość zestawu\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eOferta obejmuje turbosprężarkę oraz akcesoria przedstawione na zdjęciu oferty. Dokładny zakres należy zweryfikować przed zakupem na podstawie prezentacji produktu.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajczęściej zadawane pytania\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eJak sprawdzić, czy część pasuje?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNależy porównać specyfikację z wymaganiami pojazdu: typ kołnierza T3, wymiary, średnice wlotu i wylotu, przyłącza oleju i wody oraz ilość dostępnego miejsca. Jest to turbosprężarka uniwersalna, więc w konkretnym pojeździe mogą być potrzebne modyfikacje.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCzy produkt jest gotowy do montażu?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eŹródło nie potwierdza montażu bez dodatkowych prac. Przed instalacją trzeba przygotować układ zgodnie z wymaganiami pojazdu, zapewnić właściwe smarowanie i chłodzenie oraz przeanalizować przyczynę awarii poprzedniej turbosprężarki. Zalecany jest profesjonalny montaż.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCzy oferta obejmuje komplet?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eZakres obejmuje produkt i akcesoria pokazane na zdjęciu oferty. Ponieważ szczegółowa lista elementów nie została podana, przed zakupem należy zweryfikować zawartość przedstawionego zestawu.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDlaczego warto kupić w Multigenus?\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWysyłka z europejskiego magazynu dla wybranych ofert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCena końcowa na terenie UE bez dopłat celnych i importowych\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e14 dni na zwrot zgodnie z prawem UE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWsparcie przed i po zakupie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdukt opisany tak, aby ułatwić dobór odpowiedniego wariantu\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- \/mg-product-seo-v4 --\u003e","brand":"MXR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58718329799001,"sku":"200007763:201336343","price":4419.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0759\/9125\/3337\/files\/turbosprezarka-gt35-gt3582-t3-a-r-63-70-anti-surge-frezowane-kolo-761.webp?v=1786722461","url":"https:\/\/multigenus.com\/es\/products\/turbosprezarka-gt3582-t3-ar-063-070-anti-surge-4-6-cylindrow","provider":"Multigenus","version":"1.0","type":"link"}