{"product_id":"uniwersalna-turbosprezarka-700-1050-hp-ar-075-083","title":"Turbocompresor universal 700–1050 HP, A\/R 0,75\/0,83","description":"\u003ch2\u003eTurbocompresor universal para motores de 2,0 a 5,5 litros.\u003c\/h2\u003e  \u003cp\u003eTurbocompresor universal con rodamientos cerámicos dobles, diseñado para motores de 2.0 a 5.5 litros de cilindrada. Según la información disponible, el sistema está diseñado para una potencia de entre 700 y 1050 CV. Este producto no es específico para ningún modelo, por lo que antes de comprarlo, compare las especificaciones del turbocompresor con los requisitos de su vehículo y sistema de escape.\u003c\/p\u003e  \u003ch2\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h2\u003e  \u003ctable\u003e  \u003cthead\u003e\u003ctr\u003e  \u003cth\u003eParámetro\u003c\/th\u003e  \u003cth\u003eValor\u003c\/th\u003e  \u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e  \u003ctbody\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003eRango de potencia\u003c\/td\u003e  \u003ctd\u003e700–1050 HP\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003eCapacidad del motor admitida\u003c\/td\u003e  \u003ctd\u003e2,0–5,5 l\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003eTipo de rodamiento\u003c\/td\u003e  \u003ctd\u003eRodamiento de bolas cerámico doble\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003eTipo de refrigeración\u003c\/td\u003e  \u003ctd\u003eAgua y aceite\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003eCompresor A\/R\u003c\/td\u003e  \u003ctd\u003e0,75\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003eTurbina A\/R\u003c\/td\u003e  \u003ctd\u003e0,83\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003eInductor del compresor\u003c\/td\u003e  \u003ctd\u003e68 mm\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003ecompresor\u003c\/td\u003e  \u003ctd\u003e84,4 mm\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003eAjuste del compresor\u003c\/td\u003e  \u003ctd\u003e65\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003eEntrada de aire del compresor\u003c\/td\u003e  \u003ctd\u003e69 mm\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003eSalida de aire del compresor\u003c\/td\u003e  \u003ctd\u003e65,2 mm\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003eInductor de turbina\u003c\/td\u003e  \u003ctd\u003e68 mm\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003eExductor de turbina\u003c\/td\u003e  \u003ctd\u003e62,5 mm\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003eAjuste de la turbina\u003c\/td\u003e  \u003ctd\u003e84\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003eEntrada de la turbina\u003c\/td\u003e  \u003ctd\u003e76,2 mm\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003eSalida de la turbina\u003c\/td\u003e  \u003ctd\u003e90 mm\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e\u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003eBrida de entrada de gases de escape\u003c\/td\u003e  \u003ctd\u003eBanda en V, diámetro exterior 79,3 mm\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e\u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003eBrida de salida de escape\u003c\/td\u003e  \u003ctd\u003eBanda en V, diámetro exterior 92,7 mm\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e\u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003eRestrictor de aceite\u003c\/td\u003e  \u003ctd\u003e1 mm\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e\u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003eEntrada de aceite\u003c\/td\u003e  \u003ctd\u003e16-24 de julio\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e\u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003eSalida de aceite\u003c\/td\u003e  \u003ctd\u003e2 × M8 × 1,25\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e\u003c\/tr\u003e  \u003ctr\u003e  \u003ctd\u003eConexión de agua\u003c\/td\u003e  \u003ctd\u003eM14 × 1.5\u003c\/td\u003e  \u003c\/tr\u003e  \u003c\/tbody\u003e  \u003c\/table\u003e  \u003ch2\u003eSoluciones de ejecución y diseño\u003c\/h2\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eLa carcasa de la turbina está fabricada en acero inoxidable y, según los datos de origen, es resistente a temperaturas de hasta 1020 °C.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eRueda de turbina de acero fabricada con aleación K419, diseñada, según los datos de origen, para funcionar a temperaturas de hasta 1000 °C.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eCarcasa del compresor de aluminio ZL104.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eRueda compresora de aluminio macizo mecanizada por CNC.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eAnillo de sellado de aceite de alta velocidad.\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003ch2\u003eInformación de montaje\u003c\/h2\u003e  \u003cp\u003eEl turbocompresor es de aplicación universal y no específico para ningún vehículo. Antes de realizar el pedido, verifique las dimensiones, los tipos de brida, las conexiones de aceite y agua, y demás parámetros de instalación.\u003c\/p\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eLa línea de retorno de aceite debe estar ubicada más abajo que el turbocompresor.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eLa salida de escape debe sellarse correctamente mediante soldadura.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eAntes de instalar un nuevo turbocompresor, se debe determinar y corregir la causa de la falla del anterior, como por ejemplo una lubricación insuficiente, un cuerpo extraño en el sistema de admisión o una ventilación defectuosa del cárter.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eLa fuente recomienda la instalación por parte de un profesional.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eEl elemento del filtro de aire debe sustituirse, repararse o reconectarse siguiendo las instrucciones del fabricante para reducir el riesgo de daños en la rueda del compresor.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eEn un coche de gasolina, la fuente indica la necesidad de refrigeración por agua para evitar el sobrecalentamiento.\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003ch2\u003ePruebas\u003c\/h2\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eSegún los datos de origen, se está realizando una prueba de equilibrio del TURBOTECHNICS VSR3.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eLos datos del producto indican que se ha probado la turbina VNT G3-min-Flow y que se ha utilizado un programador\/probador de actuadores.\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003ch2\u003eOEM\/OE\u003c\/h2\u003e  \u003cp\u003eNo existe un número de pieza OEM\/OE confirmado para este producto.\u003c\/p\u003e  \u003c!-- mg-producto-seo-v4 --\u003e  \u003cdiv class=\"mg-product-seo-v4\" data-mg-stage=\"product-seo-v4-final-append-only\"\u003e  \u003chr\u003e  \u003ch2\u003eInformación útil antes de comprar\u003c\/h2\u003e  \u003cp\u003eEste turbocompresor universal es apto para motores con una cilindrada de 2,0 a 5,5 litros y una potencia declarada de entre 700 y 1050 CV. No es específico para ninguna marca o modelo de vehículo en particular. Antes de comprarlo, compare las bridas V-band, las dimensiones, las conexiones de aceite y agua, y los parámetros del compresor y la turbina con los de su sistema.\u003c\/p\u003e  \u003ch2\u003eLa información más importante\u003c\/h2\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eLa relación A\/R del compresor es de 0,75 y la de la turbina es de 0,83.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eEl turbocompresor cuenta con rodamientos de bolas cerámicos dobles y se refrigera mediante agua y aceite.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eLa brida de entrada de escape es de tipo V-band con un diámetro exterior de 79,3 mm y la brida de salida de escape es de tipo V-band con un diámetro exterior de 92,7 mm.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eLa entrada de aceite es de 7\/16-24, la salida de aceite es de 2 × M8 × 1,25 y la conexión de agua es de M14 × 1,5.\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003ch2\u003eContenido del conjunto\u003c\/h2\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003e1 × turbocompresor\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e1 × retén de aceite\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e1 × conexión de suministro de aceite\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e2 × conexión de puerto de agua\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e2 abrazaderas de banda en V\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e1 × manual\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e1 × folleto\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e1 × pegatina\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e  \u003ch3\u003e¿Cómo puedo comprobar si una pieza encaja?\u003c\/h3\u003e  \u003cp\u003eEste es un producto universal, no una pieza específica para un vehículo. Verifique la cilindrada del motor, el rango de potencia requerido, las dimensiones, las bridas V-band y todas las conexiones, y compárelas con los parámetros de su sistema.\u003c\/p\u003e  \u003ch3\u003e¿Está el producto listo para su montaje?\u003c\/h3\u003e  \u003cp\u003eEl grado de preparación para la instalación depende de las características específicas de la misma. Antes de la instalación, es necesario verificar la integridad de todas las conexiones, el sellado de la salida de escape y la causa de cualquier falla previa. Se recomienda la instalación por parte de un profesional.\u003c\/p\u003e  \u003ch3\u003e¿La oferta incluye el juego completo?\u003c\/h3\u003e  \u003cp\u003eLa oferta incluye un turbocompresor y los componentes que se enumeran en la sección \u0026quot;Contenido del kit\u0026quot;: junta de aceite, conexión de aceite, dos conexiones de agua, dos abrazaderas tipo V, instrucciones, folleto y pegatina.\u003c\/p\u003e  \u003ch2\u003e¿Por qué merece la pena comprar en Multigenus?\u003c\/h2\u003e  \u003cul\u003e  \u003cli\u003eEnvíos desde almacén europeo para ofertas seleccionadas.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003ePrecio final dentro de la UE, excluidos los aranceles aduaneros y los recargos de importación.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e14 días para realizar la devolución de acuerdo con la legislación de la UE.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eSoporte antes y después de la compra\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eEl producto se describe de forma que facilita la elección de la variante correcta.\u003c\/li\u003e  \u003c\/ul\u003e  \u003c\/div\u003e  \u003c!-- \/mg-producto-seo-v4 --\u003e","brand":"MXR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58718315446617,"sku":"200007763:201336101","price":7289.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0759\/9125\/3337\/files\/uniwersalna-turbosprezarka-700-1050-hp-a-r-0-75-0-83-140.webp?v=1787846937","url":"https:\/\/multigenus.com\/es\/products\/turbocompresor-universal-700-1050-hp-ar-075-083","provider":"Multigenus","version":"1.0","type":"link"}